2023年经济城建利好信息（禁止政治人事讨论及地域对比）

大江大河坎

海康威视被英国政 府“有限放行”

英国媒体近日报道称，该国政 府已经向中国企业海康威视做出说明，对其产品在该国市场的禁令不会扩展到除中 央政 府外的公共机构、警 察局。海康威视发表声明称，英国政 府新的指引让该公司可以继续“推进我们的使命”。
英国政 府去年11月在提交给议会的书面声明中表示，要求辖下各部门禁止在敏感地点安装由中国公司制造的监控摄像头。英国《卫报》23日独家报道称，英国的大 臣们认为包括海康威视在内的中国产摄像头对该国安全构成威胁。副首相道登当时表示，政 府正在采取行动，“防止任何安全风险成为现实”。
但报道称，海康威视受到了“宽容”对待。今年8月，英国政 府首席安全顾问德文致信海康威视称，尽管“敏感地点”的定义是“不公开的”，但它针对的是“中 央政 府所在地，那里的安全考虑始终是至高无上的，例如国 防和情 报机构”。不过，相关禁令不适用于私人、企业或其他公共机构（中 央政 府所在地之外）。《卫报》援引海康威视公共事务主管霍利斯的话称，该公司不会对英国的安全构成威胁。英国政 府的决定“认可了海康威视的产品在保护财产和促进公共安全方面发挥的重要作用”。

大江大河坎

大江大河坎 发表于 2023-10-26 19:23
海康威视被英国政 府“有限放行”

英国媒体近日报道称，该国政 府已经向中国企业海康威视做出说明，对其 ...

英国松绑了，米国还会远吗？海康大华们海外业务有望恢复增长

大江大河坎

萤石网络第三季度净利润同比增长112.55%

萤石网络发布三季报。2023年前三季归属于上市公司股东的净利润401,466,161.57元，同比增长83.27%，其中，第三季度归属于上市公司股东的净利润142,919,345.86元，同比增长112.55%。

大江大河坎

荣盛石化：第三季度净利润12.34亿元 同比增长1367%

荣盛石化(002493)10月25日晚间披露三季度报告，前三季度公司实现营业收入2390.47亿元，同比增长6.19%。其中，第三季度净利润12.34亿元，同比增长1367%。

大江大河坎

华东医药前三季度净利21.89亿，医美板块增超36%

10月24日晚，华东医药披露2023年第三季度业绩报告，报告期内公司合计实现营业收入303.95亿元，同比增长9.10%，实现扣非归母净利润21.60亿元，同比增长13.62%。
公告显示，2023年前三季度华东医药医药工业板块实现营业收入（含CSO业务）89.94亿元，同比增长9.48%；实现扣非归母净利润18.35亿元，同比增长13.41%。其中，第三季度实现营业收入29.40亿元，同比增长8.34%，实现扣非归母净利润6.09亿元，同比增长10.13%。
分板块看，2023年前三季度，华东医药医药商业板块实现营业收入202.91 亿元，同比增长 6.99%，累计实现净利润3.16 亿元，同比增长6.03%；
医美业务表现亮眼，合计实现营业收入18.74亿元，同比增长36.99%。其中，海外医美核心子公司Sinclair2023 年前三季度实现销售收入9.73亿人民币（约1.10亿英镑），同比增长23.27%，实现EBITDA 1729万英镑，持续实现经营性盈利。国内医美方面，全资子公司欣可丽美学2023 年前三季度合计实现营业收入8.24亿元，同比增长88.79%。

