<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160km/h | 柳梧段在建

滑稽树下你和我

twty 发表于 2025-10-12 00:06
据说某个厂的250级别动集要出来做测试了，估计是要和目前正在测试中的220J做对比之后，国铁才最后决定买 ...

这个也没有那么快的，现在都是延长修后寿命全面推迟，和谐号已经往后推十年了（庞巴迪1型除外），大规模铺开买车很难现有AD钙奶足够国内市场了，CRRC市场份额缩减后已经改成国铁需要啥他们设计啥了全看甲方需求

高楼靡靡之音

滑稽树下你和我 发表于 2025-10-13 21:54
这个也没有那么快的，现在都是延长修后寿命全面推迟，和谐号已经往后推十年了（庞巴迪1型除外），大规模 ...

唐客造个250级别动集速度这么慢？柳梧铁路可等不及

ebus

twty 发表于 2025-10-12 00:06
据说某个厂的250级别动集要出来做测试了，估计是要和目前正在测试中的220J做对比之后，国铁才最后决定买 ...

看样子还是不给株机机会...
250动集株机不是早就有？

ebus

高楼靡靡之音 发表于 2025-10-13 20:37
南广广东段铺的主要是无砟轨道，怎么运货？

不是吧? 南广广东段怎么会是无砟

twty

ebus 发表于 2025-10-14 11:42
不是吧? 南广广东段怎么会是无砟

他不懂的，只有部分长大隧道是无砟轨道而已

twty

ebus 发表于 2025-10-14 11:41
看样子还是不给株机机会...
250动集株机不是早就有？

感觉国铁暂时不会买的，这东西初期好像也是面向海外市场为主

滑稽树下你和我

ebus 发表于 2025-10-14 11:41
看样子还是不给株机机会...
250动集株机不是早就有？

这方面目前都是大连厂在搞

高楼靡靡之音

滑稽树下你和我 发表于 2025-10-14 13:51
这方面目前都是大连厂在搞

中车岭导是大连厂出身的，果然偏向大连

滑稽树下你和我

高楼靡靡之音 发表于 2025-10-14 14:26
中车岭导是大连厂出身的，果然偏向大连

大连搞这方面优势大些项目也玩得比较早，再加上现在四方、唐厂、长客、浦镇、大同基本上轨交分的蛋糕差不多了剩下的这些能给的也就大连和株洲咯，还有一个优势就是大连靠海出口也方便

iqglm

架梁机已到穿山龙凤村

高楼靡靡之音

iqglm 发表于 2025-10-15 08:11
架梁机已到穿山龙凤村

应该叫龙凤屯

邻家索菲

就差1标这里了……

iqglm

就差进德到隧道口这一截了

高楼靡靡之音

大藤峡水利枢纽船闸太小，一次只能过4条船，堵得厉害是常态，需要柳梧铁路疏解

twty

高楼靡靡之音 发表于 2025-10-15 23:29
大藤峡水利枢纽船闸太小，一次只能过4条船，堵得厉害是常态，需要柳梧铁路疏解

加上平陆运河开通的话，把贵港港上游的部分船分流出去，也能缓解这边一部分压力的