洛阳地铁已经通过国家发改委和住建部的审批，目前已上报国务院。

飞舞梅花

超意 发表于 2016-6-21 09:54
陈雪枫在狱中大吼：我不是让市人大表决的吗？人大主任答应我会否掉的，怎么说话不算话！

他还把前任的高架都否决了，毛委员表示很受伤

有事吹哨子

哇哇  终于 到这一步了

goemx

新市长上任没多久地铁走个好几步，可以看出来之前完全是不重视或者阻碍

200145

这么大的事，前任书记在任的时候，会议规划和新闻从不提，这正常吗？就是挖矿的这货从中作梗，啥也不想干，要不洛阳地铁早批了

飞舞梅花

200145 发表于 2016-6-21 11:31
这么大的事，前任书记在任的时候，会议规划和新闻从不提，这正常吗？就是挖矿的这货从中作梗，啥也不想干， ...

陈矿曾经多次表达了不支持地铁建设，虽然没有明说但丛字里行间，透漏出就是那种意思。整整两年半，洛阳新闻很少提地铁。

大虎李

yaoming2046 发表于 2016-6-21 09:50
我家两套万达旁边地铁房，坐等升值

涧西的万达？世纪华阳？

大虎李

终于批了！！！！！！！

sunmba

飞舞梅花 发表于 2016-6-21 10:30
市中心地铁影响不大，反而郊区房会因地铁硬生涨价，比如恒大谷水附近的房子，包括洛新开发区的房子会噌噌 ...

可以去瀍河买房子了

彤言无忌

陈矿对洛阳伤害，应该有省领导来洛阳向全洛阳人民谢罪。

kingfire1978

国务院就是个最终盖章单位吧，下面活都干完了，就等领导点头了！

午夜的摩卡

其实比起地铁个人更看好地上的轨道交通工具，包括有轨电车、轻轨之类的，咱们即便四条线全部建成的时候交通情况也不会有实质性的改变，只是看起来貌似高大上了一些，但是洛阳地下施工到底会造成什么样的损失真不好说呢

metallust

除了陈矿，郭庚茂也没起啥好作用！！！

70152783

午夜的摩卡 发表于 2016-6-21 13:49
其实比起地铁个人更看好地上的轨道交通工具，包括有轨电车、轻轨之类的，咱们即便四条线全部建成的时候交通 ...

有轨电车可以沿河或者比较宽阔的绿化带建，轻轨可以在市郊的景区建，市区内专家不是说了不适合，高架桥墩会对地下文物有影响，而且会影响遗址区和古建筑的观瞻性，市区内轨道交通只能是地铁了，挖深点可以减少对文物的影响，损失肯定会有的，地面建车站也需要大面积开挖，总体来说远远小于轻轨的影响。

气质先生FeiYang

午夜的摩卡 发表于 2016-6-21 13:49
其实比起地铁个人更看好地上的轨道交通工具，包括有轨电车、轻轨之类的，咱们即便四条线全部建成的时候交通 ...

相比于其他非省会城市，洛阳地铁批复就说明了国家对洛阳未来发展的支持和肯定。而且地铁的运量是最大的，也只有地铁才能真正的解决和改善洛阳城市的交通拥堵问题，四条地铁线全部建成的时候洛阳市区的交通状况会有非常明显的改善，相比高架之类需要打桩的轨道交通，地铁才不会对地下文物造成影响，因为地铁建在文物层以下，这个问题市政府已经解释过很多遍了，北京、南京、西安建地铁的经验对洛阳非常有帮助。

气质先生FeiYang

洛阳地铁已经通过国家发改委和住建部的审批了，国务院就是签个字盖个章，大家最近段时间可以经常看看国家发改委的官网，获批之后会第一时间在官网上公布。