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楼主: TaiXiGaoTie

三峡翻坝综合交通运输体系综合帖

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发表于 2023-6-3 18:59:57 | 显示全部楼层
1807251705 发表于 2023-6-3 18:14
最近城区老铁路维护与夷陵长江大桥引桥拆迁是不是与这有关

应该没有关系,夷陵长江大桥拆除引桥是夷陵长江大桥接上港窑路快速路建设工程部分。
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发表于 2023-6-3 20:52:50 | 显示全部楼层
WTSDZ 发表于 2023-6-3 18:59
应该没有关系,夷陵长江大桥拆除引桥是夷陵长江大桥接上港窑路快速路建设工程部分。

今天有火车头通过老铁路,维护老铁路跟改成城际铁路也没有关联?
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发表于 2023-6-13 17:22:25 | 显示全部楼层
继续讨论,有人说到宜昌市23中
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发表于 2023-6-14 17:28:51 | 显示全部楼层
专家研究的方案,仅供参考

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发表于 2023-6-16 12:41:54 | 显示全部楼层
市W常W会召开会议 加快建设高质量教育体系 更好服务高质量发展

日期:2023-06-03
来源:三峡日报

会议传达了省W副书J、省Z王忠林在宜昌调研时的讲话精神。会议指出,要抢抓三峡枢纽水运新通道建设重大机遇,全力抓好工作谋划,力争更多宜昌元素融入国家工程,加快建设长江大保护典范城市。

马泽江主持召开市ZF常务会议 向发展聚心 向产业聚焦 向项目聚力

日期:2023-06-06
来源:三峡日报

会议强调,要抢抓三峡枢纽水运新通道建设重大机遇,加强对接争取和项目谋划,力争更多宜昌元素融入国家工程,更多项目纳入国家战略实施的大盘子。
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发表于 2023-7-14 23:34:36 | 显示全部楼层

知不足而奋进 望远山而力行

日期:2023-06-28 07:04
来源:三峡日报

市发改委党组SJ、主任 李昌清

风从海上来,万里势如虹。五月中旬,我随市党政代表团一行辗转福建、广东两省四地,实地感受改革开放最前沿的浩荡春风和先进地区的蓬勃态势,充分体会到惟创新者强、惟改革者进、惟开放者赢的时代大势。此次考察学习,既是开阔眼界、解放思想之行,也是自我加压、负重奋进之行,为建设长江大保护典范城市、打造世界级宜昌提供了值得借鉴的宝贵经验。

一是要始终保持大道笃行的战略定力。四十多年来,两省四地在改革开放的大道上矢志不渝、笃行不怠,创造出令世界刮目相看的中国奇迹。厦门坚定不移沿着XJPZSJ指引的方向奋勇前进,昔日海岛小城奇迹般崛起于世界现代化国际都市行列,成为中国改革开放历程的一个缩影。粤港澳大湾区从起步谋划阶段就树立对标旧金山、纽约、东京等国际一流湾区的建设目标,一路披荆斩棘、筚路蓝缕,已然建成世界第三大湾区,被赋予“新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地”的重要定位。建设长江大保护典范城市、打造世界级宜昌就要学习四地的战略定力,坚定不移贯彻落实XJPZSJ考察长江、视察湖北、首站到宜昌时的重要指示精神,胸怀“致广大”的格局,以大勇气、大抱负对标国际一流城市、谋划世界级目标定位,肩扛“尽精微”的担当,以大智慧、大魄力坚持一张蓝图干到底、一届接着一届干,努力建成“国际范、山水韵、三峡情”的长江大保护典范城市。

