解放路（南内环街-尖草坪街）拓宽改造进行时（3月11日全线开工）

pennyscofield · 发表于 2020-9-29 21:08:32

许多道路改造不可能一次到位，适当的面子工程还是可以有的，，拆迁涉及许多人的利益，适当的时机也是必要的，罗马不是一天建成的，但为了gdp无节制的拆了建，建了拆，就是浪费。

呼延同 · 发表于 2020-9-29 21:47:24

本帖最后由呼延同于 2020-9-29 21:52 编辑

不知道北涧河快速路（原涧河西街）和解放北路交叉口处会不会设置红绿灯，如果没有设置红绿灯（因为刚好是跨北中环高架桥下桥处），那么由北涧河快速路北沿岸就无法直接左转向解放北路南面去了，我看公交站牌显示845/850/850支/827临/829临等线路都是由东山马路的动物园站点通过北涧河北沿岸直达解放北路北中环口的，如果不能左拐，公交又是怎么走的？其实，解放北路涧河路口就可以左转至解放北路的，上述线路完全可以从涧河路口左转至解放北路，最大限度的保留原线路的各个站点。

_豬_豬_ · 发表于 2020-9-29 22:48:08

worldwind 发表于 2020-9-28 16:04
大城市的老城区都是旧建筑。体现悠远的城市风貌。城区都是新建筑肯定都是没有历史的新城市，像石家庄、郑 ...

说实话，我同意你的说法。。这些楼确实破，但是也是城市记忆一部分了，惊天动地大改实在不是什么好事儿。解放路没这些老破房子我可能都不知道这是自己长大的地方，缺少家味。广场大改同理，非常反对。

侧颜控 · 发表于 2020-9-30 00:28:09

本帖最后由侧颜控于 2020-9-30 00:32 编辑

ws0351 发表于 2020-9-29 16:12
逻辑有问题，改造是好事情，是太原做得不够好，你敢肯定新盖的高层一定就好看？红市街的苏式老楼不难看吧， ...

有一说一，许多五十年代左右的苏式建筑，设计、质量都是一流的，比后来七八十年代盖的筒子楼要强的多。要我讲真正应该保护的也是这种建筑，有特色，维修加固后依然可以正常使用。
（不过显然很可惜，经过这些年的“改造”，已经拆了不少了）

DeadRomance · 发表于 2020-9-30 00:43:45

我发现这里的一些人真的是有点过了，拆与不拆不完全取决于你们的视觉需要和用眼球来决定的，要符合发展的规律，就算拆的起，拆的动，拆了以后呢？就一定比现在好？到时候搞几个大广告牌子，里面杂草丛生就好了吗，我相信到了资本需要的那一刻，该拆的都会拆的

wjyiran · 发表于 2020-9-30 01:09:19

解放路修的真的拧了，都不像太原了

wjyiran · 发表于 2020-9-30 01:09:46

wjyiran · 发表于 2020-9-30 01:10:11

wjyiran · 发表于 2020-9-30 01:10:36

wjyiran · 发表于 2020-9-30 01:11:13

wjyiran · 发表于 2020-9-30 01:12:24

wjyiran · 发表于 2020-9-30 01:12:50

wjyiran · 发表于 2020-9-30 01:13:19

wjyiran · 发表于 2020-9-30 01:13:41

djh · 发表于 2020-9-30 08:17:31

今天没有通车，怎回事？30号8点17分

[龙城交通] 解放路（南内环街-尖草坪街）拓宽改造进行时（3月11日全线开工）

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