【雄忻高铁】索引贴

蓝鱼儿 · 发表于 2020-1-8 11:51:29

孤帆飘飘发表于 2020-1-8 11:18
按你规划的线路直达，先不考虑绕路，我敢说九成九停站多（十几站）、用时长，一天最多开两三趟直达。而从 ...

孤帆兄，京雄商(京港)的起点控制性工程跨西四环6线大桥搭建好了马上要顶推了。

蓝鱼儿 · 发表于 2020-1-8 11:55:26

折羽鸿鹄发表于 2020-1-8 11:42
不现实，你高德地图看下，从万博广场到**站82公里，高速费22元，这是直达没有绕的路线，走下道估计两个多 ...

举个例子，帝都的密云，怀柔等地去西站和南站坐高铁比这个还远，人家说起来也是始发直达，心态放平就行了。不管怎么说，新区成立对保定的交通带来很大便利。

孤帆飘飘 · 发表于 2020-1-8 11:57:28

本帖最后由孤帆飘飘于 2020-1-8 12:01 编辑

保定市区太堵。从火车站到保定东站，有时一小时都不止。无论从保定东站坐车还是雄安站坐车，这一小时时间都不可避免。去雄安站坐车，其实增加的是保定东到雄安站这段时间。

折羽鸿鹄 · 发表于 2020-1-8 12:06:31

蓝鱼儿发表于 2020-1-8 11:55
举个例子，帝都的密云，怀柔等地去西站和南站坐高铁比这个还远，人家说起来也是始发直达，心态放平就行了 ...

怀柔密云和保定市不能比，不是一个体量

亡命天涯 · 发表于 2020-1-8 12:07:22

有人能说一下南三环和雄忻铁路清苑这一段的位置关系吗

淼森 · 发表于 2020-1-8 12:16:21

孤帆兄，保定东站今年会同步扩建开工吗

hmc · 发表于 2020-1-8 12:24:35

孤帆飘飘发表于 2020-1-8 09:59
干嘛执着于保沧呢，那是2030年的远期。大概率，今年京雄商和雄忻开工，工期4至5年，2025年就能用上。保定 ...

保定东是否能和雄忻一起开工呢，目前规划的保定东4台9线会有变化吗

hmc · 发表于 2020-1-8 12:25:56

蓝鱼儿发表于 2020-1-8 10:59
保定东有R1和城际到雄/安换成去华东，时间选择灵活自由，不出站在换乘，应该挺方便的。

如果r1能连接到保定站那就牛大发了

保定一中 · 发表于 2020-1-8 12:45:19

保定的动车所呢？

不知所谓 · 发表于 2020-1-8 13:07:24

hmc 发表于 2020-1-8 12:25
如果r1能连接到保定站那就牛大发了

赞成，希望r1连接到保定站

123！！ · 发表于 2020-1-8 13:18:18

徐水至涞源铁路不是虚线，这条铁路的作用是什么呢？方便涞源群众到徐水保定吗

HBU_David · 发表于 2020-1-8 13:29:32

孤帆飘飘发表于 2020-1-8 08:09
是真的。

稳了~ 昨晚研究了很久那张图，看着很带劲儿

zzfsjtu · 发表于 2020-1-8 13:35:02

本帖最后由 zzfsjtu 于 2020-1-8 13:49 编辑

青云流水发表于 2020-1-8 08:52
结合图说几点小看法吧。
1.联通张家口的铁路线是国铁二级，如果大同没有想350通雄安的话将很有可能是客货 ...

到保定和徐水的紫线都没有画出来，猜想应该是规划没有做完具体走向还未明确，所以保留空白。

孤帆飘飘 · 发表于 2020-1-8 13:38:23

HBU_David 发表于 2020-1-8 13:29
稳了~ 昨晚研究了很久那张图，看着很带劲儿

其实也没啥新东西，不开工都会有变数，尤其远期那些。车站这么多，线路这么多，保定该上手研究研究互联互通，尽量引入老城区，利用好保定站充足的接发车能力，这个事情不能等着铁路去做，铁路方面大的事情都顾不过来呢

鬼都城主 · 发表于 2020-1-8 13:39:44

规划这样，最后成啥样还是要看各线路可研批复、I类设计变更情况以及最后施工情况。这里面有些东西在可研批复的时候可能就没了

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