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发表于 2021-11-24 13:33:41
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无锡地铁第三轮规划今天挂网了,只批复了59.8公里总投资480.68亿,相比之前上报的规模大幅缩水。虽然有城市行政级别和客流等因素影响,但相较于去年批复的徐州地铁第二轮规划的规模(总长79.3公里,总投资535.9亿),无锡无论在财力、客流两方面都明显强于徐州,但批复规模却逊色很多。此次无锡地铁批复传递出重大信号—国家已经收紧了地铁批复,在保证相当财力的前提下,对客流强度的要求非常严格,如果客流强度长期不达标将很难继续获批新的地铁线路。
合肥地铁自去年5南通车后客流强度长期处于0.6-0.7这个尴尬的区间,相信今明两年四号线和5北开通后客流强度会重回及格区间,合肥要赶在政策进一步收紧之前抓紧上报三调和第四轮规划。 |
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