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楼主: itjack

[项目进度] 黄埔第一高楼|华南国际港航服务中心|250米|52层|不定期更新进度

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 楼主| 发表于 2015-12-7 14:01:27 | 显示全部楼层
40层啦

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发表于 2015-12-7 15:29:45 | 显示全部楼层
40层啦
itjack 发表于 2015-12-7 14:01


                    好靓啊
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发表于 2015-12-7 15:35:34 | 显示全部楼层
这个楼进度还是比较慢啊
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发表于 2015-12-7 16:43:41 | 显示全部楼层
40层啦
itjack 发表于 2015-12-7 14:01


给力!幕墙也同步铺到总建设进度的一半了。
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发表于 2015-12-7 19:55:34 | 显示全部楼层
年底或明年初封顶!~祝贺广州又多一栋200+!~{:5_121:}
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发表于 2016-2-2 19:49:10 | 显示全部楼层
现在进度好慢,今天看到都停工了,以前晚上都是灯火通明的,今晚都熄灯了
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发表于 2016-2-2 22:17:15 | 显示全部楼层
zhou0816zhou 发表于 2016-2-2 19:49
现在进度好慢,今天看到都停工了,以前晚上都是灯火通明的,今晚都熄灯了

可能是因为新年了
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发表于 2016-2-3 00:57:05 | 显示全部楼层
挺新颖的楼款。
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发表于 2016-2-18 15:04:12 | 显示全部楼层
天上种的菜 发表于 2014-9-30 21:27
加上那几棵树有没有300米。。。。。。。

有趣~好像有点道理
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发表于 2016-2-19 11:24:05 | 显示全部楼层
老黄埔需要赶紧啊
目前看太杂乱了
毫无都市气象
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发表于 2016-2-19 14:32:59 | 显示全部楼层
2015年8月20日,华南国际港航服务中心项目建设单位广州海港地产开发有限公司成功竞得黄埔区鱼珠街黄埔大道东980号广州港机修厂的AP0518018地块,面积约1.6万平方米,用做港航中心项目二期用地。
新黄埔区未来计划用5年左右时间完成临港经济区鱼珠核心区的改造,建成保利鱼珠港、华南国际港航服务中心、状元谷跨境电商交易中心等一批重点项目,把临港经济区建设成为珠江上的一颗明珠。该地块的成功挂牌出让,预示着华南国际港航服务中心项目二期将正式进入开发建设阶段,预计该项目年内将动工,2017年全部建成使用。
资料来源:2015年8月28日黄埔区人民政府网站
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发表于 2016-2-19 14:34:34 | 显示全部楼层
http://www.gdadri.com/product/view/1388.html

华南国际港航服务中心
占地面积:  12155㎡

建筑面积:  141050㎡

建设地点:  广州市黄埔区黄埔大道东路983号

建筑层数: 地上52 层、地下4 层

建筑高度: 249.5 米

项目基地位于广州黄浦区黄埔大道东983号,南临黄埔大道东远望珠江,东临蟹山西路与蟹山公园相对,西面和北面与其他用地毗邻。基地呈一不规则菱形,现状地貌比较平整。

项目为商业办公综合楼,包括3层商业裙房(建筑高度为23.950米)与52层超高层办公楼塔楼一栋(建筑高度为249.800米),4层地下室(负一层为商业及车库,负二、负三、负四层为车库及设备用房,其中负一层为机械停车库)。耐火等级均为一类超高层建筑。塔楼为钢筋混凝土结构,裙房及地下室为钢筋混凝土结构。


项目设计理念:

1、集装箱

以体现港口意向和港航企业形象特征为基本出发点。黄埔港有着悠久的历史,上世纪80年代还曾经是我国最早的集装箱专用港之一,因此在方案中采用了集装箱这一要素作为体现港口意向和特色的主要载体。

方案的基本理念以堆叠的集装箱意象为基础,并将从大尺度的整体形态,直至小尺度的立面细节对这一理念进行贯彻和表达。
从远处观察,它的形体简洁而清晰,249.8米高的主体建筑优雅而挺拔;而随着距离的拉近,无论是主体建筑还是裙房都呈现出丰富而细致的变化。

主体建筑的平面简洁、规整,具有很大的灵活性,可适用于各种功能,建筑未来的适用性是其可持续性的基础。

2、灯塔

灯塔是港口的传统要素,同时具有领航的作用,切合本项目在黄埔中心区所处的领航地位,因而成为本方案的另一个重要意向理念。主体建筑的顶部局部凹入,向南面和江面开放,如同灯塔的顶端。

结合特殊的功能设置,例如空中花园或观景平台,从那里可以将未来的黄埔中心区滨江美景尽收眼底,还可隔江远眺对面美丽的长洲岛。夜间,主体建筑的顶部将更加光彩夺目,成为黄埔中心区未来的“灯塔”。

3、窗口

广州作为我国的对外贸易窗口,有着悠久的历史和独一无二的地位,同时华南国际港航服务中心更是承载了作为广州港集团形象展示窗口的重要意义。本项目结合塔楼主体建筑立面,形成了朝向各个方向的若干大型“窗口”,充分体现了“窗口”这一设计理念。
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发表于 2016-2-19 14:55:45 | 显示全部楼层
个人认为应该在航港中心的旁建设国际邮轮客运港就像上海的邮轮航运中心一样,可以停泊大型的游轮发展邮轮旅游经济,规划的南沙邮轮客运港离市区太远了很不方便。在珠江旁还可以与珠江新城,金融城,琶洲总部,形成广州靓丽的风景线
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 楼主| 发表于 2016-2-25 09:31:06 | 显示全部楼层
从鱼珠地铁看华港!
这项目进度拖慢了,就好似今天的天气一样,阴阴沉沉......

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发表于 2016-2-25 12:55:46 | 显示全部楼层
itjack 发表于 2016-2-25 09:31
从鱼珠地铁看华港!
这项目进度拖慢了,就好似今天的天气一样,阴阴沉沉......

现在多少层了?啥时候封顶呀?!~{:5_118:}
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