二是要加快练就搏浪击水的改革本领。回顾四地发展历程,一路跌宕起伏、波涛汹涌,却又始终坚韧向前、排难而进,关键就在于他们坚持用好改革开放“关键一招”。东莞以“三来一补”为切入点,吸收香港、广州、深圳等地溢出产业,从零开始发展工业,实现传统农业县华丽转身。深圳坚持腾笼换鸟式的产业升级过程,主动淘汰落后、低端产业,产业结构快速向产业链价值链高端迈进;同时激活市场竞争机制,鼓励市场主体商海搏击、实干争先,通过大浪淘沙,一大批优秀企业在时代浪潮中乘风而起。建设长江大保护典范城市、打造世界级宜昌就要学习四地的改革理念,聚焦关键领域、重点产业,做好“加减乘除”文章,构筑世界级现代产业体系支撑。要坚持腾笼换鸟、招大育强,完善现代化工新材料、生命健康、新能源及装备制造三大制造业和大数据及算力、文化旅游两大服务业产业链,推动短板产业补链、优势产业延链、传统产业升链、新兴产业建链,增强产业发展的接续性和竞争力。要坚持优化环境、激发活力,充分尊重企业的市场主体地位,践行“有呼必应、无事不扰”服务理念,持续深化简政放权、放管结合、优化服务,为企业降本增效、为市场腾出舞台。

三是要持续激发勇立潮头的创新胆识。 科技革命蓬勃发展,生物医药、新能源、新材料、数字经济等产业风口不断涌现,四地始终抢抓机遇、大潮挺立、走在前列,靠的就是与时俱进、创新发展的过人胆识。沿途所见厦门美亚柏科、深圳云天励飞、华为终端、广汽埃安等,都是抢抓风口布局前沿产业的代表。厦门生物医药港、河套深港科技创新合作区展示交流中心、广州琶洲人工智能与数字经济试验区等一批“产学研用”一体化平台,体现了四地以高水平科技自立自强支撑引领现代化产业体系建设的科学路径。建设长江大保护典范城市、打造世界级宜昌就要树立创新胆识,敢于在时代浪潮中顺势而谋、抢抓机遇。要与时俱进,紧跟国家战略,抢抓三峡水运新通道历史机遇,着力构建全国性综合交通枢纽和内陆开放新高地。要创新驱动,抢占产业赛道,用世界级资源哺育世界级产业,高水平建设湖北三峡实验室、华工产业技术研究院等科技创新平台,加速推进创新链产业链深度融合,高水平谋划建设供应链平台,全力支持企业深度参与全球产业分工和合作,加快走出一条从强科技到产业强、区域强的创新发展新路子。

下一步,市发改委将把此次考察学习作为完善工作举措、提升工作实效的重要契机,切实将学习思路转化为发展出路、先进经验转化为工作实践,以时不我待的紧迫感、舍我其谁的责任感,为建设长江大保护典范城市、打造世界级宜昌展现担当、贡献力量。
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发表于 2023-7-15 10:26:19 来自手机 | 显示全部楼层
等三峡水运新通道建完,呼南高铁和沿江高铁通车,宜昌的水陆空交通在中西部非省会城市中应该是无敌的存在。
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发表于 2023-7-15 10:59:01 来自手机 | 显示全部楼层
还差一截鸦宜复线,直接在说但不见动工
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发表于 2023-7-15 12:02:38 | 显示全部楼层
lifaxing790220 发表于 2023-7-15 10:26
等三峡水运新通道建完,呼南高铁和沿江高铁通车,宜昌的水陆空交通在中西部非省会城市中应该是无敌的存在。

2030年可期?
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发表于 2023-7-15 12:30:16 | 显示全部楼层

水运新通道10年工期
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发表于 2023-7-15 14:40:44 来自手机 | 显示全部楼层
jxl512903215 发表于 2023-7-15 12:30
水运新通道10年工期

如果2025年开工,那基本上要等到2035年左右竣工投用了。
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发表于 2023-7-16 14:29:23 来自手机 | 显示全部楼层
长江三峡枢纽“大分流、小转运”
水铁公多式联运示范工程验收会

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发表于 2023-7-16 16:58:33 | 显示全部楼层
这工程验收会感觉不怎么有牌面,别是来糊弄事的吧
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发表于 2023-7-24 19:21:52 | 显示全部楼层

