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发表于 2015-3-2 22:15:35
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回复 260# 亢龙有悔
武汉的规划确实是单中心,这一点无须担心。前期启动的只是副中心而已,所以说比较分散。汉正街作为一主两核中的"一主",规划公建体量堪比陆家嘴,但拆迁也不是一哈滴事,而且武汉近期的经济实力也难以消化这么庞大的体量,所以暂时还不会浮上台面。武汉远期的规划是达到1800w城镇人口,如果这个目标能够实现,那么汉正街这个未来的“陆家嘴”也将变为现实,而其他的副中心的消化问题也更不用说。世界上主要的大都市,很多都是既有主中心,也有其它的中心。纽约有中城,也有下城。东京有丸之内,也有新宿,涉谷,芝浦,以及近年来新兴的六本木和浅草。上海有陆家嘴,也有南京西路-静安寺。个人认为,武汉的商务区也不算太分散。王家墩和西北湖挨得近,二七核心区离永清街不远,而武昌滨江和徐东未来也将连成一体,金融街最东端的香港路和永清街也就隔一个解放公园,二七-永清与武昌滨江也是隔江相望,武昌滨江到金融街最东端的香港路坐地铁7号线也只要两站路。目前武汉商务区的规划个人认为还算是比较集中的。
有些人不认同zf的规划,其实zf也不苕,重点发展哪片区域都是有自己的道理的,那就是实现利益最大化,要不然怎么发展?怎么跟别的城市竞争?一年1750亿的城建资金难道从天上掉下来?老是有人吐槽地铁走人少的地方,不走人多的地方,但实际上要想加快城市的发展,就必须得让地铁沿线的土地收益达到最大化。而zf发展商务区,也是同样的道理,南京发展河西,成都发展城南,都是因为这些区域在当年有大量的土地可供开发房地产,这也是zf收入的主要来源,也是zf与其他城市竞争的资本。
所以说,对于zf的规划不要一味地吐槽,多认真思考思考,其实也没有想象中的那么糟糕。 |
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