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[江城资讯] 2015年4月26日武汉新闻汇总

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发表于 2016-4-26 10:08:25 | 显示全部楼层
武钢去年巨亏75亿 成当前亏损额最高的上市公司

新京报讯 (记者赵毅波)武钢股份昨晚发布2015年年报显示,受去年钢铁行业持续下滑影响,公司去年实现净亏损75.15亿元,成为当前已发布年报中亏损额最高的上市公司。

去年销售现金流为负

武钢股份系央企武钢集团钢铁主业上市平台。年报显示,武钢股份去年营收538亿元,同比下滑41.29%;归属于上市公司股东的净利润亏损75.15亿元,同比盈转亏。对于去年的巨亏,公司解释称,当前,我国经济下行压力加大,国内钢铁行业进入前所未有的“冰冻期”,全行业巨额亏损,绝大多数钢企都面临着生死存亡的严峻考验。此前,武钢发布业绩预告称,2015年预亏为68亿元。

年报显示,截至去年底,武钢股份经营活动产生的现金流净额为-27亿元,相比于上一年度的77亿元出现了大幅下滑。对此,公司解释称,主要原因是销售回款的大幅减少,远远超出采购支付货款的降幅。

武钢集团副总经理、武钢股份公司总经理邹继新此前曾表示,目前武钢存在两大主要问题:一是人多,二是债多。经营实体普遍效益不好,偿债压力大。

武钢股份的亏损并非孤例。在此之前,西北地区最大钢铁企业——酒钢宏兴发布2015年业绩预报称,预计去年亏损近70亿元。

中钢协数据也显示,去年中钢协会员钢铁企业实现利润总额-645.34亿元,亏损面为50.5%,亏损额同比上升33.67个百分点。

在目前已经发布2015年年报的上市公司中,亏损数额排在前4位的均为钢铁企业,除了目前的亏损王武钢股份之外,重庆钢铁、马钢股份和鞍钢股份分别在去年实现59.87亿元、48.04亿元和45.93亿元的净亏损。而在亏损榜前10位中,超过半数是钢铁企业。

今年主业将削减73亿元成本

值得注意的是,随着今年以来钢铁价格显著回升,武钢业绩也出现好转。公司昨日发布一季度业绩显示,一季度营利超3000万元,相比于去年年末大幅好转。年报显示,去年公司在第四季度亏损高达65亿元。

为提振业绩,武钢近年来还加紧实施转型升级,其中一项重点工程即是致力于高端钢材的防城港项目。不过,一位接近防城港项目的人士对新京报记者表示,防城港项目发展并不乐观,目前仍处于亏损状态,故而武钢方面对这一项目目前也持谨慎态度,“没办法,现在钢铁行业处于多年低谷,多开一座高炉和生产线就多一分亏损”。

对于2016年的工作,公司表示将内降成本保生存“引入竞争机制,优化供应商”,原辅材独家供应品种数量减少50%。值得注意的是,公司承诺在2016年钢铁主业降成本73亿元。

邹继新此前也表示,武钢要落实供给侧结构性改革任务,产品和产能结构调整到和需求相匹配,管理重心从生产经营型向价值经营型转变,对成本、效率加强提升。
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发表于 2016-4-26 10:56:51 | 显示全部楼层
武汉“爱飞客”综合体 纳入武汉市重大项目

4月21日,中航工业通飞所属武汉“爱飞客”航空综合体发展公司正式取得武汉“爱飞客”航空综合体及光谷通航机场《武汉市重大项目认定证书》,标志着以上两项目建设正式驶入便捷、高效、畅通的“绿色通道”。

武汉“爱飞客”航空综合体项目是中航工业通飞在华中地区布局的重要航空综合体项目,规划用地3000亩,总投资约90亿元。航空综合体项目主要打造通航运营与服务、航空文化与旅游及航空商业与休闲三大功能板块,项目建成后,将形成集通航总部、航空展览、航空旅游、销售服务、商务配套等多功能一体的航空产业园。

