保定机场建设建议

LIUBOLIANG2019

不知所谓 发表于 2019-12-30 19:01
你可拉倒吧，无论公路，高速，铁路，机场，保定差邯郸几个档次

哈哈，可真是，邯郸自己有机场，还可以去正定，再就是郑州，都挺便捷的。上下都有机场，人家自己还有。

LIUBOLIANG2019

0ilshate 发表于 2019-12-30 18:52
以邯郸和保定为例，邯郸虽然有个机场，但论航空出行，保定远比邯郸便捷。因为邯郸机场的航线数量和大兴机场 ...

兄弟给你科补一下，邯郸东站是京广高铁河北段除石家庄站外，站场规模最大、拥有始发车最早且始发车数量最多的车站。

0ilshate

LIUBOLIANG2019 发表于 2019-12-30 19:04
兄弟给你科补一下，邯郸东站是京广高铁河北段除石家庄站外，站场规模最大、拥有始发车最早且始发车数量最 ...

这里说的是航空。

折羽鸿鹄

0ilshate 发表于 2019-12-30 18:52
以邯郸和保定为例，邯郸虽然有个机场，但论航空出行，保定远比邯郸便捷。因为邯郸机场的航线数量和大兴机场 ...

你可拉倒吧，自己打开高德地图看看，邯郸市中心到机场20多分钟路程，小老百姓还有就算是高端人才也没人天天跑国外，最多的还是国内大城市，邯郸人到这些地方远比保定人快，你这远比保定便捷真是胡扯。假设我在邯郸，明天去上海，8点出门做9点多的飞机，你保定人再干啥？

0ilshate

另外，别眼界太窄。原来有个笑话，是某城市嘲笑廊坊人。你们廊坊那火车站，又破又小，我们是什么什么十字交叉。廊坊人说:是，我们廊坊站是不行。可是，我们廊坊人出行比你们方便。去京广沿线城市，我们去北京西站，去内蒙，我们去北京北站，去东北城市，我们去北京站。都是几十公里的事，而你们去这些地方，得坐火车换乘，可就比我们麻烦了。要是出国，无论是商务还是旅游，去首都机场也不远(那时还没有大兴机场)。而你们要出国，对不起，得先跑几百公里去京沪穗的机场。

折羽鸿鹄

0ilshate 发表于 2019-12-30 18:13
周二周四，一个航班也没有。其余五天，每天三个航班，其中一个还是半夜。

这还少？保定就一趟火车到上海，还是30多个小时到，这怎么算

0ilshate

折羽鸿鹄 发表于 2019-12-30 19:39
这还少？保定就一趟火车到上海，还是30多个小时到，这怎么算

另外，别眼界太窄。原来有个笑话，是某城市嘲笑廊坊人。你们廊坊那火车站，又破又小，我们是什么什么十字交叉。廊坊人说:是，我们廊坊站是不行。可是，我们廊坊人出行比你们方便。去京广沿线城市，我们去北京西站，去内蒙，我们去北京北站，去东北城市，我们去北京站。都是几十公里的事，而你们去这些地方，得坐火车换乘，可就比我们麻烦了。要是出国，无论是商务还是旅游，去首都机场也不远(那时还没有大兴机场)。而你们要出国，对不起，得先跑几百公里去京沪穗的机场。

多说一句，邯郸那个，我说的是机场航线

0ilshate

折羽鸿鹄 发表于 2019-12-30 19:36
你可拉倒吧，自己打开高德地图看看，邯郸市中心到机场20多分钟路程，小老百姓还有就算是高端人才也没人天 ...

谁更方便，你自己高兴就好不抬杠

0ilshate

什么时候邯郸机场达到郑州机场的规模，再来和保定谈方便 顺便多说一句，中国不是只有上海，中国的城市多了去了，更不要说国外的城市。邯郸通航了几个城市？ 不是还得去大兴机场或郑州机场么(郑州机场的国际航线和大兴机场也不是一个数量级的)

折羽鸿鹄

0ilshate 发表于 2019-12-30 18:52
以邯郸和保定为例，邯郸虽然有个机场，但论航空出行，保定远比邯郸便捷。因为邯郸机场的航线数量和大兴机场 ...

按照你这思想，保定还发展个啥劲，保定火车没石家庄多，以后也别建设了好好利用石家庄站得了呗 是不是这个意思，你有没有想过，邯郸机场从没人去到客流破百万，航线每年都在增加，十年以后人家发展成啥样，保定还在蹭？

hebe

折羽鸿鹄 发表于 2019-12-30 19:36
你可拉倒吧，自己打开高德地图看看，邯郸市中心到机场20多分钟路程，小老百姓还有就算是高端人才也没人天 ...

邯郸发展不赖。期待保定也建机场

0ilshate

折羽鸿鹄 发表于 2019-12-30 19:43
按照你这思想，保定还发展个啥劲，保定火车没石家庄多，以后也别建设了好好利用石家庄站得了呗 是不是这 ...

没有保定机场，保定就不发展了？呵呵

0ilshate

苏州一直没机场，这三十年发展的很快。怎么解释?

0ilshate

记住，利用好大兴机场这个国际枢纽，是保定市 领 导 需要动脑筋的。

0ilshate

论航空出行，邯郸人还真没法和距离大兴机场更近的保定比。