trinks 发表于 2021-9-10 15:19 白莲机场这边直接引到进德不就好了...地下设站成本太高,弄到航站楼边上就行了。 机场的关键问题是柳 ...
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高楼靡靡之音 发表于 2021-9-10 15:21 南广降到160也不能跑双集(接触网和隧道高度及宽度都不够),广东段是无渣轨道,根本不能跑货车,南广连 ...
高楼靡靡之音 发表于 2021-9-10 16:16 XX的油库在机场东边的山那里,所以只能西移民航,建议在靠近进德火车站的地方新建民航跑道和候机楼,这样 ...
高楼靡靡之音 发表于 2021-9-10 17:07 我说的是双层海运高箱集装箱,你看这篇文章:甬金线双高箱集装箱运输建筑限界适应性分析http://www.360doc. ...
ebus 发表于 2021-9-10 16:26 这样的话,白莲大道往西边甩过去,4号线也延伸到西侧航站楼... 既有东侧航站楼改货运?
twty 发表于 2021-9-10 17:30 不过就算未来柳梧广能跑双集,但是目前现有的柳州至成、渝、贵的线路也跑不了双集,除非新建了...
高楼靡靡之音 发表于 2021-9-10 17:34 既有东侧航站楼改为完全军用(因为跑道太短,不适合民航机起降),在进德火车站旁边新建一个民用机场实现 ...
xkcht 发表于 2021-9-10 22:34 不好修啊 在柳州找个符合风向的没山的地方是真的难
twty 发表于 2021-9-11 16:13 广西交投集团董事长在会上对各市一直以来支持铁路建设所作的努力表示感谢,建议对无争议的要按时出资到位; ...
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