光谷通航机场计划选址东湖高新区方家咀区域,分两期建设,一期建设一条800米跑道,可供轻型飞机起降;二期则建设一条1500米跑道

据悉,2014年11月,中航工业通飞与武汉东湖高新区管委会签署了“爱飞客”航空综合体建设投资合作协议。为有效推进武汉“爱飞客”航空综合体项目建设,自2015年6月起,武汉“爱飞客”发展公司积极申报,得到了武汉市和东湖高新区政府的高度重视,成功将武汉“爱飞客”航空综合体及光谷通航机场纳入武汉市重大项目。获得市重大项目认定的项目,武汉市各地方政府相关职能部门都将开辟“绿色通道”,优化审批流程,简化审批程序,提高审批效率。

2016年,中航工业通飞在武汉地区将重点围绕东湖高新区(光谷)和武汉经济技术开发区(汉南)两个片区开展工作,拟沿长江形成武汉南、北部“爱飞客”产业双驱动发展之势
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发表于 2016-4-26 11:01:14 | 显示全部楼层
武汉天河机场第二跑道将于6月23日启用

      4月24日凌晨5时,武汉机场第二跑道顺利通过校飞验收,目前初定明日试飞,6月23日启用。同时,作为“机场之眼”的新塔台也将同步运行。

第二跑道能带来什么便利?

  目前,全国拥有“双跑道机场”的城市包括北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、杭州、郑州、天津等城市,武汉第二跑道的建成,标志着武汉跻身全国“双跑道机场”队列。

       据了解,武汉机场第二跑道长3600米,宽60米、2条平行滑行道、4条连接东西飞行区的垂直联络道。设计标准为国内、国际最高等级4F级。

       相关人员介绍,武汉机场第二跑道投用初期,两条跑道将分别用于飞机起飞和落地,一年后再逐步过渡到两条跑道同时独立运营,同时满足飞机起降。届时,天河机场高峰小时起降架次将提升1倍,达到近60架次,每分钟近1次,一天起降航班量将过千。旅客等待时间更短,航班准点率更高,客流量将进一步攀升!

       全国最高航空塔台同步投入使用

  另外,二跑道启用后,武汉机场新塔台也将同步运行。该塔台设计高度115米,为全国最高航空塔台。新建塔台地下1层、地上22层,总建筑面积约3680平方米。最高一层的“凤冠”处是塔台管制室,恰似“机场之眼”,所有进、离港航班的滑行、起飞落地以及停靠机位,都在塔台的精确指挥下完成。管制室内配备了对空监视雷达、天气数据终端和空管自动化系统。

      据了解,新塔台启用后,老塔台不会拆除,计划用于停机坪管制。

  机场人士预测,2020年武汉机场客运吞吐量最多可达3636万人次,国际通航点达45个。

       武汉机场三期规划图

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发表于 2016-4-26 11:28:45 来自手机 | 显示全部楼层
qhyqhy 发表于 2016-4-26 10:56
武汉“爱飞客”综合体 纳入武汉市重大项目

4月21日,中航工业通飞所属武汉“爱飞客”航空综合体发展公司 ...

有了重大项目这个名号才能办事方便,,,可见一般项目遇到的阻碍不会少啊
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发表于 2016-4-26 11:40:09 来自手机 | 显示全部楼层
从周边城市新航站楼和第二跑道投入后的增幅来看,效果不明显啊。
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发表于 2016-4-26 11:58:44 | 显示全部楼层
航班正常管理措施有关情况的通告
中国民航局:www.caac.gov.cn        字体:大 | 中 | 小 打印本页


各有关航空公司:
  根据民航局《关于落实2016年航班正常管理措施及监测指标的通知》(局发明电〔2015〕3600号)的相关要求,现做出如下决定:
  1.自2016年5月1日起,取消四川航空昆明到北京3U8724航班、祥鹏航空昆明到郑州8L9951航班、河北航空重庆到泉州NS3322航班的航班时刻。
  2.自2016年5月1日起,停止受理浦东机场、海口机场的加班、包机和新增航线航班申请,继续停止受理三亚机场、长沙机场、武汉机场的加班、包机和新增航线航班申请,该指标连续两个月符合要求后,恢复受理加班、包机和新增航线航班申请。
  3.自2016年5月1日起,恢复受理多彩贵州航空、乌鲁木齐机场的加班、包机和新增航线航班申请。


