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发表于 2016-1-1 12:48:24
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图示:一港: 两翼 :寿县炎刘新城中心。肥西高刘新城中心 两镇:刘岗镇 吴山镇
新桥空港新城处于合肥经济圈的核心位置,1小时通行圈人口近4000万,发展优势明显。根据规划专家们的调研,以新桥国际机场为核心,东起合淮阜高速公路,西至肥西高刘,北至长丰吴山,南至寿县炎刘、刘岗镇域界线,在这片近700平方公里的土地上,东淝河、天河、南小河等自然水系密布,淠河总干渠、瓦东干渠、滁河干渠等人工干渠环绕其中; 周边有合淮阜、合六叶高速、机场高速、206国道,合肥中心城区的水、电、气等市政管线也已接至机场及空港地区;此外,高刘镇已开始发展工业集中区,寿县经济中心已经南移,寿县新桥国际产业园初具规模,合肥对口支援的寿县蜀山现代产业园区也已启动规划建设……
新桥空港新城统一规划,分区建设。合肥市主动作为,2012年5月,合肥市规划局与六安市规划局联合组织编制规划,邀请合肥市规划设计研究院与中国民航大学临空经济研究所联合编制新桥空港新城规划。规划编制统一、成果统一、目标统一,分区建设。吴爱国说:“总体看来这一带可谓交通便捷、环境优美、基础设施也完备,与郑州空港城很像,郑州空港城的发展模式也值得借鉴。”
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目标
新桥机场的建成,引申出了空港新城的概念,既然是“城”,空港新城的未来就不仅仅是一个航空交通的枢纽。吴爱国透露,空港 新城将与合巢产业新城和庐南产业新城共同构建成合肥“1331”市域空间格局的第二个“3”,对合肥城市布局有重要意义和影响。
采访中记者了解到,有关合肥新桥空港新城的未来,安徽省提出的发展目标是:将新桥空港建设成为中部地区重要航空运输枢纽,改善合肥及周边地区乃至全省投资环境,以带动皖西、辐射皖北;合肥市提出的建设目标是:成为合肥“长三角西翼门户综合交通枢纽”的关键地区。
依据这样的区域发展目标,在规划专家们的眼中, 新桥空港新城定位可以初步确定为:长三角西翼重要的航空交通枢纽、安徽省新的经济增长极和临空特色产业基地、合肥六安承接国际产业转移门户、产城融合宜业宜居的现代化空港新城。“这样4个定位分别是从区域交通功能层面、经济功能层面、合肥与六安经济一体化发展层面以及城市功能层面来定义的。”吴爱国解释说。空港新城要有适当的规模,所以120公里的内核区域内,空港新城将形成一港——新桥空港;两翼——东西两翼新城;两镇——刘岗镇、吴山镇;四区——南淝河源头保护区、江淮运河产业发展预留区、临空特色农业区、生态农业发展区的空间发展结构。
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