<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160km/h | 柳梧段在建

滑稽树下你和我 · 发表于 6 天前

再不修，以后在被成都、杭州超过，未来要和广州比的可能就不是那仨重庆成都杭州了而是武汉、南京、长沙、苏州这些可能对广州以前来说都看不上的对手

高楼靡靡之音 · 发表于 6 天前

本帖最后由高楼靡靡之音于 2025-10-26 21:59 编辑

滑稽树下你和我发表于 2025-10-26 21:21
再不修，以后在被成都、杭州超过，未来要和广州比的可能就不是那仨重庆成都杭州了而是武汉、南京、长沙、苏 ...

CR220J动集项目被砍！内燃动集项目好像也被搁置了！CR220J动集最快只有200的速度配上最多2.5%的爬坡能力就决定了这款车型运用范围极其受限，大部分250以上客专线路都很难插进去一个200排图且启停加速慢的车次，普速线能跑200的又屈指可数，除非放开技术规定允许200的速度与货车见面并推广新建普速线路提速200，否则根本没有多少能用的地方！以后柳广铁路只能用AD钙奶动集了

滑稽树下你和我 · 发表于 6 天前

高楼靡靡之音发表于 2025-10-26 21:54
CR220J动集项目被砍！内燃动集项目好像也被搁置了！CR220J动集最快只有200的速度配上最多2.5%的爬坡能 ...

主要还是性价比不高，老老实实AD钙奶得了

twty · 发表于 6 天前

滑稽树下你和我发表于 2025-10-26 21:17
那现在确实做到了，环南宁350两条规划1+1条（南衡、南合浦350），动车线围成圈，接下来的黄百、沿边理论 ...

南合350没机会搞了的，只有南衡（衡柳）350还有一丢丢机会搞

ebus · 发表于 6 天前

twty 发表于 2025-10-25 15:58
项目名称：柳广铁路广东段项目可行性研究项目招标代理服务结果公告
采购单位名称：广东省铁路建设投资集团 ...

终于有动静了。感觉两广的事，只要桂叔去求粤叔，粤叔都会答应的……

twty · 发表于 6 天前

本帖最后由 twty 于 2025-10-26 23:36 编辑

ebus 发表于 2025-10-26 23:18
终于有动静了。感觉两广的事，只要桂叔去求粤叔，粤叔都会答应的……

未必，你看岑罗一样继续鸽，搞不好岑茂城际开工了岑罗都未必能搞；

现在外局换桶之后，二手的25T很多都丢给乌局了，看看到时乌局是否愿意开一对乌市至广深的Z车，走兰新线、兰渝线、渝贵线、黔桂线、柳广线

twty · 发表于 6 天前

滑稽树下你和我发表于 2025-10-26 21:17
那现在确实做到了，环南宁350两条规划1+1条（南衡、南合浦350），动车线围成圈，接下来的黄百、沿边理论 ...

黄百能搞主要是背后的四川（实际是成都）在力推的，而云桂延边能搞，一方面是国防需要，另一方面为了分流南昆的百威段货运压力的；未来看看涪柳这种货运线能不能搞了

大奶哥 · 发表于 6 天前

[quote][url=forum.php?mod=redirect

一些不会开车的老幼妇女，以及出差可以报销车票的客流肯定是挡不住。但是很多人对价格敏感的绝对会自然而然发找便宜又便捷的出行方式，顺风车就是。

高楼靡靡之音 · 发表于 5 天前

本帖最后由高楼靡靡之音于 2025-10-27 14:35 编辑

滑稽树下你和我发表于 2025-10-26 22:31
主要还是性价比不高，老老实实AD钙奶得了

动集还会有下一代吗？感觉AD钙奶还是不够看呀，又窄、加速度又慢、又不舒适

高楼靡靡之音 · 发表于 5 天前

本帖最后由高楼靡靡之音于 2025-10-27 14:32 编辑

twty 发表于 2025-10-26 23:26
黄百能搞主要是背后的四川（实际是成都）在力推的，而云桂延边能搞，一方面是国防需要，另一方面为了分流 ...

二手局换桶+普速车强制改成全卧车失败，本来还认为这种方法即使客流下降收入也会提高，实际情况客流下降太多被国铁亮牌警告。二手局局长是外行（外行指挥内行）？

iqglm · 发表于 5 天前

可研招标公告

大奶哥 · 发表于 5 天前

iqglm 发表于 2025-10-27 09:51
可研招标公告

终于有进展

twty · 发表于 5 天前

高楼靡靡之音发表于 2025-10-27 03:44
二手局换桶失败，本来还想换桶客流下降收入提高，实际情况客流下降太猛被国铁亮牌警告。二手局局长是外 ...

这个具体情况还是等路局内部人士出来说明才知道了，网上的消息有待证实；不过两个桶搞成追踪运行，加上回程在桂、柳的时刻太烂，也注定在淡季客流肯定不会好的，停运一对也正常的，除非等下次调图，两个桶的时刻错开，而且回程在桂柳的时刻排好一点，淡季折扣力度更大一些，那么客流也还是有一些的

滑稽树下你和我 · 发表于 5 天前

twty 发表于 2025-10-26 23:12
南合350没机会搞了的，只有南衡（衡柳）350还有一丢丢机会搞

这个还是会有的，毕竟南宁到钦北线是真的赚钱，搞完南衡完了就到那边350了

滑稽树下你和我 · 发表于 5 天前

高楼靡靡之音发表于 2025-10-27 02:00
动集还会有下一代吗？感觉AD钙奶还是不够看呀，又窄加速度又慢

怎么说呢？这东西很矛盾的，属于是比上不足比下没有余

和和谐号优势拉不开毕竟和谐号那么多年维护下来保养成本已经很低了，对AD钙奶没有太大优势，因为由于有300ABF的失败案例，国铁对这方面很谨慎的

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160km/h | 柳梧段在建

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