赵县文化旅游资讯及申报国家历史文化名城进度帖

khalidshou

赵县升级为赵州市吧

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赵县好像还没通铁路，有朝一日得修一个旅游专线

小茄子

赵州桥景区出来周边环境要治理一下。落差感太大

穆穆皇皇

古韵悠长，“文化名城”石家庄展现千年风华
新京报  2024-11-12

1904年，正太铁路在石家庄开工建设，铁路通到这里之前，赵州桥早已名声在外，正定古城也沉淀千年，它们如两颗明珠，镶嵌在石家庄一南一北，展现着这座工业城市的另一面。它们沉静而厚重，只等游客抵达，才会将自己所记录的历史娓娓道来。

跨越  天下第一桥连接古今

距离市区40公里，另一座千年古县镶嵌在石家庄的西南角。在这里，享誉世界的地标桥梁赵州桥，已在洨河两岸横跨了1400余年，被称作“天下第一桥”。

去年11月1日起，赵州桥景区实现免费开放，摒弃传统门票经济，转换为多产业经济模式。依托石家庄市复兴大街通车带来的便利条件，赵县与市区的通勤时间缩短到半小时内，并首次开通了旅游公交专线，大幅提升了客流量。同时，依托千年古县丰富的文旅资源，通过发展全域旅游，全力打造“赵州桥”“赵州茶”“赵州梨”三大文旅品牌。

赵州桥景区负责人于龙介绍，在景区免门票前，景区普通日接待量不足五百人，去年免票后，到访景区的游客数量实现了10倍增长，特别是许多旅行社和研学队伍也将赵州桥列入了团队的行程单。
于龙说，去年免费开放当月，景区客流量就突破27万人次，“目前我们还在通过发展文创经济、丰富景区业态等渠道丰富游客的游览体验，也计划开通游船文旅项目，让到访游客从更多角度了解这座‘天下第一桥’。”

“舍弃门票并不意味着牺牲景区的收入，而是通过多元化和可持续的方式来推动文化旅游产业的长远发展。”在石家庄赵县县委常委、宣传部部长王晓冉看来，地方的文化底蕴，文旅体验感受是吸引游客的关键，放弃门票收入，除了能够推动景区为游客提供更加丰富和有吸引力的文化体验外，其实也是在向游客们展现诚意。

近年来，赵县政府投资2.8亿元，在提高赵州桥公园形象的同时，建设了1000米长、50米宽的赵州桥古镇特色步行街以及停车场、酒店等配套设施，使赵州桥景区硬件水平和整体面貌得到了大幅提升。今年十月下旬，五星级酒店及康养社区综合体项目刚刚启动开工仪式，项目建成后，预计年接待人次将达30万以上。

【记者手记】
从小村庄到大都市

120年前，正太铁路还未开建，这里只是个几百人的小村庄；120年后，城市蓝图经由铁路的铺设徐徐展开，这里已是一座拥有1100万人的现代都市。
这里的人都是一口北方官话，任谁都能听懂；这里的菜“南北兼容”，却似乎都是当地风味。但当你抛下刻板的眼光，真正试图了解石家庄时，城市才情愿展现她更被人所忽略的那一面：平和、低调，内敛、包容。
记者 田杰雄

tsuiyin

哎，小时候去了好几次赵州桥了，有一次大年初一下午没事和弟弟一块骑自行车骑过去门口拍照，从辛赵线那边那个小桥那块探头看看赵州桥，然后再骑回来……当时可是真是累的半死。
最近一次过去应该是去年还是前年吧，和爱人一块当时还收费好在我俩人都有绿卡，沾点便宜。但对这块真是爱不起来
1.赵州桥、科技馆、古桥展览馆都收费，全部下来60还是几十吧。但里面的内容真是垃圾
赵州桥……小的不行，就一个
科技馆……小，主要是赵州桥的制作过程，但没有深挖，没人管理，里面很是嘈杂、垃圾很多
展览馆……小，就一些照片好意思叫做展览馆？还好意思收门票是不是过份了
2.停车位置少
3.摆摊的很多，但没有秩序和管理，基本和村里的大集没有差别
4.周边交通，除了石桥大街北向南的路宽一点，另外继续向南新赵线很窄，两个大墩子小车能凑合过吧，长城坦克费劲……

其实这个赵州桥几乎算是庄里最响的口号了，白瞎了。

穆穆皇皇

赵州桥水利风景区被批准为“河北省水利风景区”
2024-12-25  赵州发布

近日，我省公布2024年第十二批水利风景区名单，批准河北邢台印月湖水利风景区、河北石家庄赵州桥水利风景区、河北石家庄岫云谷水利风景区、河北武强音乐公园水利风景区、河北献县单桥水利风景区为“河北省水利风景区”。

