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楼主: nirui

如通苏湖城际苏州北-苏州东段环评报批前公示

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发表于 昨天 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2025-9-17 17:54
没有二选一 传统轨道交通基本结束 将来车路云叠加智能驾驶,每一条道路都会变成轨道。另外把人当沙丁鱼罐头 ...

别急 人口实际没少多少,也没那么快,人口还是往一二线城市聚集,以后少的是农村。
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发表于 昨天 17:49 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-9-17 18:35
广义的TOD,只要是围绕轨道交通周边发展的,都算。不是非得车站上盖和地铁自营。
比如阳澄数谷就是TOD ...

数谷现在入驻企业多么,经常高架上路过,一大片玻璃盒子挺酷的
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发表于 昨天 17:51 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-9-17 18:31
广东的城际经过这么多中心城区,照样还能保持大站间距,就挺厉害的。
如果放在苏州,沿途一个个各怀鬼 ...

苏州财政这个情况在地级市里普遍吗,城市竞争激烈的当前,弊端如此明显,有没有纠正的趋势
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发表于 昨天 17:51 | 显示全部楼层
白石青 发表于 2025-9-18 17:49
数谷现在入驻企业多么,经常高架上路过,一大片玻璃盒子挺酷的

地铁站客流提升很多,之前nirui在客流帖子里提到过。
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发表于 昨天 18:12 来自手机 | 显示全部楼层
白石青 发表于 2025-9-18 17:49
数谷现在入驻企业多么,经常高架上路过,一大片玻璃盒子挺酷的

确实,既提高了土地利用率和单位产值,又提高了城建水平。早800年就应该这样了。
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发表于 昨天 18:17 | 显示全部楼层
白石青 发表于 2025-9-18 17:51
苏州财政这个情况在地级市里普遍吗,城市竞争激烈的当前,弊端如此明显,有没有纠正的趋势

查了下江苏各市的情况,市本级统筹支出占比都比苏州的高。
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发表于 昨天 22:17 来自手机 | 显示全部楼层
weiweixiaoxiao 发表于 2025-9-18 13:21
别急 人口实际没少多少,也没那么快,人口还是往一二线城市聚集,以后少的是农村。

你错了,后面是往农村赶,后面是严控城市轨道交通,市域线鼓励,这次苏州地铁的4轮规划也是申请的快线,加快大站距轨道交通促进城乡一体化,过几年农村的私房重建也会放宽了。
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发表于 昨天 22:32 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2025-9-18 22:17
你错了,后面是往农村赶,后面是严控城市轨道交通,市域线鼓励,这次苏州地铁的4轮规划也是申请的快线, ...

不叫往农村  其实是让一二线城市发展组团式城市  组团内部职住平衡  点状城市群靠城际连成网  而不是无序摊大饼
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发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2025-9-18 22:17
你错了,后面是往农村赶,后面是严控城市轨道交通,市域线鼓励,这次苏州地铁的4轮规划也是申请的快线, ...

难 不知道你不是一直在城市,农村要建房只能按照统一规划,现在宅基地基本不批,很多农村幼儿园学校都撤销了,都往城市里赶啊。你的愿望是美好的。
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