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楼主: hourock11

[规划建设] 《石家庄都市圈发展规划2025-2035》

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发表于 昨天 10:45 | 显示全部楼层
地铁三期(789号线)大概率审批难度很大了,不如通过二期调整把7号线西山段和正定段给修了。
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发表于 昨天 11:11 来自手机 | 显示全部楼层
叶堂林指出,石家庄都市圈与首都都市圈的关系,本质上是基于产业分工的紧密互动与合作,两者共同服务于京津冀区域“六链五群”的产业协同布局,并通过产业廊道实现串联,共同培育和壮大跨区域的产业集群。在这一协同框架下,石家庄都市圈需要着力发挥冀中南地区的特色产业优势,持续壮大产业规模、提升发展能级。其长远目标应是建设成为京津冀城市群中一个重要的区域性增长极和特大城市,从而与首都都市圈形成有效呼应,使整个京津冀城市群的等级结构更趋合理与均衡。

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发表于 昨天 11:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 支持真定 于 2026-2-12 11:24 编辑
会飞的鹤 发表于 2026-2-11 23:32
全力以赴完成2026年的工作目标。一是以快马加鞭的速度,加快推进4号线、5号线、6号线一期,1号线二期、1号 ...


把地铁工程给详细介绍了一遍。
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发表于 昨天 17:34 | 显示全部楼层
jackydon 发表于 2026-2-12 10:45
地铁三期(789号线)大概率审批难度很大了,不如通过二期调整把7号线西山段和正定段给修了。


赶脚十五五还是有希望批的  石家庄这个体量 十条线是应该的
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发表于 昨天 21:07 | 显示全部楼层
jackydon 发表于 2026-2-12 10:45
地铁三期(789号线)大概率审批难度很大了,不如通过二期调整把7号线西山段和正定段给修了。

只要石家庄三环周边都填满,人口密度十条地铁线都符合要求,就看财政方面了,目前700多亿财政收入,同级别的可以支持8条以上差不多200公里以上地铁,经济再发展下,石家庄主城区内9条线加机场线十条问题不大,九号线支线改成十号线,凑齐1-10地铁线+S2机场线
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发表于 昨天 21:25 | 显示全部楼层
我觉得石家庄今年可以启动市域铁路了
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发表于 昨天 21:33 | 显示全部楼层
至少应该12条地铁,而且仅仅是起步。
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发表于 昨天 22:31 | 显示全部楼层
石家庄人口足,达到审批门槛不是什么难事。
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发表于 昨天 22:48 | 显示全部楼层
推动周边来几条轻轨吧
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