种种迹象表明，机场线可能会经过南宁中心

kobkob · 发表于 2019-9-30 11:30:51

又见007 发表于 2019-9-23 23:26
龙岗的开发商开始抛盘了……

龙岗是买了房的业主兴奋，搞出个国际龙岗的名头出来，开发商倒是蛮理性的，一直都是主打性价比吸引刚需。

kobkob · 发表于 2019-9-30 11:34:56

机场线受五象火车站影响，不确定性还很大，还不如先搞个一期工程，从机场到玉洞的线路先修好，玉洞到东站的线路按二期考虑，等个三五年也不是问题。

LC.H · 发表于 2019-9-30 11:44:54

其实我觉得去机场，以5号线跟机场线交替驶入机场，这样子兼顾东西两侧

qq847546680 · 发表于 2019-9-30 12:21:10

LC.H 发表于 2019-9-30 11:44
其实我觉得去机场，以5号线跟机场线交替驶入机场，这样子兼顾东西两侧

我只想说南宁有那么多人要去机场吗。还是修一条线就只服务春运黄金周三月三东盟？

hsevenedu · 发表于 2019-9-30 14:01:13

目前这一轮规划，机场线与武鸣线我建议二选一。机场线不管是为了乘机客流还是为了发展吴圩空港，我认为10年内都会亏本。如果两条线同时上从客流及财政压力会影响到下轮规划。现在武鸣已经确确实实在建10多所高校，完善武鸣交通影响到能否引进双一流高校补齐广西高教落后问题，武鸣教育园区这可是上升到区**层面的。

hsevenedu · 发表于 2019-9-30 14:15:32

机场线应做好规划预留，但现在不是时候。目前增加一条总部基地~市民中心～银海玉洞～机场二高～机场，就解决了总部基地坐飞机问题。东站机场客流完全可以坐南崇城际。朝阳线和动物园线在那洪立交4.5号地铁换乘站设一城市候机楼，就很方便了。

南宁喜来登 · 发表于 2019-9-30 14:21:19

又见007 发表于 2019-9-30 10:37
那我就放心了…

茅臺小八 · 发表于 2019-9-30 17:54:41

hsevenedu 发表于 2019-9-30 14:01
目前这一轮规划，机场线与武鸣线我建议二选一。机场线不管是为了乘机客流还是为了发展吴圩空港，我认为10年 ...

贵南高铁在建，有南宁北站（武鸣站），从东站到北站就15分钟，估计不会那么早建武鸣线哦！

flycloud000 · 发表于 2019-9-30 20:24:10

这个帖子消息灵通认识很多啊目测目前比较靠谱的是版主@又见007

只是可惜仙葫又双叒叕被抛弃了......

又见007 · 发表于 2019-10-1 01:20:26

flycloud000 发表于 2019-9-30 20:24
这个帖子消息灵通认识很多啊目测目前比较靠谱的是版主@又见007

只是可惜仙葫又双叒叕被抛弃了......

南版还有更靠谱的版主呢！只是较少透露消息而已～

qq847546680 · 发表于 2019-10-2 03:19:38

又见007 发表于 2019-10-1 01:20
南版还有更靠谱的版主呢！只是较少透露消息而已～

听了楼上的话，以后007版主说的话要用小本本记下来了。。
不过007版主说3.7号线换乘站从改到了东葛路站，这对我一个在长堽路附近买房的人简直是晴天霹雳

又见007 · 发表于 2019-10-2 17:16:19

qq847546680 发表于 2019-10-2 03:19
听了楼上的话，以后007版主说的话要用小本本记下来了。。
不过007版主说3.7号线换乘站从改到了东葛路站 ...

反正近两年看到的规划图3 7号线的黄色换乘站都是东葛路站～

2377455045 · 发表于 2019-10-2 18:03:45

楼上比较热心地铁呀

2390524057 · 发表于 2019-10-2 18:19:25

从地产商对武鸣的投资看，基本都是大盘，体量巨大，武鸣线肯定是下一轮的建设项目

茅臺小八 · 发表于 2019-10-2 20:54:24

2390524057 发表于 2019-10-2 18:19
从地产商对武鸣的投资看，基本都是大盘，体量巨大，武鸣线肯定是下一轮的建设项目

可不一定哦，现在贵南高铁在建，有南宁北站在武呜，接到南宁东站，15分钟！

[交通建设] 种种迹象表明，机场线可能会经过南宁中心