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楼主: 佝偻迷

[交通建设] 南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪(T3主航站楼封顶)

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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
      2024年,该公司全口径机场旅客吞吐量2435.30万人次,同比小幅增长4.85%,增速不及全国平均水平(+15.9%),恢复至2019年83.87%(国内恢复至2019年85.60%,国 际恢复至2019年51.35%);公司全口径机场旅客吞吐量增速偏低主要系:核心机场南宁吴圩国 际机场尚未完成J民航分离,资源释放能力有限,同时公司所辖部分机场受到其他空域用户同场运行等客观因素带来了运力压力,以及临近机场和高铁分流影响下持续调整航线等。

      2025年第一季度,该公司全口径机场旅客吞吐量较上年同期微降0.57%,不及全国平均水平(增速3.6%),其中南宁吴圩国际机场旅客吞吐量较上年同期减少15.39%,降幅系:①受不同空域用户同场运行环境影响,航班量减少;②国际航线补贴政策调整,国际航线减少。同期,全口径货邮吞吐量较上年同期减少10.79%,降幅主要系国际航线补贴退坡。
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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
交通ting今年工作安排。原有几个区域空管中心不堪重负,新建几个区域空管中心,南昌、合肥、呼市等都有份,新建的武汉项目已建成。

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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
     2024年7月31日,民航局、国 家发展和改革委员会发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》(简称《意见》),提出“连接除国际枢纽机场外其他机场的国际航线,地方**不得安排航线补贴”;2025年2月,广西壮族自治区交通运输厅、广西壮族自治区财政厅印发《广西壮族自治区航线补贴专项资金管理办法》中,自治区暂未对国际航线的补贴方式、标准、范围等进行明确。
      上述政策变动对该公司面向东盟的国际航空市场开发带来不利影响:
(1)南宁吴圩国际机场和桂林两江国际机场都未被列入《意见》中的‘国际航空枢纽4’名录,地方财政无法给予国际航线补贴。
(2)广西壮族自治区面向东盟的多条国际客运航线客座率不足,目前仅有南宁-曼谷、桂林-吉隆坡客运航线为市场化运作航线,其余航线均需补贴资金支持。政策变化后,公司国际客运航线由2024年的20条降至目前(2025年6月末在飞)的8条(南宁7条,桂林1条)。
(3)公司国际货运航线处于市场培育阶段,政策变化后,南宁吴圩国际机场国际货运明显下滑,国际货运航线由2024年的17条降至目前(2025年6月末在飞)的7条,2025年上半年度累计完成国际货邮吞吐量4.16万吨,较上年同期下降22.98%。
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发表于 6 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
zhangge0506 发表于 2025-10-12 11:39
那为什么几乎同样距离又有高铁通香港的桂林,广州,福州,长沙,贵阳,昆明都顺利开通恢复香港航线了?而 ...

航空的不说,你说的这些城市除了广州,进港车始发都只有一趟,其余的都是过路顺便办客,南宁又不在干线上。你有这个时间在这里复读躺平摆烂,不如想办法让大家都去坐车再说。
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发表于 6 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
截至2025年10月,全国有始发动车到香港的城市共22个,南京、南昌、郑州、石家庄、贵阳、桂林及西部诸多城市都没有始发车到香港。,
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
maxxblue 发表于 2025-10-14 05:55
现在川航和奥凯 还有南宁基地吗

川航还在,奥凯没留住,飞走了。川航虽然还在,但是貌似还是多年前进驻南宁时的3架飞机,待在NNG那么多年没有任何增长,和深航南宁懂事,南航广西公司一样。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2025-10-13 23:19
最好客流19年的1576万客流,是投进去3.8亿的结果,南宁市财政从19年到现在,都是在400亿徘徊,今年还是力 ...

原来对于南宁ld的思维来说,投入补贴是为了维持虚假的繁荣,而不是为了经济发展进行前期培育。看来以前有能力投入补贴的时候,也只是意在表面的维持繁荣,而不是为了从内在转化去增强提升实力。真的一个城市有了这种普遍性思维,就不可能发展起来,一直停滞不前。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
lujialun 发表于 2025-10-13 23:09
属乌蝇的“怨妇”,一娘们儿,逼哩吧啦

讲道理和摆数据,一个都说不出,只能字字搞人身攻击,可惜大家都很理智,没有人吃你这套情绪化的输出。
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自由奔跑 发表于 2025-10-14 13:47
2024年7月31日,民航局、国 家发展和改革委员会发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》(简称《 ...

既然这样,那为什么南宁还要死抓着“打造中国面向东盟的门户枢纽”这个名存实亡的口号?实事求是的话就早点放弃这个宣传口号。

还有,现在国内开通东盟航线网络比南宁机场强大的机场有20多家,难道这些城市都有国际补贴政策,就南宁没有?
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zhangge0506 发表于 2025-10-14 21:28
既然这样,那为什么南宁还要死抓着“打造中国面向东盟的门户枢纽”这个名存实亡的口号?实事求是的话就早 ...

喊什么口号关你这个苏导游什么事,好好带你的老年团得了,一天天在这里叽叽歪歪
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发表于 2 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
乌蝇怨妇嗡嗡嗡,复读蝇,除了东嗡西嗡,还是只能牢骚嗡,个个都见恶心,个个都想拍死。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
甘蔗地春光 发表于 2025-10-14 21:32
喊什么口号关你这个苏导游什么事,好好带你的老年团得了,一天天在这里叽叽歪歪

不知所云,搭你都困
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发表于 2 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
乌蝇怨妇嗡嗡嗡,到处搭舔嗡嗡嗡,迎来唾沫和巴掌
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