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发表于 2023-9-24 12:50:12
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本帖最后由 黑山老妖怪 于 2023-9-26 09:56 编辑
我之前提出“7号线支线西进北上规划”，一大目的，就是为了解决西湖边只有一个地铁站的瓶颈状态，可以给西湖边增加两个地铁站“湖滨站、青少年宫站”，可以给黄龙体育中心增加一个黄龙体育中心北站，然后西延北伸，完善城西北人口密集大区的地铁线网，东南则直接连通钱江新城核心(目前只能通过4号线两头转)，连接奥体和世纪城，连接机场，使得这条新7号线能一举成为超过1号线重要性的核心主轴线！ 激活整个城市的活力。
当然，上图7号线支线西段走向是A方案(通往城西科创大走廊轴心)，还可以有B方案：在黄龙体育中心北以后，可以选择与2号线平行(相距约1.5-2公里)，去往浙大紫金港、西湖大学、中法航空大学，在瓶窑与2号线交汇。
无论如何，绝对全部经过人口密集区，人流大线。 连接了很多省级市级配套，连接了西湖、机场、奥体、黄龙、市民中心、浙一浙二医疗中心。 汇聚了旅游(西溪湿地-西湖-钱新-世纪城-机场)、体育(奥体+黄龙)、政务(省府+市府)、医疗(浙一浙二妇保市一)、文化【黄龙片(省图书馆市少儿图书馆浙江音乐厅小百花)+市青少年活动中心+湖滨片(东坡大剧院胜利剧院)+钱新片(市民中心杭州大剧院市图书馆市青少年发展中心)】，如果是B方案，则还有高教科研(浙大-西湖大学-中法航空大学)。 |
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