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楼主: 柳州高楼

[建设纪实] <柳州白莲机场新航站楼>|30000㎡|主体封顶

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发表于 2015-10-11 23:32:10 | 显示全部楼层
有道理,应该是这样,十年不算短,也不算长,毕竟柳州己经要建新机场,现在这个机场够用就行了,实在点 ...
再见理想 发表于 2015-10-11 23:29



    反正白莲这边最后要移交给KJ,能省则省,凑合凑合用几年就算了
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发表于 2015-10-11 23:49:55 | 显示全部楼层
有两架747,,,不要骗我
机长请回答
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发表于 2015-10-12 00:00:29 | 显示全部楼层
反正最后白莲机场都是要移交KJ,凑合凑合几年就算了,免得花大钱了搞个好的用不了五年十年也太亏,白白送回给KJ。还是等迁建再搞个高标准点的。要想想,白莲T2现在在重重阻碍下都能有这样的规模,新的机场应该不会比白莲T2还差的.
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发表于 2015-10-12 00:07:31 | 显示全部楼层
反正最后白莲机场都是要移交KJ,凑合凑合几年就算了,免得花大钱了搞个好的用不了五年十年也太亏,白白送回 ...
Ezio_Shiro 发表于 2015-10-12 00:00



    反正过个十多年 也是挨搬迁了的 现址离南环太近了 搞得柳江拉堡那片不好拓展。。。。。。。
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发表于 2015-10-12 01:08:37 | 显示全部楼层
体量小。。。。。。。
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发表于 2015-10-12 01:10:45 | 显示全部楼层
如果讲旧楼翻新和新楼连为一体就好啦
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发表于 2015-10-12 02:10:58 | 显示全部楼层
回复 263# johnhammer


    桂林两江现有航站楼5万平,柳州新建才2.2万平,这个数据网上都有,不要乱说
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发表于 2015-10-12 08:48:53 | 显示全部楼层
回复 13# jhg2004k


    跑到不加长没戏!
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发表于 2015-10-12 09:11:12 | 显示全部楼层
可惜了,这规模和设计都称得上高架桥的,十年很快,机场发展也是挺快的,说不定到时候就觉得不够用了呀
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发表于 2015-10-12 09:17:20 | 显示全部楼层
没有高架道路,下雨上飞机是不怕了,进机场还是挨淋的
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发表于 2015-10-12 17:14:53 | 显示全部楼层
回复 267# lrzxjtu


    哦哦,我理解为占地2.2万,看来理解错了……那就说明更加能够说明没有必要建高架车道了
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发表于 2015-10-12 18:21:34 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-12 19:06:51 | 显示全部楼层
回复 269# lbh0813


    所以说柳州赶上北海其实很不容易
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发表于 2015-10-12 19:19:15 | 显示全部楼层
回复 269# lbh0813


    北海毕竟是旅游城市,航班乘客绝大部分都是来旅游的。柳州乘客又有多少人是来旅游的?呵呵呵,如果柳州有迪斯尼乐园,别说北海,爆桂林都不在话下!开心一下!
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发表于 2015-10-15 12:04:42 | 显示全部楼层
这个效果图是一期的,航站楼前高架是二期项目
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