【雄忻高铁】索引贴

hebe

恭喜保定

jie09

刚网上看到的http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=94927890

爱简单vip

青云流水 发表于 2020-3-11 01:15
“全线桥梁长度187.437km，隧道长度114.418km，桥隧比例88.74％”。真是恐怖的桥隧比哈哈。要不是有雄安， ...

主要看隧道比，即使88.74％的桥隧比放在西南也不值得一提，根本谈不上天堑

zyq357065680

希望京尧段尽快开工

蓝鱼儿

爱简单vip 发表于 2020-3-11 17:40
主要看隧道比，即使88.74％的桥隧比放在西南也不值得一提，根本谈不上天堑

是的，因为高铁线路在平原地区也绝大部分是高架桥的。

蓝鱼儿

zyq357065680 发表于 2020-3-11 18:09
希望京尧段尽快开工

最低也得5年以后了

autony

千年大计111 发表于 2020-3-11 13:20
雄忻高铁线路有近期和远期之分，近期，忻州-**，在进**之前与石雄共线，经过保定东，沿石雄城际进入**高铁 ...

大神，预留远期雄忻啥意思？还要再建一条线吗？

白洋淀科技城

https://weibointl.api.weibo.cn/s ... id=4481428027094174

HBU_David

项目建设地点：雄 安新区 雄 安 站 枢纽片区内。

项目建设规模及内容：新建一级消防站1处，雄 安站枢纽片区消防站为一级消防站，位于雄 安高铁站东北部，占地面积约0.9公顷，建筑面积0.4万平方米。主要建设内容包括消防综合楼、室外训练场地及其配套基础设施，购置相应设备、设施及车辆。

项目投资估算：项目总投资约3493.86万元。

HBU_David

**站枢纽片区

打造新区城市门户

**站是新区首批重大区域交通基础设施，**站枢纽片区是**新区率先建设区域之一，支撑**站建设和保障站区建成后顺利运营，承担着新区对接京津冀的门户功能。

《河北**新区**站枢纽片区控制性详细规划》根据《河北**新区规划纲要》《河北**新区总体规划（2018-2035年）》编制，目的是打造站城一体发展的示范区、交通特色鲜明的经济区及**站综合服务配套区。

位于**新区昝岗组团

**站枢纽片区位于**新区昝岗组团，距起步区24公里，距雄县12公里，距容城26公里。

到2022年，枢纽片区配套功能完善，现代基础设施建设完备，站城一体化初见成效。到2035年，枢纽片区建设为成熟的城市核心区，高铁经济发展形成规模，充分发挥连接京津冀、对接全国的门户作用，成为昝岗组团的首要功能区。

整个片区规划用地面积4.9平方公里，总建筑面积760万平方米，其中，住宅面积135万平方米，商业办公类建筑面积530万平方米，铁路站房及生产生活配套约48万平方米。

站房与城市空间紧密衔接、打造新区城市门户

**站枢纽片区控规统筹生产、生活、生态三大空间，合理布局城市功能，形成“一轴、两带、一环、四区”整体布局。“一轴”依托**站和地铁线形成城市功能轴，“两带”为新月公园和玉带公园，“一环”为休闲活力环，“四区”为高铁站城一体区、科研创新功能区、综合服务区和宜居社区。

以**站为核心，片区将打造“站城一体、内外联动、环形放射”的功能格局，形成“综合交通枢纽—高铁经济区—城市服务区”的空间布局。**站周边地区强调站房与城市空间紧密衔接、融为一体，打造新区城市门户。

东侧布局城市综合服务功能，建设景色宜人、尺度亲切的居住空间。规划图显示，综合公园有三个，分别是玉带公园、新月公园和高铁公园。建设“组团—社区—邻里”三级公共服务设施体系，组团级公共服务设施4处，社区中心1处，邻里中心6处。

公交站点300米半径全覆盖

规划图显示，**站片区将建设“两横三纵”主干路，路网密度10-15公里/平方千米。

未来将按照舒适、便捷、宜人的理念开展**站内部交通组块设计、通过地铁、公交、高铁接驳专线等形式，为高铁客流及市民出行提供便捷的公共服务体系，坚持绿色出行、公交优先构建绿色、智能、安全、便捷、舒适的公交体系，实现公交出行占比达80%以上。

