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发表于 2016-3-23 11:02:41
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保定也要有西客站了
社会保定晚报邸志永2016-03-23 07:09我要分享 0
在百度百科中，关于保定客运西站什么时候投用，用了这样一句话——该站的启用时间应是“2014+N年”。而在最近一段时间，不断有读者致电晚报，询问客运西站投用时间。为此，记者到客运西站及复兴路西延建设指挥部采访，试图为您找出答案。
3月21日上午，在西二环贾庄村附近，向西远望，可以看到一片建筑掩映在树林中。
在地里忙着修剪树枝的村民告诉记者，这片建筑便是客运西站。听闻记者为客运西站而来，连续好几拨村民都问了同一个问题：“这西客站都建成好几年了，什么时候能用啊？”
西站现状
2014年早已竣工，静静等待500多天
从西二环拐进一条村级的水泥路，几百米之后拐过一亩泉河，记者不得不下车步行，穿过一米多宽的土路，绕过一片片树林，终于来到客运西站。
2011年开建，2014年年底前竣工的客运西站，建设的非常大气。相关资料显示，客运西站占地约84亩，总建筑面积19761平方米，平均日旅客发送量约为25000人次，日发车量约1200辆，总投资1.2亿元。
从竣工之日起，它在这里静静地矗立了500多天。
保运集团的工作人员告诉记者，客运西站早已具备运营条件，问题是周边的路，特别是复兴路西延还没修通，导致客运西站没法投用。
道路短板
在客运西站的四周，多被各种苗木占据，且密度相当可观。在客运西站东侧，是一条不足两米宽的小土路。而在南侧，路况稍好一些，也不过是约3米宽的小土路，不时可以看到三马车经过。
相对而言，客运西站西侧的土路路况最好，宽度在4米左右，还铺了些石子。沿着这条路向北几百米，便是复兴路西延。附近的尹庄村村民李先生告诉记者，不少村民在客运西站旁种了很多树，都盼着将来修路占地，能多些补偿，“问题是，你种这么密的树，连兔子都钻不进去，让政府怎么赔啊？”
如果路不通，客运西站只能是一个摆设。
年底投用
复兴路西延“五一”前后复工，年底前部分路段具备通车条件
客运西站的投用，关键的道路便是复兴路西延。对于这条路，有村民告诉记者，“五一”前后就会开工，“地早就征下来了”。
在西二环的复兴路西延建设指挥部，工作人员告诉记者，复兴路西延确实将于近期复工，时间应该在“五一”前后。对于客运西站而言，从西二环至西三环的2500米非常重要。“如果拆迁顺利，‘五一’左右开工的话，这2500米路建起来会非常快，有把握在年底前具备通车条件。到时候只需要再修几条几百米的支线路，客运西站就可投用。”指挥部工作人员这样说。
对此，在当天召开的我市近期重点工作调度会上，记者看到，复兴路西延建设指挥部在汇报材料中这样提及客运西站：“力争年底前达到部分路段通车条件，从而发挥西郊客运中心的作用，缓解市区交通压力，带动周边发展。”
这意味着，如果一切顺利的话，在这个年底，您或许就可以在客运西站乘车回家过节。
客运西站
保定市客运西站项目地处市区西北部七一路北，规划复兴路（复兴路西延）南、西三环东、西二环西。距离保定火车站的直线距离为9.4公里左右，距离保定长途客运东站为14.2公里左右，距离107国道更是近在咫尺。投用后将主要面向西南、西北两个方向，应对从山西、内蒙古、张家口及西部太行山区的客流。
编辑：晚小朵
(保定晚报) |
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