|
发表于 2015-10-12 15:12:38
|
显示全部楼层
本帖最后由 csfs 于 2015-10-12 15:14 编辑
http://hn.qq.com/a/20151012/012728.htm
因为区间隧道沿线多次下穿旧河道、危桥梁、古寺庙、棚改区、临高层建筑等风险点,特别是营盘路至五一广场区间下穿营盘路隧道、百年中山亭、金满地地下商业街、乐和城地下商业等构筑物,穿越地下溶洞群、上软下硬地层、全断面沙砾层等地层复杂区域,项目部先后组织铁建重工、上海地铁、广州地铁、福州地铁、南昌地铁盾构施工专家进行专项方案评审十三次,制定切实可行的施工方案及推进参数,从地面预加固、预处理,洞内土体改良、设备的维护保养等方面入手,确保了盾构施工安全,达到了洞通要求。(潇湘晨报 记者 黎棠)
1号线出力方真多啊 |
评分
-
1
查看全部评分
-
|