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楼主: 武汉米兰

[城建综合] 中国铁路总公司黄民:“十三五”完善武汉“米”字形高铁

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发表于 2016-3-12 18:05:40 | 显示全部楼层
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发表于 2016-3-12 21:09:31 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2016-3-12 10:56
老合武提速至300加上新修的合宁350。。。沪汉跑进4小时一点问题都没有。都不用新修350了。

总共就八百来公里,提速到300,能跑进3小时
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发表于 2016-3-12 21:16:56 | 显示全部楼层
先把省内武汉到荆门高铁修起来吧,也是一条黄金线路啊
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发表于 2016-3-13 09:34:52 | 显示全部楼层
“中国铁路总公司黄民:“十三五”完善武汉“米”字形高铁” 是真的么?
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发表于 2016-3-13 11:09:12 | 显示全部楼层
不知从武汉到福州是己经建成的向莆加昌九城际加武九客专还是另建新线呢?武杭跨越过了霸都有希望吗,可惜从安庆到黄山再到杭州绕了个大弯,十三五沪汉蓉高铁会不会动工啊!
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发表于 2016-3-13 11:10:24 | 显示全部楼层
fangruiwei 发表于 2016-3-12 12:08
去上海走安庆杭州等地近多了,还要争取青岛昆明方向啊。

走安庆是近多了,可是从安庆到黄山再到杭州绕了好大个弯,比从霸走差不多
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发表于 2016-3-13 11:12:07 | 显示全部楼层
longwang181 发表于 2016-3-12 12:08
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个人认为省内要加紧建的是襄阳到宜昌的城际,形成武汉、襄阳、宜昌金三角!
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发表于 2016-3-13 13:51:47 | 显示全部楼层
名福其实 发表于 2016-3-13 11:10
走安庆是近多了,可是从安庆到黄山再到杭州绕了好大个弯,比从霸走差不多

走黄山区,或者走宣城湖州,如果走黄山市是要绕到杭州南了
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发表于 2016-3-13 13:53:26 | 显示全部楼层
不管怎么说,铁总还是有人关注武汉这个国家级铁道枢纽的。
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发表于 2016-3-14 13:16:58 | 显示全部楼层
名福其实 发表于 2016-3-13 11:10
走安庆是近多了,可是从安庆到黄山再到杭州绕了好大个弯,比从霸走差不多

杭州是新建杭黄北线接入杭州西的,不走南线
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发表于 2016-3-14 14:32:20 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2016-3-12 10:56
老合武提速至300加上新修的合宁350。。。沪汉跑进4小时一点问题都没有。都不用新修350了。

合武客专速度到200多,车厢已晃动的不行了,人乘坐就已不舒服。提到300的话,乘坐更不舒服。
南京至上海段,300多的速度,车厢稳定得很。
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发表于 2016-3-14 15:18:34 | 显示全部楼层
liupu86 发表于 2016-3-14 14:32
合武客专速度到200多,车厢已晃动的不行了,人乘坐就已不舒服。提到300的话,乘坐更不舒服。
南京至上海 ...


200多车晃动就是因为没按设计速度跑,本来设计的250只跑200。
而且合武客专的隧道都是最高预留300km/h的提速条件的
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发表于 2016-3-14 15:59:21 | 显示全部楼层
longwang181 发表于 2016-3-12 12:08
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

十堰人民苦啊
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发表于 2016-3-18 15:38:13 | 显示全部楼层
别是个忽悠人的伪米就行
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发表于 2016-4-1 12:07:09 | 显示全部楼层
fangruiwei 发表于 2016-3-12 12:08
去上海走安庆杭州等地近多了,还要争取青岛昆明方向啊。

不用争取了,今年底沪昆高铁就通车了,武汉到昆明应该在五个小时左右,基本上是一条直线过去的
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