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还不能加班,下个月要争气一点啊,赶快恢复
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发表于 2016-4-26 12:35:13 | 显示全部楼层
antaskang 发表于 2016-4-26 11:58
航班正常管理措施有关情况的通告
中国民航局:www.caac.gov.cn        字体:大 | 中 | 小 打印本页

因为还是只有75%左右,基本倒数的水平。。。
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发表于 2016-4-26 13:36:34 | 显示全部楼层
武汉今年保八的压力蛮大的 希望后三季度给力
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发表于 2016-4-26 13:50:52 | 显示全部楼层
长江大桥 发表于 2016-4-26 11:40
从周边城市新航站楼和第二跑道投入后的增幅来看,效果不明显啊。

昆明重庆杭州南京都很明显啊,你说的是zz吗
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发表于 2016-4-26 13:55:01 | 显示全部楼层
napoleonzhou 发表于 2016-4-26 13:50
昆明重庆杭州南京都很明显啊,你说的是zz吗

他应该是这个意思,武汉要是像南京一样立竿见影就好了
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发表于 2016-4-26 13:57:45 | 显示全部楼层
万勇调研武汉临空港经开区

4月25日,市长万勇一行赴武汉临空港经开区调研,实地调研了东风扬子江(武汉)公司、金银潭“梦想特区”,并召开现场办公会,听取当前经济运行情况,研究下一步经济工作。

今年一季度,武汉临空港经开区主要经济指标稳步增长,按照全市经济工作会议和市《政府工作报告》要求,重点围绕落实“三去一降一补”五大任务,取得了阶段性成果。完成规模以上工业企业总产值214.1亿元,增长10.1%;工业增加值完成52.9亿元增长11.2%;新增规模以上工业企业12家;社会消费品零售总额完成27.7亿元,增长11.5%;出口创汇完成7463万美元,增长17%。

同时,会议就武汉临空港经开区当前和未来发展所需要解决的问题进行了调度,协调各相关部门予以解决。万勇说,本次到东西湖调研,看到“十三五”期间全市“开好局、起好步”,适应经济发展新常态的新思路、新做法,一季度顶住压力、主动作为,保持发展的良好势头,主要经济指标总量保持领先优势、创新驱动步伐加快势头明显、开放型经济呈加速发展势头、城市功能品质呈同步提升势头。

万勇强调,武汉临空港经开区要在争先赶超上有更大作为,发扬“敢于争第一、勇于创唯一”的精神,在全国范围内瞄准定位,不断提升国际化水平;在抢抓机  遇上有更大作为,提前抢抓长江新区规划建设机遇,发挥区位优势,实现“三个千亿、五个翻番”的目标;在产业结构优化上有更大作为,各项产业共同发展,既要瞄准“标兵”,也要回头看“追兵”;在开放创新上有更大作为,着力提高对外开放水平,推进创新发展,为全市发展做出更大贡献。

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发表于 2016-4-26 13:58:22 | 显示全部楼层
裸眼3D显示与增强现实技术研发项目落户黄陂区

4月21日,黄陂区政府与佛山市英视通电子科技有限公司签约。由该公司投资建设的裸眼3D显示与增强现实技术研发项目正式落户黄陂区。黄陂区委书记丁雨、区长吴祖云出席签约仪式。

佛山英视通公司是一家从事电子与计算机技术开发、转让、咨询、服务等为一体的高端科技公司,由该公司开发的裸眼3D显示采用视差障壁技术、柱状透镜技术,实现在不使用专用眼镜的情况下,观看文字及图画时所呈现3D影像的效果。

