CsCN 发表于 2024-10-23 15:52 常农先说常泰先建,盐宜后,然后又是盐宜捆绑肠肽,现在变成了常泰是通道,盐宜无锡段城际为主。常泰和本版 ...
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海内存知己 发表于 2024-10-23 09:18 那不可能,常州不会配合的。盐宜的西延就是常芜,引入盐宜就是为了引入常泰。如果这个目标不达成 还不如 ...
海内存知己 发表于 2024-10-23 18:35 你这个可能最实际,宜兴西站不办理盐宜线的客运。
wang5B 发表于 2024-10-23 20:39 宜兴西站预留2台4线就是解决盐宜西进的,这个对阿锡很重要,没有西延你认为盐宜线宜兴需要两站吗?
海内存知己 发表于 2024-10-23 21:45 西延当然可以从宜兴西站西进,问题在西站办不办理客运,要么像江宁站那样不办理客运,如果要办理客运,最 ...
杭衣 发表于 2024-10-23 21:51 高铁站都是客运的,你见过货运的高铁站?
蝴蝶霜霜 发表于 2024-10-24 08:57 谁说宜兴西不办理客运的?宜兴人去南京方向、杭州方向去宜兴站乘车,去皖南方向去宜兴西乘车,去无锡常州 ...
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海内存知己 发表于 2024-10-24 01:22 我说了有这种可能性,工程上可行,只不过没查到过有先例。
Lizhanlu 发表于 2024-10-27 19:26 盐城到靖江段初设已经批复。惠山站存车场保留,新建四条存车线。
zjg110488 发表于 2024-10-28 11:22 可以,不是最差的结果,从最迟的规划动车所,到现在的新建存车场
lenoz 发表于 2024-10-28 19:53 能直接去上海啦?
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