武汉长江九桥沌口、十桥杨泗港大桥建设过程新闻图片记录贴！(不定期更新至完工）

东山小贝

东湖隧道

东山小贝

spirit_moon

这两个桥什么时候能通车？

东山小贝

回复 247# 伯纳乌的云 嗯，期待通车。
  ，

东山小贝

回复 261# spirit_moon

沌口长江大桥预计17年底，杨泗港预计19年底。

东山小贝

长丰大道高架

东山小贝

长丰大道高架

嗨懒羊羊

看地图武汉拆的像被轰炸过一样,期待大建设过后的武汉,不过现在大拆大建绿化也要同步跟上啊

东山小贝

杨泗港长江大桥融资有方

      5家银行组团融资

      本报讯（记者韩玮 通讯员冀传辉 梁涛）29日，一根重达6吨的铁锚和锚链缓缓沉入水流湍急的长江中，最终稳稳定位在江底。这标志着由中铁大桥局承建的武汉杨泗港长江大桥2号主塔墩钢沉井基础定位工作迈出第一步。

     杨泗港长江大桥是我市第十座长江大桥，也是长江上首座双层公路大桥，更是世界上跨度最大的双层悬索桥，其主跨1700米。3月27日，杨泗港大桥BT项目融资正式进入实施性阶段，大桥采取“BT+施工总承包”投资建设模式，由中铁大桥局、武船重工、江苏法尔胜和柳州欧维姆4家企业作为股东单位，按比例出资组建BT项目公司，中铁大桥局作为施工总承包方，承担大桥的施工任务。

     据介绍，项目总投资约87亿元，其中，股东单位自有资金出资25%，剩余的75%由项目公司向“银团”贷款筹集。去年11月，项目公司以邀请招标的方式在诸多国有银行中，最终确定了中国建设银行武汉经济技术开发区支行作为牵头行。

     来自工行、农行、中行、交行、招行及中信银行等6家银行代表纷纷表达了参团意愿。接下来，作为牵头行的建行，将在上述6家银行中进行复选，最终确定4家银行正式进入“银团”，共同为杨泗港大桥项目提供资金来源。

东山小贝

杨泗港长江大桥，武昌主塔墩江中“定位”完成

     本报讯（记者龚萍 通讯员冀传辉 梁涛）昨从中铁大桥局杨泗港长江大桥项目部获悉，一根重达6吨的铁锚和锚链，前天缓缓沉入水流湍急的长江中，最终稳稳地定位在设计的江底位置处，此举标志着杨泗港长江大桥武昌主塔墩在江中完成“定位”，即将进入后续施工，桥墩的下部施工完成后，将成为主塔牢固的基础，与汉阳岸的主塔墩一道，承受这座世界最大跨度双层悬索桥的“拉力”。


    杨泗港长江大桥，是世界上跨度最大的双层悬索桥，主跨1700米，同时也是长江上首座双层公路大桥、武汉第十座长江大桥。

hrgxy1989

回复 1# 东山小贝


    下面走地铁还是火车的

东山小贝

回复 269# hrgxy1989


    上下双层都是公里桥梁，走汽车的，上层主要供过境长距离车流快速通过，下层主要服务两岸周边片区出行需求，而且下层会设置非机动车道，供电动车辆过江。

汉口土著

汉阳中铁大桥局威武，

东山小贝

武汉杨泗港大桥2号塔沉井混凝土首次浇筑完成

来源：杨泗港项目部　作者：韩兆斌　

4月15日，经过近14个小时的连续奋战，由中铁大桥局承建的武汉杨泗港长江大桥2号塔沉井刃角混凝土首次浇筑顺利完成。

武汉杨泗港长江大桥，是武汉市第十座长江大桥，长江上首座双层公路大桥，世界上跨度最大的双层悬索桥。2号塔沉井位于靠近武昌岸的江中，沉井平面尺寸为77.2米×40米，总高50米。底节28米为钢壳混凝土沉井，其中23米高的钢沉井在工厂制造完成后，采用气囊法转向整体下水，浮运至墩位、精确定位、快速着床下沉后完成剩余高度的浇筑。

本次混凝土浇筑前，中铁大桥局项目部严格落实工程项目精细化管理的要求，编制产品清单、严格施工工艺、执行领导带班制度、制定了责任到人的责任矩阵，并超前考虑施工中可能发生的诸多不利情况，制定预案，认真开展技术交底、安全交底工作，最终确保了此次混凝土浇筑顺利完成。

（供稿：韩兆斌    编辑：易爽）

东山小贝

杨泗港大桥汉阳工地      2015年04月24日

感谢原作者：fhaomi   转自地铁族