英视通公司董事长周建英介绍说,该公司研发的裸眼3D显示技术,能够为当今世界提供最佳的裸眼3D显示效果,其观赏舒适度、播放制式以及制造成本等方面,在同行业内具有绝对的竞争优势。

吴祖云对该项目的落户表示祝贺。他说,近年来,区委、区政府紧盯高新技术前沿,着力打造以新能源、新材料为主导的高新技术产业园区,英视通裸眼3D显示项目的落户,对于促进黄陂区高端产业发展实现质的飞跃,将产生深远影响。希望未来双方在更高层次、更宽广的领域实现双赢多赢的发展格局。

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发表于 2016-4-26 13:59:05 | 显示全部楼层
蔡甸区召开第一季度经济形势分析汇报会

21日,蔡甸区召开第一季度经济形势分析汇报会,总结今年以来的经济运行特点,研究部署下一阶段经济工作。区委书记刘子清指出,要始终坚持以经济工作为中心不动摇、咬定发展不放松,真抓实干,开拓创新,精准发力,努力完成各项经济目标任务,确保各项主要经济指标实现“双过半”、夺取“全年红”。

一季度,地区生产总值预计完成80.41亿元,同比增长9.7%,在新城区中排名第二,高于全市7%的增幅。其中:一产业达到10.80亿元,同比增长3.5%;二产业达到48.41亿元,同比增长9.2%;三产业达到21.20亿元,同比增长13.8%。

会上,蔡甸区考评办作了全区经济运行情况分析,区发改委、区科技和经信局等单位就一季度工作完成情况作了汇报。

会议指出,今年以来,全区上下认真贯彻中央决策部署,抢抓机遇,攻坚克难,经济运行基本面保持稳定,投资结构趋优,工业转型加快,财政金融运行基本稳健,农业生产、就业、物价总体稳定,人民生活稳定向好。同时,经济形势错综复杂,不确定因素较多,经济下行压力持续加大,这些问题既有长期因素,也有短期困难,既有环境影响,也有自身原因。我们要充分认识到经济走势的复杂性,辩证看待发展过程中的矛盾和问题,增强发展信心,全力以赴做好各项工作。

刘子清强调:各级各部门要切实强化责任意识,牢固树立抓经济工作就是抓中心工作的理念,真正把经济工作牢牢放在心上、抓在手上、扛在肩上;要紧盯目标,精准发力,弹好“钢琴”,认真查找补足发展短板,不断提高抓经济工作的意识和能力,要进一步提高抓经济工作的首位度,进一步加大经济工作的投入精力,一切围绕投资抓、一切围绕项目抓,要进一步抓好调度;加快引进一批好项目、大项目,切实打好招商引资攻坚战;要狠抓有效投资,把准有效投资的发力点,进一步扩大工业投资;要进一步推进重点工作、重点项目建设,认真开展回头看,梳理项目进度。要加强作风建设,不断提高自身能力素质和工作效率,推动各项工作实现新突破,全力推动蔡甸区经济发展再上新台阶。

区长彭巧娣说:要继续加大加快投资各项目建设;进一步增强追转超的责任感和紧迫感;坚持科学调度,优质服务;第一季度经济形势、增幅较大、进位较快,实现了开门红,去年实际贷款额度超过存款增长额度,说明我们用于发展、用于投资的经济规模总量在扩大在增长;要更好地借格力这个项目做好宣传、扩大影响提升外界对蔡甸区发展的信心,引来更多项目到蔡甸来入住。

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发表于 2016-4-26 19:10:07 | 显示全部楼层
武钢的曲调越来越悲催
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发表于 2016-4-26 20:10:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 ppalzj123 于 2016-4-26 20:12 编辑
han230 发表于 2016-4-26 19:10
武钢的曲调越来越悲催


武钢一季报显示,公司一季度实现净利润3025.78万元,同比下降93.41%,每股收益0.003元。实现营业收入128.9亿元,同比下降26.58%。   至少我们今年前四个月没扣工资了,去年最后三个月扣了10%。3月份再人员调整结束之后,剩下的A1A2A3类工基本上都往上升了一级
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