宜昌城发|抢抓新机遇 跑出加速度

宜昌城发集团 2023-07-24 17:28 发表于湖北

7月22日,宜昌城发集团召开专题会议,集中传达全市“四个重大”双月调度会精神,安排部署集团“四个重大”工作任务。集团党W书J、董事长殷俊主持会议并强调,要统一思想、统一意志、统一行动,落实重大决策部署、谋划重大产业项目、加快重点项目建设、健全重大活动联络,抢抓城市发展新机遇、跑出项目建设加速度,在城市和产业集中高质量发展新征程中奋发有为、主动作为、担当善为。

会上,集团党W副书J、总经理徐强传达了7月20日全市“四个重大”双月调度会精神。集团“四个重大”办公室领学《宜昌市“四个重大”推进落实工作**小组运行机制(试行)》《宜昌市“四个重大”推进落实质效考评办法(试行)》,通报“四个重大”项目中期调整情况。

会议要求,提高思想认识。集团上下迅速将思想、认识、行动统一到市委“四个重大”决策部署上来,结合运行机制、考评办法抓好“四个重大”推进落实。各子公司逐级压实责任、层层传导压力,确保工作任务进度可控、目标可期。精准破解难题。准确识别现状特征,结合问题清单找症结、谋对策、攻难点。优化工作方法,在准确识变、科学应变、主动求变中及时调整战略策略,抓住主要矛盾及矛盾的主要方面。主动担当作为,不为失败找借口、只为成功找方法,作风要过硬、行动要有力、保障要到位。深入谋划项目。抢抓城市和产业集中高质量发展、三峡水运新通道建设机遇,将城发作为与城市发展紧密结合、高度融合,在投资建设、交通物流、片区开发、设计咨询等业务领域及招商引资、资本运作、人才招引等重点工作中,前置谋划、精心策划、有的放矢。完善推进机制。考评问效要硬账硬结,督办机制要分类分级,责任落实要协同联动,坚持一条心、一盘棋、一体化,讲团结、顾大局、促融合,把“四个重大”目标任务,一步一个脚印走,一锤接着一锤敲,抓重点、抓落实、抓到位。

集团领D刘仁、胡智勇、陈启红、李江涛、杨金成、谭勇、刘政亚、马远镈、王锦林,集团市管干部、总助总监及董事会秘书,专业化(直管)子公司主要负责人及“四个重大”分管**,集团各部室(中心)负责人参加会议。

来源:宜昌城发集团

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发表于 2023-7-29 19:55:47 来自手机 | 显示全部楼层
见证城长|全线最大跨度连续梁 “0号块”顺利浇筑

宜昌城发集团 2023-07-29 19:38 发表于湖北

7月22日,茅坪港疏港铁路小盘方特大桥128米四线连续梁7号墩完成0号块浇筑,即将启动连续梁施工。

据了解,7号墩是小盘方特大桥的主桥墩,墩高37m,主跨采用77+128+77m四线连续梁,该连续梁技术要求高、施工难度大。“0号块”是大跨径连续梁桥分节段施工时最先浇筑的单元,位于主墩墩顶,是从墩柱向两边延伸的第一块,也是连续梁施工的关键性节点,该0号块的顺利浇筑,为后续连续梁施工打下坚实基础。

茅坪港疏港铁路项目由宜昌城发所属城发投资集团投资建设,全线共50个节点工程,目前已开工工点35个,开工率达到70%以上,控制性工程全部有序推进。小盘方特大桥是茅坪港疏港铁路进入茅坪货场的最后一个控制性工程,目前该工程桩基、承台已全部完成,墩身已完成85%,其中连续梁主墩已全部完成。

茅坪港疏港铁路项目全长39.59km,其中正线桥梁25座、隧道13座,桥隧比高达89.26%,是国家级重点建设项目,预计2024年底建成通车。届时,将进一步完善长江三峡综合交通运输体系,提升三峡枢纽的翻坝转运速度和运输效率。

来源:城发投资集团
编审:宜昌城发集团

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