港航中心（华南国际港航服务中心地标）|250米|55层|建成

cdminggg · 发表于 2012-3-1 13:53:55

楼主消息很灵通！！~~~

senlan · 发表于 2012-3-1 14:21:25

设计不错，可与对岸的琶洲地区高楼交相辉映

心星 · 发表于 2012-3-1 14:32:56

真是个好消息啊！

5.ta · 发表于 2012-3-1 15:59:59

it looks awesome , but it is still a imaginary scheme, if it won't be conducted

真喺靓 · 发表于 2012-3-1 16:20:59

{:5_112:}鱼珠起好广州就更完美

quincytown · 发表于 2012-3-1 16:50:51

有种进入乱码世界的感觉……好奇妙

guohejun · 发表于 2012-3-1 18:25:44

呵呵，这个地块被很久地被大家忽略了

不过也应证了我们一直在确定的一些看法

1，看广州的地形图就知道，前后航道穿城而过，实在有有很多这样的接近于“半岛型cbd”的临江、临海地块，所以很多喜欢“半岛型cbd”的高楼迷还是可以耐心等待一下的

2，广州的自身特点，岸线长，港口众多，而且多是国企地块，改造成商务区的动力强，改造的速度和效率，可不是一般的老城区和城中村可比，所以一些总是骂老城区破，总是纠缠于老城区改造的朋友，应该把眼光拉到“大广州”的高度，就开朗了

guohejun · 发表于 2012-3-1 18:28:39

本帖最后由 guohejun 于 2012-3-1 18:32 编辑

呵呵，这个地块被很久地被大家忽略了

不过也印证了我们一直在确定的一些看法

1，看广州的地形图就知道，前后航道穿城而过，实在有有很多这样的接近于“半岛型cbd”的临江、临海地块，所以很多喜欢“半岛型cbd”的高楼迷还是可以耐心等待一下的。鱼珠临港cbd，就是其中之一了

2，广州的自身特点，岸线长，港口众多，而且多是国企地块，改造成商务区的动力强，改造的速度和效率，可不是一般的老城区和城中村可比，所以一些总是骂老城区破，总是纠缠于老城区改造的朋友，应该把眼光拉到“大广州”的高度，就开朗了

3，地铁五号线不走中山大道，而是沿着黄埔大道杀过去，就是为了港口沿线的赚钱机器的崛起，先狠抓大纲，回头再解决细节

hundred · 发表于 2012-3-1 18:58:13

这样的临江必须打造高品质商贸公众区，别再出现老珠江的一堆住宅占据江景

shehebe · 发表于 2012-3-1 19:16:43

感觉广州在一路向东！！！！

zhonghewitt · 发表于 2012-3-1 19:19:18

回复 8# eric6475

多而散是许多中国城市的发展特征。比作说上海的浦东和南西，深圳的蔡屋围、福中、
车公庙以及前后海以及广州现在的格局。我相信说广州也是差不多，毕竟好的地方都给城
中村给占了，开发成本很大，所以发展商一般都是比较倾慕空地开发。

wen202 · 发表于 2012-3-1 22:12:50

呢点规划方案只系方案而已，有排改。

hewenzhang2011 · 发表于 2012-3-1 23:59:04

不错，值得期待的摩天楼！！！

卓曦神明 · 发表于 2012-3-1 23:59:37

好野哇！！

伏羲 · 发表于 2012-9-26 18:55:49

黄埔新地标

[200米级] 港航中心（华南国际港航服务中心地标）|250米|55层|建成

浏览过的版块