截至目前，我省已累计创建省级水利风景区32家，国家级水利风景区25家。

穆穆皇皇

历史 | 秦始皇两过今赵县之地

11月29日，由我县文史专家贾国锁老师撰写的《秦始皇两过今赵县之地》在《石家庄日报》7版刊发。

赵县古称赵州，亦名平棘，是全国首批“千年古县”、河北省历史文化名城。《汉书·贾山传》载：“秦为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚……”在赵县王西章镇西纪毫村，就有一条东南走向、宽约6米、长约2公里的道沟，村民称其“老皇道”，也叫官道沟。据考证，此即秦驰道的一部分历史遗存。秦代今赵县之地为北方要地，历史上，秦始皇曾两次过今赵县之地。

　　公元前221年，秦灭齐，结束了战国动乱局面，建立了统一的多民族的专制主义**集权的封建大帝国——秦，秦王嬴政自称始皇帝。次年，他便下令修筑以咸阳为中心、通往全国各地的驰道，可以说，这是中国历史上最早的“国道”。

　　《汉书·贾山传》记载，秦驰道在平坦之处，“道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松”，路中间为专供皇帝出巡车行的部分。秦始皇出巡最重要的目的，就是宣扬自己的权威，申张秦法、考察军事和政务，以保证天下的安定，同时也为了求神问仙、祭祀天地。

　　公元前215年，秦始皇沿着秦驰道开始第四次出巡，这是他第一次北巡。秦始皇由咸阳出发，从潼关过黄河去山西，经河内郡，到河北邯郸，继续往北，过巨鹿郡（今平乡县西），经杨氏县（今宁晋县）进入今赵县境内，过今西纪毫、停住头，到棘蒲（今赵县县城），往北到恒山郡治东垣（今石家庄市东古城）、东北抵秦皇岛（因秦始皇曾驻跸而得名），出山海关，到达辽宁绥中海滨。回途由内蒙古经陕西榆林、延安，回到咸阳。

　　传说赵县当地官员得知秦始皇北巡要途经棘蒲后，不敢怠慢，立即驱使百姓修整道路，砍伐杂草，垫平沟壑，将周边整修一新。在平掉荆棘与蒲草后，自此棘蒲就改称平棘了。这也是当年赵州亦名平棘的一种说法。

　　秦始皇第二次过今赵县之地是在公元前210年10月，然而，这次经过今赵县却是在他死后。

　　公元前211年，秦始皇开始第6次出巡。不过，这是他的最后一次出巡。

　　出巡途中，秦始皇病死在沙丘宫平台（今邢台市广宗县大平台村南）。丞相李斯恐怕各位公子及天下发生事变，于是隐瞒秦始皇的死讯，继续出巡。启程后，经今赵县之地棘蒲，到东垣，从井陉到达九原（今内蒙古包头市九原区）。当时天气很热，停放在辒凉车内的秦始皇尸体腐烂，臭不可闻，于是从官们便准备了一石鲍鱼放在车里，以掩盖尸体的臭味，一路南下回到咸阳才发丧。于是，12岁的皇太子胡亥继承皇位，即秦二世皇帝。

　　秦始皇这位中国历史上叱咤风云、富有传奇色彩的人物，对中国和世界历史产生了深远影响。秦代今赵县之地为北方要地，设置了棘蒲、宋子、封斯三个县，驰道由此经过，西纪毫村的那条“老皇道”成为秦驰道的历史印证。

来源：《石家庄日报》

二鱼の小爸爸

二鱼の小爸爸

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屎前巨饿

看起来是大升级

xiarafe

赵县旅游局不会弄，搞得垃圾的不行，旁边的木桥也拆了，就剩一个石桥了，公园修的连开发商做的楼盘公园都比不过，一点文化内涵都没有，赵州桥多么牛逼一个景点呢，网上一搜，头衔大一堆，结果你到公园什么都感受不到，这么些年，就是拆了修，修了拆，我是真的无语的不行，实在不行包给石家庄管理吧，县里眼光不行还一直乱搞。咱就说个简单的道理，赵州桥作为景区，介绍呢，历史呢？传说呢？赵州桥的历史事件一大堆，小时候去的时候都有八仙道，现在连个八仙道都没了，就是硬生生给你展示个秃桥。太 6 了，不服不行。