大江大河坎

王浩会见斯泰兰蒂斯集团全球首席执行官唐唯实并见证签约 欢迎来浙投资兴业共享发展机遇

26日上午，省 长王浩在杭州会见了斯泰兰蒂斯集团全球首席执行官唐唯实一行，并见证浙江零跑科技股份有限公司与斯泰兰蒂斯集团相关协议签约。卢山、姚高员出席。
王浩代表浙江省 委、省政 府和6500多万浙江人民对唐唯实一行来访表示欢迎，并介绍了全省经济社会发展情况。他说，当前浙江正认真学习贯彻习 近 平总书 记考察浙江重要讲话和关于新型工业化的重要指示精神，围绕构建新发展格局、推动高质量发展，大力实施“415X”先进制造业集群培育工程，加快建设浙江特色现代化产业体系，着力打造全球先进制造业基地。近年来，浙江积极培育新能源汽车产业链和产业集群，发展势头良好、前景广阔。希望斯泰兰蒂斯集团以此次与浙江零跑科技签约为契机，加大在浙产业投资布局力度，持续深化新能源汽车领域务实合作，实现互利共赢、共同发展。我们欢迎全球企业家来浙投资兴业、共创美好未来。我们将全力做好服务保障，为企业在浙发展创造良好条件。
唐唯实表示愿与浙江共享发展机遇，推动双方在新能源汽车等领域合作取得更大进展。
据介绍，斯泰兰蒂斯集团与浙江零跑科技股份有限公司达成战略合作并签署多项协议，其中包括加强汽车关键零部件研发合作，成立海外合资公司，依托斯泰兰蒂斯集团在全球的渠道资源出口零跑汽车，推动产能充分释放，有效提升浙江汽车品牌在全球新能源汽车领域的影响力和市场占有率。

黑山老妖怪

陌生城池 发表于 2023-10-26 18:21
中意文化（遗产）大学  如何？

国内已有初步的，罗马第一大学与中南财经大学有合作学院：中南财经政法大学 罗马一大 法与经济学院（以下简称“法与经济学院”）。 不过那仅是合作学院而已。 我说的是借此机会扩大杭州中法航空大学的成果，引入国内名校与意大利高校合作建中外合作大学。
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc   

还有一个更强，同济大学中意学院https://tjsic.tongji.edu.cn/about/xyjj.htm  【小心思：如果这个学院搬到杭州并扩建为中外合作大学就好了，呵呵】

youxiaer

zhouyunyiyue 发表于 2023-10-26 08:12
钱塘区的发展为何如此之慢
我看这两年工业固投增速也挺高啊
甚至是二线城市中最高的几个，结果钱塘区还是 ...

我也是搞不懂，钱塘区的项目似乎也不少啊。但是钱塘区已经有好多年了不管是下沙还是大江东，都拉胯。
其中下沙还是国家级杭州经开区，每年排名大概也在全前十，大江东还有个国家级临江高新区，虽然排名低但好歹也是国家级高新区，而整个钱塘区还是省级新区，按说发展平台都不错，但结果却是让人失望。

youxiaer

10月22日至25日，2023年AIPPI世界知识产权大会在土耳其伊斯坦布尔举行。作为2024年杭州AIPPI世界知识产权大会的举办城市，杭州市代表团在大会上进行了交接仪式，并借此机会积极宣传推介杭州大会。
2024年10月，AIPPI世界知识产权大会将在杭州举行。这是AIPPI成立120多年来首次在中国举办世界知识产权大会。大会由中国贸促会、国际保护知识产权协会（AIPPI）主办，杭州市人民政府、AIPPI中国分会承办，是亚运会后杭州最重要的国际性会议之一。
据了解，在2012年韩国首尔举办的AIPPI世界知识产权大会上，中国、澳大利亚、泰国、德国、葡萄牙和荷兰6个国家参加申办，经AIPPI执委会投票，杭州成功获得了2020年世界知识产权大会主办权。因受疫情等因素影响，大会延至2024年召开。

逸雪霁蓝

       10 月 26 日，零跑汽车官方宣布，全球第四大汽车集团 Stellantis 集团计划投资 15 亿欧元（约合人民币 116 亿元）来获得零跑汽车约 20% 的股权，将使 Stellantis 集团成为零跑汽车的一个重要股东，并在零跑汽车董事会获得 2 个席位。同时Stellantis集团和零跑汽车将以51:49的比例成立一家名为“零跑国际（Leapmotor International）”的合资公司，并由Stellantis集团委任“零跑国际”合资公司的首席执行官。

