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楼主: 190157591

[龙城交通] 涧河路、建设路、太榆路改线快速化改造(2015年9月16日全程正式通车)

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 楼主| 发表于 2014-3-17 18:18:28 | 显示全部楼层
真给力啊,这速度真快了!!
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发表于 2014-3-17 18:18:39 | 显示全部楼层
回复 2686# 奔跑的李梦龙


    十二局的施工能力全国都是走在前面的。
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发表于 2014-3-17 18:28:19 | 显示全部楼层
帖子长得快呀  找不见头了  继续 顶
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发表于 2014-3-17 18:40:40 | 显示全部楼层
回复 2696# 滨东一号


    哦哈哈!!!!!!!
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发表于 2014-3-17 18:48:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 aazf01 于 2014-3-17 18:49 编辑

发几张今天拍的图:
十四中至府东街口:

府东街口至大东关街口:

大东关街口北侧:

铁路局门口附近:

铁路局至小东门:

小东门:
这个高层是我的新房所在地啊,嘿嘿

小东门路口北:

东站:

月亮湾:

那两条让人不爽的铁道专用线:



最后来张施工方公布的1标段平面图:

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发表于 2014-3-17 19:21:34 | 显示全部楼层
主要准备的很充分 所以比较快进度
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发表于 2014-3-17 19:39:53 | 显示全部楼层
真快了呀,就这进度年底么问题完咧
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发表于 2014-3-17 19:41:07 | 显示全部楼层
学府街的立交桥要拆掉,才第二天就这样了。。。神速!
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发表于 2014-3-17 19:43:27 | 显示全部楼层
{:5_128:}   春满花开日  建设给力时
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发表于 2014-3-17 19:53:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 lydxw 于 2014-3-17 19:56 编辑


从这个张施工方公布的施工图纸来看,和梦龙展示的招标工程施工标段有稍微的调整,第一标段第二段施工工程起点为K5+080,不是之前公布的的K5+660,注意到了吗?这个起点也就是现在朝阳街口封路的地方,并州东街高架桥起点为K5+235。刚才我回来的路上,专门找了这个高架桥起点的位置,没有专门的标示,新华书店大门口的北侧门框标示为K5+200,那么,可以肯定的是,火车站地道下穿结束点在朝阳街北侧,并州东街高架桥起点在新华书店现状大门南侧,这两点之间即为地面路段,也就是我昨天所说的出入口。这样的设计,对于由北向东进入朝阳街、以及由朝阳街东向南的车辆掉头都是极为方便的。
不错。期待。

这是梦龙首页上的招标公示。

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发表于 2014-3-17 19:56:23 | 显示全部楼层
高架和隧道都挺长
地面段没多少
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发表于 2014-3-17 20:03:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 lydxw 于 2014-3-17 20:05 编辑

迎春街小东门口的高架桥为什么设计那么长?刚才回来的路上,我也专门实地进行了观察。
我的结论是:这座高架桥由北向南的结束点之所以专门加长,原因可能是为了减少一座人行天桥的设计和建造。如果不这样设计的话,在由北向南的高架桥刚刚落地,路西就有太原铁路局、一个较大型的铁路小区,特别是在路东有一所建设北路小学,过街设施是必不可少的,为了方便行人、特别是小学生过街,所以延长高架桥到建设北路小学以南,这样,从建筑费用和方便适用方面考虑,可能比架一座人行天桥更合适。
这样的设计,可以这样说,高架桥下全部是过街设施。方便吗?
独家之言。仅供参考。
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发表于 2014-3-17 20:06:08 | 显示全部楼层
这个帖子果然是很火啊。顶一个。
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发表于 2014-3-17 20:13:05 | 显示全部楼层
建设路的帖子涨成神速了!谢谢各位辛苦发图,让我们不在太原的人可以了解这么激动人心的城建。谢谢耿大,谢谢加班加点修路的工人师傅们,也再次谢谢发图的各位
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发表于 2014-3-17 20:43:04 | 显示全部楼层
回复 2710# lydxw


    哇,亲临实地考证,谢谢啦
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