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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160km/h | 柳梧段在建

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发表于 昨天 17:56 | 显示全部楼层
twty 发表于 2025-11-21 15:06
呼南通道没那么容易改线的,湖南自己内部沿线城市的博弈也同样很激烈的

益娄离长沙那么紧,被吸得干干的哪有客流,益娄普铁连一趟客车都没有
长韶娄修起,加条宁乡西联络线,也就是呼南通道了
另修常邵,就算副通道也无所谓咯
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发表于 昨天 18:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2025-11-21 21:21 编辑
ebus 发表于 2025-11-21 17:56
益娄离长沙那么紧,被吸得干干的哪有客流,益娄普铁连一趟客车都没有
长韶娄修起,加条宁乡西联络线,也 ...


但是没看到湖南省F有推常邵,倒是很积极的去推长韶娄350、娄邵350以及怀桂350

经反复汇报衔接,国J已初步同意将该项目作为规划建设项目纳入国J新一轮中长期铁路网规划修编。后续,省发G委(湖南省)将积极争取国J支持,将怀桂铁路纳入国J“十五五”铁路发展规划,以尽早启动前期工作。

据我委(邵阳市FGW)跟踪了解,目前国J层面初步同意将新建怀桂高铁、新建呼南高铁娄邵段350公里/小时纳入国J中长期铁路网规划调整和国家“十五五”铁路网建设规划。
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