       除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。零跑汽车表示，双方在全球范围内伙伴关系的建立将是行业首创，即一家世界领先的汽车制造商与一家来自中国的新势力电动车企在全球电动车项目上展开了合作。

       直白来说，作为全球汽车巨头的 Stellantis 集团将会利用自己在海外的渠道帮助零跑汽车的产品进行销售。同时，这家合资公司也将有权利在海外建厂本地化生产零跑汽车的权利。

       作为全球第四大汽车集团，Stellantis 旗下不仅仅拥有玛莎拉蒂、Jeep 这样的经典品牌，其同时还拥有标致、雪铁龙、阿尔法罗密欧、道奇、克莱斯勒、菲亚特等数十个知名的汽车品牌。

       斯泰兰蒂斯集团CEO唐唯实详细回答了与零跑汽车合作的情况。斯泰兰蒂斯集团会通过此次合作提升零跑在海外的发展速度，例如海关等海外布局。斯泰兰蒂斯还可以带来规模化，转化为经营效力和品价比产品。两家公司都注重技术，通过技术提升市场的应对速度。作为一家法国与美国合并成立的全球第二大车企，斯泰兰蒂斯集团与唐唯实非常务实，面对欧盟对中国新能源汽车发补贴调查，唐唯实没有受政策影响，也没有把双方技术合作限制在中国或者用股权方式试水，而是真正以20%股权投资形式，在欧洲为率先市场引入中国零跑汽车技术与整车，这种商业务实精神和魄力证明，中国新能源汽车已经从市场全球化开始技术全球化发展。

zyc110

逸雪霁蓝 发表于 2023-10-27 11:12
10 月 26 日，零跑汽车官方宣布，全球第四大汽车集团 Stellantis 集团计划投资 15 亿欧元（约合人民 ...

同时Stellantis集团和零跑汽车将以51:49的比例成立一家名为“零跑国际（Leapmotor International）”的合资公司，
公司放在杭州吗

逸雪霁蓝

zyc110 发表于 2023-10-27 11:22
同时Stellantis集团和零跑汽车将以51:49的比例成立一家名为“零跑国际（Leapmotor International）”的合 ...

还没确定

逸雪霁蓝

逸雪霁蓝

全球首台AI汽车机器人极越01正式上市

       10月27日，百度AI全面赋能的极越01正式上市。新车定位于电动中大型SUV，基于吉利SEA浩瀚架构打造而来，且搭载了高阶智能驾驶辅助方案，还拥有大量前沿技术。这也让它拥有“汽车机器人新物种”这一名号。新车本次共推出X款车型，官方指导价24.99万-33.99万元。

       作为“全球首台AI汽车机器人”，极越01最大的亮点即百度AI技术，以及融入了文心一言大模型。因此，该车具备当前行业顶格的智能化能力，全系标配高通8295和双NVIDIA DRIVE Orin芯片，智能语音交互体验行业领先，纯视觉高阶智驾“开箱即用”。

       官方表示，极越01是全球首款依靠“纯视觉”感知算法，“全程0接管”跑通中国复杂城市道路的智能汽车。其领先的高阶智驾能力拥有百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系赋能，Apollo的L4级自动驾驶安全测试里程已超过7000万公里。在智能驾驶方面，夏一平表示极越01与特斯拉是目前全球仅有的两个采用纯视觉方案的智能汽车。

       极越01的BEV+Transformer的“纯视觉”方案实现了国内唯一量产，基于双NVIDIA DRIVE Orin芯片，AI算力508 TOPS，纯视觉感知架构拥有11个高清摄像头（其中7个800万像素，行业数量最多）、12个超声波雷达、5个毫米波雷达总计28个智驾传感器。在实现“纯视觉”技术升级后，极越01全系取消了激光雷达，取而代之的是OCC占用网络（Occupancy Network）技术，“BEV+Transformer+OCC”的技术路线代表着国内高阶智驾的绝对领先水平。