片区规划建设公交专用路和公交专用道，形成片区公交运行骨干廊道、干路公交专用道覆盖率100%，公交站点300米半径全覆盖。

新京报记者 李玉坤

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位于雄县的中电建路桥集团有限公司K1快速路(一期)项目一标段施工现场一片繁忙。河北日报记者原付川摄

吊车、挖掘机、自卸车来回穿梭，机器的轰鸣声不绝于耳；80多名工人戴着口罩，紧张有序地进行围挡、钢筋绑扎作业……记者来到位于雄县的中电建路桥集团有限公司K1快速路(一期)项目一标段施工现场，只见一片热火朝天的景象。



据悉，项目部第一时间成立疫情防控工作领导小组，制定疫情防控方案，与当地疾控中心建立联防联控机制，保障疫情防控应急物资，提前安排人员住宿管理、封闭管理、隔离管理等。  



为避免交叉感染，施工单位将工地生活区分为蓝区、红区和黄区。其中，春节期间在岗人员生活居住在蓝区，复岗人员生活居住在红区进行隔离，满14天后再转到黄区。

HBU_David

京雄铁路等11个重大项目复工
日前，河北省廊坊市推动京津冀协同发展重大基础设施项目集中复工活动，在京雄城际铁路位于该市固安县的一处制梁场举行。此次集中复工项目包括铁路、高速公路、天然气管线工程等11个，总投资约780亿元。

集中复工项目有铁路项目4个，分别是京雄城际铁路、京唐铁路、城际铁路联络线一期工程、津兴铁路，总里程约163公里，总投资约388亿元；高速公路项目4个，分别是津石高速、京雄高速、京德高速、荣乌高速新线，总里程约161.8公里，总投资约359.5亿元；此外还有油气管线项目3个，总投资约32.5亿元。

河北省高速公路京德高速临时筹建处有关负责人表示，京德高速是河北**新区对外骨干路网重要组成部分，项目在廊坊市境内约81公里，途经固安、永清、霸州、文安4个县（市）。为防控疫情，施工人员采取了分批返岗、分区隔离等多种举措。目前已有1200多名在岗人员，项目实现全线复工。（记者 韩梅 丰家卫）

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@長風-明月_827

雄 安建设已全面提速。
2月29日，春雨蒙蒙，新冠肺炎疫情刚刚平稳，借休息日到雄 安新区走了走。先从白沟直奔京雄城际铁路**站施工工地。
展现眼前的是塔吊林立、热火朝天的施工场面。**站规模宏大漂亮，外观设计呈水滴状椭圆造型。总建筑面积45.29万平方米，站场总规模为11台19线。
站房分为地下二层和地上三层，从下到上依次为城轨线规划预留空间、商业开发区域、地面候车厅、站台层和高架候车厅。


2018年12月启动建设，预计今年底竣工投运。**站是京津冀地区路网性主客站、交通枢纽站，建成后实现**新区与北京、天津半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈。不难想象，很快一座**新区面向世界的窗口和耀眼的新地标就会亮相世人。如织人流从全世界汇聚而来，从这里走向全世界。


离开**站工地，驱车来到容东安置区工地现场，只见挖掘机处处轰鸣，一望无际的土地已经平整，分为若干个施工区，多家中字头的建设企业已经在广袤的大地上安营扎寨，具有世界先进水平的地下管廊工程正在建设。

不远处的商务中心即将完成地下工程。容东安置区占地面积约13平方公里，可容纳人口17万多人，其中安置区本地8万人余人。

可以想象短短几年内，一个具有世界级先进设计水平，医疗健康、文化体育、创新创业、社区卫生等服务完善，绿地公园穿插期间，工程质量一流的现代化新型居住社区将迎来第一批全中国最幸福的居民。除此之外，治淀、植绿、修路等基础建设均已铺开并加快推进。我们已经看到一座凝结着全中国人民梦想的，代表城市发展新方向的，引领新时代人类新生活、社会新发展的，标志振兴之路迈向新高度的未来之城正在崛起