地铁1号线北延一期|更新至2024.06.28 开通初期运营|第468页

sanmaoking · 发表于 2015-9-23 16:19:10

到现在都没有修改工程介绍！

csfs · 发表于 2015-9-23 17:16:54

回复 2643# sanmaoking

洞通、轨通都推迟了几年了

JerryTsai · 发表于 2015-9-23 19:53:52

对1号线的进度已经没兴趣了。

xczz · 发表于 2015-9-23 21:02:28

是啊，咱们的三千年中心已经被挖烂了整整六年多了，等乐和城与友阿全部建成的2017年，也就是整整烂了八年后，再重新见人。如果届时依然人流爆棚，迅猛发展，就说明三千年中心的吸引力，即便十年的大刀阔斧也难以彻底扭转。

abgs · 发表于 2015-9-23 21:22:01

回复 xczz

现在什么时候洞通不重要了，以现在的铺轨、架线、机电安装进度，明年五一通车还是很有 ...
lfcumt 发表于 2015-9-23 14:58

五一绝不可能通车，充其量空载试运行，有可能明年8月通车

HL7373 · 发表于 2015-9-23 21:59:19

人流还会爆棚吗？电商，电商，电商！
现在各大商场都变成了美食城了，都本着吃饭去的，商铺里门雀可罗。。。

yueluzhiying · 发表于 2015-9-23 22:36:39

二号线车站电子屏上还显示试运行呢！

womenyiqiguo · 发表于 2015-9-24 09:26:59

回复 2650# HL7373

电商再风行，你见过长沙五一广场高峰期人少过？

xczz · 发表于 2015-9-24 09:35:00

电商对实体零售的确有很大的分流作用。但逛街、切身及时体验这些本身作为一种重要的需求，很难完全被取代。既然逛街、及时亲身体验本身很重要，那么更重要的就是去哪里逛街、去哪里体验。根据长沙三千年以来的城市习惯，五一广场这个核心地位很难被改变。长沙的东南西北概念，都潜意识的以五一广场为坐标原点。或许不大，不美，但就是大多数人都至少认可或无法否认。所以，要检验的就是，最中心烂了七八年，是否人气依旧？大家是否还认这里？

这个检验蛮有意义的。如果人气不再，或者相对地位显著下降，那么说明长沙大力再造副中心甚至未来中心的举措，可能还有希望；若人气依旧爆棚，中心地位日益突出，那么长沙在大力营造副中心甚至未来新中心的路上，就必须更加尊重城市发展的自然历史进程，必须更加尊重五一广场这个最中心，必须在这样的前提下思考如何错位发展、如何扬长避短，而不是简单的重复与堆砌。

我姓汪不是网 · 发表于 2015-9-24 09:58:25

回复 2635# womenyiqiguo

不是地下一层侧式站台站厅与站台同层的吗

绝对心灵 · 发表于 2015-9-24 10:48:35

回复绝对心灵

好高兴，能够看到实况，感谢你哦
长沙粉发表于 2015-6-18 18:08

还想看，就一起去看

长沙粉 · 发表于 2015-9-24 16:37:01

回复 2651# yueluzhiying

哪里？什么试运行？

womenyiqiguo · 发表于 2015-9-24 20:02:14

回复 2654# bobyuan26

那是中信广场站，五一广场是地下三层，一层是站厅层，二层是一号线，三层是二号线。

dw0425 · 发表于 2015-9-24 21:02:38

新大新旁边停工不代表地铁停工吧
lfcumt 发表于 2015-9-20 23:28

是啊，早几天还看到了一条讨要工钱的横幅，说已停工4个月，讨要这四个月工钱

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