       在本次发布会上，极越01高阶智驾正式发布，命名“ROBO Drive Max”，支持980元/月按期订阅，或49,900元一次性随车买断（限时买断仅19,900元），未来还将推出年、月、周等灵活订阅方式。ROBO Drive Max包括点到点领航辅助PPA+代客泊车AVP+ROBO Drive全量功能，用户提车就能体验，真正的“开箱即用”。

       极越01智驾目前共有两个版本，一个是ROBO Drive，另一个是ROBO Drive Max。其中，ROBO Drive包含车道保持、自动泊车辅助、碰撞预警、车道偏离预警等诸多智能驾驶功能，实现了舱驾完全打通，支持语音控制智驾，如调节巡航速度、更换车道、车位选择等。目前，ROBO Drive功能全系标配，现已覆盖全国、全城市、全道路，而且全免费。

       官方表示，今年ROBO Drive Max将在上海、深圳、杭州三个城市向全量用户开放城市域高阶智驾功能，同时全国90%的高速高架都可使用PPA。2024年，PPA将逐步开通全国200+城市。

       此外，在智能泊车方面，极越01表示是“全球首个支持车外语音控车/泊车”。代客泊车AVP，不仅能够识别多种类型、各种复杂车位，还可以支持最远2公里的距离，室内、室外停车场均可使用，支持同层任意车位到停车场出入口的泊出泊入。

       动力方面，极越01 Max版搭载单电机，提供71.4kWh、100kWh两款动力电池供选择，CLTC续航里程分别为550km、720km。极越01 Max Performance版双电机峰值功率最高达到400kW，配备闪电切换智能四驱系统，仅0.4s即可实现两驱和四驱模式切换，最快零百加速3.8s，100kWh动力电池续航里程达660km。

逸雪霁蓝

之江实验室自研星载智能计算机通过验收

       近期，之江实验室智能载荷“极光1000-慧眼”星载智能计算机项目进入验收阶段。经专业测评，“极光1000-慧眼”的结构、硬件接口、性能参数、业务功能均满足标准，成功通过验收并完成交付。

       “极光1000-慧眼”是深圳东方红DFHY-01卫星的高性能智能处理载荷，服务于东方慧眼智能遥感卫星星座计划，能够为其提供低成本、低功耗、高算力、智能化的遥感数据计算能力，提高卫星观测效率、时效性和准确度。东方慧眼总师、武汉大学王密教授对该星载计算机的研究进展和功能表示了高度的认可。

       “极光1000-慧眼”由之江实验室自研，采用全国产器件研制，通过卡群架构实现并行计算和按需隔离容错，支持软件和算法上注功能，主要完成高分辨遥感卫星图像的在轨目标检测和识别、云判和ROI压缩工作，可在灾害救援、科学试验等领域发挥重要作用。

       之江实验室星载智能计算机团队始终致力于解决我国空天计算领域存在的技术难题，从高可靠星载计算机硬件系统、高容错智能操作系统、天基智能计算软件栈系统等多个方面开展工作。此前，团队与中科院计算所、武汉大学合作研制的星载智能计算机两次由长光高精度遥感卫星进行搭载升空，成功进入预定轨道，开展多次在轨识别数据统计，准确度达到93.3%。经过技术迭代，目前团队已具备星载计算机全栈解决方案能力，本次研制的“极光1000-慧眼”便是由团队独立完成星载计算机的全栈研制工作，成为之江实验室首款搭载于商业卫星的实际交付产品。

       未来，团队将进一步聚焦国家重大战略需求，积极投身空天计算系统建设，推动计算模式由天感地算到天感天算的转变，助力智能计算在空天系统的演进。