贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实（12月28日正式开通运营）

zcRyanzc

天线宝宝_ 发表于 2024-9-4 10:04
你不是说改成延伸两站到富源北路形成换乘吗？

你把它当笑话就行了，没想到你们还有人信，他经常贴吧和论坛发这种假消息。

mornwin

caifengyuan 发表于 2024-9-4 13:30
4号线暂无动工计划，拟在三期规划中上报4号线马王庙～二戈寨段。目前，有轨电车T2线依托原4号线部分线 ...

没绷住，会展城金融城这么大一片就弄个小叮叮车，笑死人了，马王庙到二戈寨这一段真的有人吗，4号线主要作用就是城南快速去会展城，现在搞得不伦不类的，换乘也不方便

mornwin

还有这个S1,S2号线，后面应该改改名，以后贵阳估计也批不了新的地铁了，1-6（S1-5,S2-6）顺序比较清楚

dengjingy

artclub 发表于 2024-9-3 12:21
装傻还是真傻？成贵上沪昆和贵广是直接利用东北环线过贵阳东方便还是进贵阳北换向或者绕限速大转弯的市区 ...

他以为是老头乐电动车调头呢，随便在哪里都可以，人  傻莫怪

screem

caifengyuan 发表于 2024-9-4 16:30
不会更名，S字头是涉及贵安新区的市域铁路，不是常规地铁

贵阳S线就是地铁啊，什么市域铁路，国jia发改委批复的贵阳轨道交通第二轮建设规划，S1、S2都是地铁制式，你这鸟人啥都不懂。

screem

caifengyuan 发表于 2024-9-4 18:58
S字头确实是市域铁路，只不过采用的地铁制式

确实你妹，“贵阳环城铁路、贵开城际铁路”这种才叫市域铁路，贵阳S1号线、S2号线就是地铁，你这屌毛一天大放厥词的，屁都不懂一个

-duxiandx

caifengyuan 发表于 2024-9-4 17:05
4号线马王庙～二戈寨段，沿途有几个站点，人流量还不错，会展城金融城白天有周边区县过来上班的客流看似 ...

你是晚上来过金融城没有哦？不要整天窝在花果园跳广场舞

ghzyazy

-duxiandx 发表于 2024-9-4 23:11
你是晚上来过金融城没有哦？不要整天窝在花果园跳广场舞

实话实说，金融城22点前是有点人，但是都集中在悦然时光和悦然广场那边，22:30商场陆续闭店后，真没啥人了，就会展城那条街上吃宵夜的热闹些。金融城和观山湖其他地方比，确实算热闹。但是和经常在市区逛的比，特别是最近这两个暑假月的市区比，确实显得人烟稀少。你是没见老城区接近0点了从青云路到甲秀楼到护国路到小十字民生路都全是人，民生路我印象中以前22点以后也没啥人了的，就几个零星的路边摊，结果前段时间路过，0点了路边全是人，还在排队，都把我震惊了。。不过开学了应该也少了很多。

托特纳姆

-duxiandx 发表于 2024-9-4 23:11
你是晚上来过金融城没有哦？不要整天窝在花果园跳广场舞

哈哈哈哈哈哈哈哈哈

598059840

-duxiandx 发表于 2024-9-4 23:11
你是晚上来过金融城没有哦？不要整天窝在花果园跳广场舞

这个哈批是这样勒，精辟

617748688

caifengyuan 发表于 2024-9-4 22:49
爱信不信，不信拉倒

完了，这Y禁言结束了，贴吧号都没了，跑来高楼继续了。。

617748688

ghzyazy 发表于 2024-9-5 01:34
实话实说，金融城22点前是有点人，但是都集中在悦然时光和悦然广场那边，22:30商场陆续闭店后，真没啥人 ...

观山湖是商场模式，并且街边当然没多少门面，加上很多人都是开车的，所以你看到的是集中在某一片，其他地方人少，你就觉得没人

擎天一柱

晚上路上人多不多又不是衡量一个地方人气的唯一指标，跟傻逼争论时他会把你智商拉到和他一样低，然后用他的理论打败你

siamatt

咋又放出来了？

擎天一柱

siamatt 发表于 2024-9-5 19:56
咋又放出来了？

放出来也就放出来了，关键看这样子，没任何长进和提高，还是那副鸟样