老站不死---济南火车站南广场恢复性改造思考---一一楼新增复建小宣传画[BE continued]

漂泊在家

SOM 发表于 2016-6-3 23:41
你没看见我已经把天龙拆了变绿地了吗 。。哈哈哈

如果楼主的方案是针对于现阶段对南广场站楼短期时间的外立面改造可能还有可取可斟酌之处
但如果方案设定是拆除天龙大厦、彻底清空南广场，那么这个方案真的是对资源的浪费，这种大体量的附庸风雅的折衷主义建筑，工程难度不亚于重建，更何况现在的南站楼本身就是屎，再修筑改造也改变不了这是一个现代俗艳拙劣建筑的面貌，再修筑一个折衷主义建筑真不如重新好好搜集资料复原老站，否则 真的是对资源的浪费 历史的无视啊

gt_by_citroen

太帅了，跟我想到一块去了
其实90年代版本的南站房格局跟老站房惊人的相思，完全可以旧瓶装新酒，弄个古典的表皮，内部是现代化的设施
这样一来，投资肯定小于推倒重建，对景观的提升更明显，毕竟这个体量比老站房大好多，绝对的地标

SOM

漂泊在家 发表于 2016-6-3 23:57
如果楼主的方案是针对于现阶段对南广场站楼短期时间的外立面改造可能还有可取可斟酌之处
但如果方案设定 ...

其实国内这种缅怀老站改造的案例很多啊。成功不成功的都有。比如汉口站，长春站，青岛站。。。

漂泊在家

楼主你这个方案可以说只是保留了站房上方的铁路大酒店，真正的站房使用面积真没大多少，效率比济南东站可能真高不了多少，纽约站号称第一大战的原因主要是立体交通枢纽的原因，老站房面积真不大

K-M-A

除了大酒店部分层数貌似有点不对，其余真心很屌啊！{:5_122:}

SOM

gt_by_citroen 发表于 2016-6-4 00:00
太帅了，跟我想到一块去了
其实90年代版本的南站房格局跟老站房惊人的相思，完全可以旧瓶装新酒，弄个古典 ...

是的  济南站这个体量如果进行古典式改造气势将十分惊人。

漂泊在家

SOM 发表于 2016-6-4 00:00
其实国内这种缅怀老站改造的案例很多啊。成功不成功的都有。比如汉口站，长春站，青岛站。。。

青岛站可真跟楼主设想的方案不太一样 青岛是完全复原了老站房，顺带修筑了风格和老站房统一的仿古附属站房作为主要站房使用，14年要在北广场复建的老济南站也是准备采用这个思路
并且青岛站、汉口站和长春站可没有想济南老火车站这么大的舆论态势和从媒体到社会、学术界的关注
届时济南站如果要复建 又将是热点新炒，媒体舆论的关注 一个大体量的折衷主义建筑将会引起什么样的舆论，可真就不好说了

SOM

K-M-A 发表于 2016-6-4 00:06
除了大酒店部分层数貌似有点不对，其余真心很屌啊！

酒店部分有的是按两层连窗来做的。可能会产生视觉错觉。

zzy1989527

说实话，加上了"济南站"三个大红字以后，感觉瞬间Low了很多╮(╯▽╰)╭

SOM

漂泊在家 发表于 2016-6-4 00:09
青岛站可真跟楼主设想的方案不太一样 青岛是完全复原了老站房，顺带修筑了风格和老站房统一的仿古附属 ...

舆论算个屁，都是记者无病乱呻吟。建筑学学术界也就是一帮沽名钓誉者寻求存在感罢了。说到底济南站还是济南老百姓的火车站。不行就搞众筹，没有办不成的事情。

漂泊在家

SOM 发表于 2016-6-4 00:18
舆论算个屁，都是记者无病乱呻吟。建筑学学术界也就是一帮沽名钓誉者寻求存在感罢了。说到底济南站还是济 ...

舆论重不重要不知道，代表的是社会的看法，您这一个舆论算个屁、学术界都是无病呻吟
跟当年翟永浡谢玉堂有啥区别？
济南站是济南人自己的交通设施、文化地标，才更应该是高标准 有足够的审美意趣啊，济南在这方面吃的亏够多了吧

SOM

漂泊在家 发表于 2016-6-4 00:24
舆论重不重要不知道，代表的是社会的看法，您这一个舆论算个屁、学术界都是无病呻吟
跟当年翟永浡谢玉 ...

你有你的意识形态我有我的意识形态。我就是把我想的做出来给大家讨论评判的，没必要挣谁是谁非。

Shuo

原来的老站房一比一复建根本不可能，也难以适应现代化车站的要求，你这个设计十分好，给济南火车站站房建设提供了方向

Shuo

原来的老站房一比一复建根本不可能，也难以适应现代化车站的要求，你这个设计十分好，给济南火车站站房建设提供了方向

流光之河

这是对济南站改造的最完美设想！！！既有对历史的传承，又有基于当前条件下的创新。我个人觉得比其他任何方案都更兼顾艺术性和实用性。建议楼主完善方案后找个名义提交规划局~