新合肥西站明年底前开建规划建设13条

julian · 发表于 2016-7-20 09:44:06

本帖最后由 julian 于 2016-7-20 09:52 编辑

“废弃多时的十八公里专用线或将配套改造成连接合肥站、合肥新西站、合肥南站的有轨电车。”

已经有地铁了，还搞地面有轨电车，这可是不折不扣地割裂城市，尤其南二环片区。

霸都铁杆迷 · 发表于 2016-7-20 09:45:59

不排除“扩容”的可能，这个值得点赞

yjauo · 发表于 2016-7-20 09:46:36

风似刀发表于 2016-7-20 08:59
岂不是说，合安九通车时间要往后延了？

2017年建，2020年应该就可以了吧。不需要拖那么长时间的。

yjauo · 发表于 2016-7-20 09:47:30

这个预留的思想一定要有，再不能干屁股决定脑袋的事了！

孤单的行路者 · 发表于 2016-7-20 09:57:40

南站台，东西进站，所以跟南站一样四面进站咯？

东歪西斜 · 发表于 2016-7-20 10:03:05

孤单的行路者发表于 2016-7-20 09:57
南站台，东西进站，所以跟南站一样四面进站咯？

四面进站很好，南站的人流疏散超级屌

东歪西斜 · 发表于 2016-7-20 10:04:16

在南站、合肥站都不具备扩建的条件下，新西站预留扩建条件非常有必要，点赞

pufan1014 · 发表于 2016-7-20 10:21:56

我就喜欢在市中心的火车站，一定要搞的气派，豪华点

Seanz · 发表于 2016-7-20 10:29:58

十八公里专用线改成有轨电车连新西站、南站其实不错，这两站与合肥站都有地铁连接，但相互之间通过地铁要转乘。长度也只能连接这两站。

另外好像改成合福也停新西站了，原来没有这安排。

luliu2002 · 发表于 2016-7-20 10:51:58

新西站规模扩大点，取消城际南站

liuminwen · 发表于 2016-7-20 10:56:03

既然都是高架站房了那为什么还分南北？难道像芜湖一样建一半留一半？

shandongren02 · 发表于 2016-7-20 10:56:15

我多次强调，落实！落实！提速提速！别整天整些虚的

GL1234 · 发表于 2016-7-20 11:10:45

wisdom1103 发表于 2016-7-20 08:31
现在盖好的合肥西站停用了这责任是不是该追究

追个P责，上海铁路局长下台？，西站用不用关合肥市P事。为了打通望江西路，合肥出钱重修西站，是不是开通客运，上海局说了算。你以为合肥市不想开通。
不开通也好，建新西站正好可以再扩大些规模。反正上局只出1W平站房的钱，多出来的部分，你合肥市掏。

GL1234 · 发表于 2016-7-20 11:16:16

参考合肥南站站房的进度，新西站站房部分17年底开建，两年就足够了，19年底完工，合安20年能建成就不错了。

晓凡 · 发表于 2016-7-20 12:28:06

这届政府吹牛逼远大于实干，而且牛逼吹的没多少水平

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