长沙东塘商圈要建超级摩尔劳动中路全线改扩

清明上河图 · 发表于 2010-5-19 00:24:12

西安好像已经差不多这样了！！

xiaomianlong · 发表于 2010-5-19 01:09:31

原帖由 临阵胆识 于 2010-5-18 21:23 发表
万一长沙的商圈全部布满了万达，那真是恐怖啊……

现在真是对万达又爱又恨。

这感受说得真正。。就是这样

chsh520 · 发表于 2010-5-19 17:24:34

2012年，解放路有望穿过京广铁路对接东二环线
2010-05-19 08:29:35 湖南在线 964名网友正在讨论字体：【大中小】
　　本报长沙讯车站北路是由南往北行驶的单行线，从湖南农大和星沙开往火车站的110路、127路公交车，必须由北往南沿东二环经人民路、车站路才能到达火车站……也许从2012年以后，途经上述线路的机动车辆不必再绕来绕去。日前，市委市政府正在谋划全面打通东西交通瓶颈，让解放路穿过京广铁路对接东二环线。

　　解放路是长沙东西向主干道，西起湘江大道，东至车站南路。但随着长沙城区不断扩张，解放路成了典型的“西通东不通”的断头路，东西交通量增大和东西道路不畅的矛盾也越来越突出。经专家现场踏勘、论证，认为只有建立交桥让解放路下穿京广铁路，才能彻底缓解该矛盾。

　　广铁路与解放路相交的地段，有上行线和下行线两条铁路线，还有多条导出、导入线，且每隔6-8分钟就有一列火车通过。解放路过京广线部分怎样架设立交桥?据市规划设计院和中南大学中大设计院相关设计师透露，唯一的办法就是在京广铁路下增加通道。

　　解放路对接东二环后，火车站周边交通瓶颈将彻底打通。据相关专家分析，根据火车站目前的交通流量预测，解放路过京广铁路瓶颈路段，可能会采取“右进右出”的交通予以限制，禁止车辆“左进左出”。记者斯茅庚

[稿源:潇湘晨报] [责编:罗铁斌

chsh520 · 发表于 2010-5-19 17:25:19

解放路就没这么好运气
居然说什么2年后或许会把解放东路延长到东二环，
这就难以期待了

清明上河图 · 发表于 2010-5-19 18:10:30

这些新闻看看就得了

柚子先生 · 发表于 2010-5-19 19:35:53

原帖由排骨于 2010-5-18 21:36 发表
广州的天河城也可以到长沙开家分店撒，呵呵

_________________
天河城目前好像在外省只有一个项目

临阵胆识 · 发表于 2010-5-20 00:00:25

天河城就算了，华润万象城还差不多。

当然我也不介意太古广场……

sunrise7 · 发表于 2010-5-20 00:39:06

可怜的劳动中路，截弯取直也只是很小的一部分。。。整体还是绕来绕去的

排骨 · 发表于 2010-5-20 20:16:21

长沙的路网规划的太差了！到处是断头路，路网密度也非常低

幻城樱花 · 发表于 2010-5-21 01:16:59

其实东塘以西的劳动路也需要改造，主要是道路有点老化了，重铺比较好。

清明上河图 · 发表于 2010-5-21 01:34:46

感觉那位置没法再开家大卖场了

排骨 · 发表于 2010-5-24 23:22:28

天河城在大家眼里那索啊！我在天河城逛的还是非常舒服！那来个太古汇吧

欣然 · 发表于 2013-5-29 08:59:03

哇超级摩尔来观摩东塘的超级摩尔好高好大！

qqhbc · 发表于 2013-5-29 10:17:41

还六车道？现在已经是勉强六车道了，能不能大气点，跟劳动东路一致，搞个八车道罗！

figopass22 · 发表于 2013-5-29 10:24:45

这个帖子是挖出来的啊，我靠

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