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楼主: 潇风

[经济] 国家2016-2018年交通基础设施建设计划

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 楼主| 发表于 2016-5-6 10:39:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 lixiaofengxx 于 2016-5-6 14:34 编辑
BOSSZHOU 发表于 2016-5-6 10:37
看着真他妈气愤啊,长沙的影子都没看到一个。这是什么情况。


长沙有一个项目啊:长沙-益阳高速复线,投资75亿,占全部投资的1/600
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发表于 2016-5-6 11:13:29 | 显示全部楼层
4.7不是47。不过这个确实有点针对湖南了
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发表于 2016-5-6 11:37:14 | 显示全部楼层
大汗淋漓啊!!!大湖南又要错过5年了 以后基本就和南昌一个层面了。
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发表于 2016-5-6 12:39:31 | 显示全部楼层
第三轮还没上报的原因吧,估计批了以后会增补在里面的
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发表于 2016-5-6 12:57:11 | 显示全部楼层
纸上的东西,事在人为,不要太悲观。
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发表于 2016-5-6 12:57:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 jimher 于 2016-5-6 12:58 编辑

。沾沾自喜惺惺相惜雄心壮志中
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发表于 2016-5-6 13:09:51 | 显示全部楼层
综合历史来看,往往国家照顾特别大的城市,遇到经济情况都是脆弱和反应迟钝的,因为反正国家财政会帮你垫底,所以不思进取也能活,干嘛去瞎折腾?干嘛改进经济结构?干嘛招商引资?老厂老底子国企挺好的,反正国家扶持,搞民营干嘛?实在不行卖地提高固投,饮鸩止渴嘛,长子东北现在一落千丈就是例子。
长沙高度发达的传媒业国家扶持过吗?反而年年打压。
长沙工程机械发展迅猛国家给过定位吗?还不是企业家折腾出来的。
长沙中高等教育算发达的,国家给过多少资金倾斜?都是逼出来的。人挪活树挪死,只要活着,就会钻山打洞求变,野蛮生长,这样的城市反而更后劲勃发,因为有这个基因了,经济发展从来都是丛林法则,适者生存不适应者淘汰。在这个法则下,长沙肯定不是被淘汰那一个,因为从未进入进化发展的死胡同。

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发表于 2016-5-6 13:11:05 | 显示全部楼层
湖南人命自力更生。
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发表于 2016-5-6 13:51:53 | 显示全部楼层
合肥一大把的项目
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发表于 2016-5-6 14:04:20 | 显示全部楼层
这个计划肯定不是完整版的
比如轨道交通建设
16-18年长沙任何项目都没有也就算了
成都和杭州,居然也是三年没有任何地铁项目
显然,这并不是完整的计划,很多都没有写上来。
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发表于 2016-5-6 14:21:26 | 显示全部楼层
我顶楼上的说法。
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发表于 2016-5-6 14:33:48 | 显示全部楼层
做个数据对比! 长沙15年高新技术总产值8400多亿        武汉7700多亿      合肥4500多亿  


高新技术产业增加值长沙是约2800亿     占比GDP的32.1% ,中西部遥遥领先。        合肥15年高新技术产业增加值1035亿,到2020年的目标是占比GDP的25%

自己算一下! 长沙非国家投资的企业创造了多少利润!
长沙国企央企很少,一直确少扶持,但是长沙经济却是活力无限。所以还是得靠自己的!

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发表于 2016-5-6 15:15:00 | 显示全部楼层
。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2016-5-6 15:22:46 | 显示全部楼层
心都碎了
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发表于 2016-5-6 15:49:46 | 显示全部楼层
还真是与我大长沙无关呀!
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