天津周大福金融中心|530米|100层|建成

flyhigher

socks 发表于 2016-3-10 21:30
这个K11看着不小呀

地上部分建筑面积约5.3万平方米，属于比较小的，但是比上海的K11大。香港的我记错了，香港的其实挺大的。

socks

flyhigher 发表于 2016-3-10 22:46
地上部分建筑面积约5.3万平方米，属于比较小的，但是比上海的K11大。香港的我记错了，香港的其实挺大的。 ...

貌似还没有水游城大呀

flyhigher

有今年上半年开业的广州周大福和广州K11（建筑面积大约8万）先行，可以作为天津的参考。

flyhigher

一直觉得Z4不过市民广场站很可惜，也许决策部门未来会后悔

bill_che

flyhigher 发表于 2016-3-10 23:25
一直觉得Z4不过市民广场站很可惜，也许决策部门未来会后悔

为啥不过，那个地方将来应该比较繁华，而且离政府也近，商业、政府办事都方便，是不是政府怕吵，所以。。。。。。。

15845605306

不错！！！！！！

bill_che

flyhigher 发表于 2016-3-10 17:55
K11官网这几张图大家都经常看到啦

从这张图看，于家堡好像更牛啊

ql2120

flyhigher 发表于 2016-3-10 23:25
一直觉得Z4不过市民广场站很可惜，也许决策部门未来会后悔

确实非常非常遗憾，市民广场往北一线如果有一条地铁想贯通，那带活一大片，感觉泰达一线这没什么必要，而且已经有了有轨电车。或许是因为施工难度太高，经费超支？

ql2120

flyhigher 发表于 2016-3-10 23:25
一直觉得Z4不过市民广场站很可惜，也许决策部门未来会后悔

开发区的公共交通还是不方便。如果z4走市民广场，我觉得也会盘活市民广场，现在倒好，鬼城一般，死气沉沉，前几年信心满满的开了个开心购物广场，结果无疾而终，还不是因为犄角卡拉，交通不便，政府还不吸取教训，那里还是不会有改观。

gaoloumi_liming

造型不错不错  周大福

flyhigher

ql2120 发表于 2016-3-11 11:04
开发区的公共交通还是不方便。如果z4走市民广场，我觉得也会盘活市民广场，现在倒好，鬼城一般，死气沉沉 ...

感觉天津的地铁一向是不太在意成熟区域，而是考虑到未来规划，也不好说是高瞻远瞩还是好高骛远。

flyhigher

说起开发区这几个站市民广场、滨海大学、会展中心，都已经名不副实了，还是因为规划一直在变导致的，也可以看出京津之间、津滨之间、开发区和于家堡之间的竞争有多激烈。其实很多资源整合起来才有发展，但是实际情况往往是都盯着自己的一亩三分地。
说起周大福，我们也一直在说搬到于响多好，搬到市里多好，更别提决策者们的想法和行动了。如果资源一直不整合，只想着互相竞争，很多想来天津投资或搬迁的企业都会犹豫不决，我们争不过上海和深圳甚至河北也就顺理成章了。

13002268220

这里是周大福的帖子吧，看了这几篇的帖子给人一种进错门的感觉。

flyhigher

13002268220 发表于 2016-3-11 12:07
这里是周大福的帖子吧，看了这几篇的帖子给人一种进错门的感觉。

哈哈，的确说着说着就歪楼啦，不过大家把楼层顶高点也挺好嘛。

哪位有新拍的照片吗？

摩天之都