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发表于 2025-7-19 09:26:13
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本帖最后由 pengpai 于 2025-7-19 09:44 编辑
这个跟新官上任关系不大(当然也有下边怕马屁的成分)。 看规划2030,都修的差不多了,剩下的没开工的没有几段了,这条是之一。 加上因为最近很火的化债限制(早就限制了),省内新建受限,这条国高不受限。 这条是国高,上边有出钱; 最后经过当前河池市,多重因素下来,这条线到今年上半年前期工作都基本做完,已经具备了全线开工的条件。 就像上边的上林到南宁段,说是4月实验段已经开工,其实就是已经开工了。
我前天正好研究了这条线的进展,想研究下北上回家走哪条线更快更好, 最后发现还是走 泉南-京港澳最省事。
如其新建,不如把泉南桂林到省界段,还有广昆翻修扩建成3车道。广昆到昆明方向在修,不懂为啥不先修到广州方向的 |
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