渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州铁路施工图设计获批|第236页

csfluke · 发表于 2020-7-17 21:31:37

干什么发表于 2020-7-17 19:30
问题是长沙南也小，规划也严重失误。
怎么也掩盖不了当时ld短视的问题。当时规划小不是错，但是也得给 ...

说难听点，长沙规划一贯缺乏前瞻性，说好听点，长沙发展太快，超出想象。两者其实我都觉得有道理，前者不用说了，长沙市区到处可以看到败笔，后者，长沙以前是全国唯一一个省内有铁路枢纽却不是自己的省会，哪想的到在高铁时代，居然能成为全国靠前的高铁枢纽，高铁车次和客流量都超过了武汉和郑州的车站。长沙能成为十字形高铁枢纽，都作为政绩骄傲了好多年，哪还想的到长沙还能十字往米字演进。

飞舞蒲公英 · 发表于 2020-7-17 21:49:31

现在联络线有了长沙西的站台如果不能一次全修成的话一定要预留以后要再加个车站怕是也不容易了

woweizzk · 发表于 2020-7-18 00:41:36

挺好长赣要抓紧了不然长益常局域网略显尴尬

高楼迷中迷 · 发表于 2020-7-18 01:03:28

长沙南京广场北咽喉还有加线条件？

高楼迷中迷 · 发表于 2020-7-18 01:13:58

既然早有这种引入条件，以前常、益入京广的需求怎会有那种很难实现的样子呢！

Mucunhui · 发表于 2020-7-18 11:10:28

高楼迷中迷发表于 2020-7-18 01:13
既然早有这种引入条件，以前常、益入京广的需求怎会有那种很难实现的样子呢！

石长本来不就是接入京广的么

Mucunhui · 发表于 2020-7-18 11:10:50

这个长株潭联络线还是希望不要拖太久，价值还是很大的

六沟垅小胖 · 发表于 2020-7-18 15:52:27

csfluke 发表于 2020-7-17 21:31
说难听点，长沙规划一贯缺乏前瞻性，说好听点，长沙发展太快，超出想象。两者其实我都觉得有道理，前者不 ...

其实也不全是长沙ZF的锅，长沙南站作为国内第一批建设的高铁站，目前来看都偏小了，广州南站现在不得不把出站层部分地方都改成候车室了。

六沟垅小胖 · 发表于 2020-7-18 15:55:41

高楼迷中迷发表于 2020-7-18 01:03
长沙南京广场北咽喉还有加线条件？

估计跟铁总达成了某种交易，北咽喉那么多铁轨线路，拿出两条改造一下应该还是可以的吧。

高楼迷中迷 · 发表于 2020-7-18 21:17:29

Mucunhui 发表于 2020-7-18 11:10
石长本来不就是接入京广的么

怪我没说清楚，京广高铁

高楼迷中迷 · 发表于 2020-7-18 21:27:15

这不是和怀邵衡-衡茶吉引入衡阳东、衡阳完全一样的方式了，既然有这么优秀的方式，这几年在费些什么劲啊？
新建常德至益阳至长沙铁路可研审查会最新消息第2页

EMPORIO · 发表于 2020-7-18 22:53:57

asqwzx 发表于 2020-7-17 19:04
你这样换汤不换药，还是无法进京广场，应该这样画

已经说了会进京广场了，你硬要认为不进我也没办法

iqianmo · 发表于 2020-7-18 23:18:12

本帖最后由 iqianmo 于 2020-7-18 23:23 编辑

萍乡

hucanye · 发表于 2020-7-19 01:19:00

株洲继续加油争取长潭株联络线。

anrenchen · 发表于 2020-7-19 08:15:36

都暂缓了株洲还争取啥

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