1-4月全国部分机场生产数据

巴山楚仁

巴塞罗那 发表于 2016-6-7 14:36
青岛武汉乌鲁木齐郑州这几个城市差距非常小，但武汉增速太慢了，另外天津增速真恐怖

二跑投入运行后，估计会有改观。

大改观应该还是17年。

新郑也是15年新航站楼和二跑运行，量的增长还是在今年。

TaiXiGaoTie

巴山楚仁 发表于 2016-6-7 14:47
贵阳龙洞堡也一样，14年航班不少，15年感觉就不一样了，增长速度也是个位数。

南昌也是，去年以来增速也掉了。高铁成网了

小希

巴山楚仁 发表于 2016-6-7 14:47
贵阳龙洞堡也一样，14年航班不少，15年感觉就不一样了，增长速度也是个位数。

毕竟坐高铁更舒服~

伯纳乌的云

boaking 发表于 2016-6-7 13:54
一看是lz发的帖子就知道是要批斗zf了

二跑启用后三个月一般才会显现威力，到时候如果达不到15%-20%再来追责不迟。其实看看厦门的增长率就明白了，厦门我记得也被罚了最近

伯纳乌的云

boaking 发表于 2016-6-7 13:54
一看是lz发的帖子就知道是要批斗zf了

二跑启用后三个月一般才会显现威力，到时候如果达不到15%-20%再来追责不迟。其实看看厦门的增长率就明白了，厦门我记得也被罚了最近

yoyowh

居然“长沙”没纳入此席统计，有点意外！

fhxy909

武汉天河机场只有一条跑道，飞机起降架次在2015年就已经饱和，现在民航局已经不再批准新的航线，因而旅客增速放缓是正常的。
今年第二跑道启用后，武汉天河机场会迅速增加航线、航班，现在已经有多条国际、国内航线都在审批中。预计下半年，增速达到20%左右，年旅客人数有望接近2500万人次。

pytracy

TaiXiGaoTie 发表于 2016-6-7 14:27
南边省会自从沪昆通了以后，报数据瞬间都不积极了，至今也不见今年数据

中南局数据：2016年前四个月
第二，湖北、湖南、广西三省（区）机场集团努力完善省（区）航线网络、主动引进运力、释放优惠政策、加大营销力度，努力实现省（区）内干支机场互通互飞，形成良性循环，以省会机场为载体，加密跨省（区）国内航线航班以及通往东亚、东南亚、东盟等国际航线航班，构建便捷顺畅的省（区）空中走廊，衔接“一带一路”，进一步促进了中南地区机场运输生产的发展。截至4月底，湖北、湖南和广西三省（区）旅客吞吐量累计同比分别增长10.3%、12.2%和7.7%，货邮吞吐量累计同比分别增长10%、3.7%和24.2%。
另外，河南辖区前4个月增速12.46%

巴山楚仁

TaiXiGaoTie 发表于 2016-6-7 14:50
南昌也是，去年以来增速也掉了。高铁成网了

去年夏季去九江就是飞的昌南机场，感觉航站楼不小，和龙洞堡T2差不多，但客流低于贵阳。

Luc_M

pytracy 发表于 2016-6-7 16:38
中南局数据：2016年前四个月
第二，湖北、湖南、广西三省（区）机场集团努力完善省（区）航线网络、主 ...

然而并没有长沙机场的数据，不知道掖着藏着干嘛

cgwang1229

fhxy909 发表于 2016-6-7 16:31
武汉天河机场只有一条跑道，飞机起降架次在2015年就已经饱和，现在民航局已经不再批准新的航线，因而旅客增 ...

只求二跑快点用上

Maker

巴塞罗那 发表于 2016-6-7 14:36
青岛武汉乌鲁木齐郑州这几个城市差距非常小，但武汉增速太慢了，另外天津增速真恐怖

北京二机场建设这几年天津有的长

Maker

fhxy909 发表于 2016-6-7 16:31
武汉天河机场只有一条跑道，飞机起降架次在2015年就已经饱和，现在民航局已经不再批准新的航线，因而旅客增 ...

啥时候天河机场能多一些宽体机就好了。。。

威廉六世

成都是西部+旅游的概念啊，跟经济无关

gyjw

巴山楚仁 发表于 2016-6-7 17:28
去年夏季去九江就是飞的昌南机场，感觉航站楼不小，和龙洞堡T2差不多，但客流低于贵阳。

昌北机场？