无锡机场294万

E-mail~~~ · 发表于 2012-1-5 15:57:34

优惠能像虹桥那样的话，估计客流增长还能加快30~40%
希望突破春秋、吉祥这样的公司入场，他们进来是有标志意义的~~~

hyy_001 · 发表于 2012-1-5 17:11:58

还是要顶的！

对上海
江苏省如果长记性的话，就要毫不犹豫地重点扶持南京和无锡机场
而不要对上海的机场抱不切实际的幻想。。。。。

hyy_001 · 发表于 2012-1-5 17:14:50

在有广大市场的地方搞机场
一是要有必要的基础设施
二更关键的是要有强有力的基地航空公司

豆奶泡面 · 发表于 2012-1-5 17:31:33

硕放机场东边有虹桥和浦东机场，旁边又有奔牛机场，西边还有禄口机场，三面夹击，竞争压力好大啊。哦，对了。马上苏中还要建机场，苏州光伏机场也要启用。四处受敌啊

苏宁广场 · 发表于 2012-1-5 18:22:57

苏中那个机场是不是“扬州-泰州机场”？

xuemaoii · 发表于 2012-1-5 18:25:11

光福机场要启用？？？？？哪来的消息？？？

苏宁广场 · 发表于 2012-1-5 18:32:07

周边机场林立，竞争很激烈，无锡机场要在价格上更优惠点，服务也要跟得上，这样才行。

Gent · 发表于 2012-1-5 20:33:09

光福机场怎么会启用？你虽然是苏州网友，但是别一厢情愿了，呵呵。

acuratl3 · 发表于 2012-1-5 20:55:33

去哈尔滨的航线今年就没开。。。。

hyy_001 · 发表于 2012-1-5 21:02:08

本帖最后由 hyy_001 于 2012-1-5 21:03 编辑

2010年253.52W
2011年294W
年增长： 15.97%

主要是上半年增长乏力
折算成年内累计2011年相比2010年按月情况
1月 : +5.3%
1~2月 : +8.2%
1~3月 : +5.4%
1~4月 : +7.9%
1~5月 : +9.0%
1~6月 : +8.3%
下半年发力能将全年追成近 +16% 已经不错啦

miaoweim110 · 发表于 2012-1-5 21:19:23

实际上，无锡机场国庆，元旦，春节的客流很低的。凸显出无锡机场仍然以商务客为主。这个和上海南京来说竞争力不够，希望多引进廉价航空，大力拓展旅游城市。

君君 · 发表于 2012-1-5 22:03:17

造那么多机场有什么用？江苏只要无锡，南京机场就够了，还有虹桥机场不止优惠力度大，航线也比无锡多好多倍。

君君 · 发表于 2012-1-5 22:05:16

回复 16# E-mail~~~
不太可能因为虹桥机场不仅仅是便宜，而且航线还特别多。

高子水居 · 发表于 2012-1-5 22:28:40

以现在的态势，不可能再让苏州建造机场的，一个是上海肯定不同意，还有是重复建设，肯定也存在吃不饱的问题，现在既然国家、省里确定把无锡机场作为区域性的国际机场，肯定要发挥好它的功能的，现在已经一步步在发展起来了。如果说最大的变数就是以后无锡机场发展起来后，硕放场地不够用怎么办，到时另辟新机场或许存在一点变数，但也不会让苏州完全占去，把无锡抹去！

E-mail~~~ · 发表于 2012-1-6 00:15:46

回复 E-mail~~~
不太可能因为虹桥机场不仅仅是便宜，而且航线还特别多。
君君发表于 2012-1-5 22:05

怎么不可能，呵呵，无锡硕放机场如果能再快点淡化军方的影响，那何止是廉价航空公司这点小事~~~

无锡机场294万

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