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楼主: qrx12340

[S1号线] 贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实(12月28日正式开通运营)

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发表于 2024-9-1 20:13:32 | 显示全部楼层
BBPLOVE 发表于 2024-9-1 12:56
火爆客流 双向奔赴!铁路暑运收官贵阳三大火车站离筑和抵筑旅客双双逼近千万人次

贵阳站自从恢复接动车后分分钟甩贵阳东
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发表于 2024-9-2 15:25:50 | 显示全部楼层
浮夸 发表于 2024-9-1 20:13
贵阳站自从恢复接动车后分分钟甩贵阳东

我感觉贵阳东就是人为抽起来的,硬性把车停靠到贵阳东造人气,其实一点都不方便
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 楼主| 发表于 2024-9-2 19:36:43 | 显示全部楼层
9月1日下午,市住建局会同市交通委员会等单位,组织贵阳市轨道交通S1线一期工程参建各单位召开项目验收会议,工程顺利通过验收,线路已具备通车试运行条件,即将进入全线试运行阶段。

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发表于 2024-9-3 01:39:22 | 显示全部楼层
UFO0546 发表于 2024-9-2 15:25
我感觉贵阳东就是人为抽起来的,硬性把车停靠到贵阳东造人气,其实一点都不方便

贵阳东是贵广的起始站




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发表于 2024-9-3 02:07:49 | 显示全部楼层

锦江路站的B口和C口


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发表于 2024-9-3 10:59:43 | 显示全部楼层
screem 发表于 2024-9-3 01:39
贵阳东是贵广的起始站

人为规定的,设在哪里都行。不过这样就是拿市民的方便去炒东站了,原来在北站的时候非常方便,那时候北站到龙洞堡机场的高铁又多,速度快才8分钟就到机场了。现在算是彻底废掉了
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发表于 2024-9-3 12:21:24 来自手机 | 显示全部楼层
UFO0546 发表于 2024-9-3 10:59
人为规定的,设在哪里都行。不过这样就是拿市民的方便去炒东站了,原来在北站的时候非常方便,那时候北站 ...

装傻还是真傻?成贵上沪昆和贵广是直接利用东北环线过贵阳东方便还是进贵阳北换向或者绕限速大转弯的市区线方便?和两头的成渝广的方便比起来,你一个人的方便算个什么啊。
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发表于 2024-9-3 22:31:12 | 显示全部楼层
screem 发表于 2024-9-3 01:39
贵阳东是贵广的起始站

不知道贵阳东的车能不能改到贵安停靠,有地铁交通方便。还能给S1号线增加客流
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发表于 2024-9-3 23:13:17 来自手机 | 显示全部楼层
wuyikesmail 发表于 2024-9-3 22:31
不知道贵阳东的车能不能改到贵安停靠,有地铁交通方便。还能给S1号线增加客流

只有昆明方向才会停靠贵安,成渝方向、长沙方向、两广方向绕一圈进贵安又反方向倒出来?成渝发往长沙方向、两广方向只能进东站。
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发表于 2024-9-3 23:34:49 | 显示全部楼层
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发表于 2024-9-4 09:16:03 | 显示全部楼层
好期待,年底就可以坐上S1号线去天河潭玩了
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发表于 2024-9-4 09:34:56 | 显示全部楼层
caifengyuan 发表于 2024-9-4 00:38
贵阳三期规划,拟建3号线支线至贵阳东站,未来方舟暂无地铁安排,规划了有轨电车T3线从阳明祠至未来方舟 ...

又是你从市交通局得到的内部消息?
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发表于 2024-9-4 10:04:55 | 显示全部楼层
caifengyuan 发表于 2024-9-4 00:39
S1二期计划至阳明祠站,与2号线实现无缝换乘,沿途规划省军区、纪念塔、甲秀楼、文昌阁、阳明祠等站点, ...

你不是说改成延伸两站到富源北路形成换乘吗?
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发表于 2024-9-4 10:56:28 | 显示全部楼层
artclub 发表于 2024-9-3 12:21
装傻还是真傻?成贵上沪昆和贵广是直接利用东北环线过贵阳东方便还是进贵阳北换向或者绕限速大转弯的市区 ...

也许你说的是方便了车辆运行,我不是铁路上的,不懂铁路站点安排原则。我说的是方便乘客,我只是乘客之一。我个人觉得在北站和贵阳站坐车会更方便更快捷,可选的交通方式会更多这是我认为方便的理由。当然你如果觉得在东站也是和在北站、贵阳站一样方便也没问题。我想表达的是公共交通是为方便大众出行的,在可能得情况下优先考虑在一些更有利于旅客乘车的站停靠不是更好吗。
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发表于 2024-9-4 12:36:09 来自手机 | 显示全部楼层
screem 发表于 2024-9-4 09:34
又是你从市交通局得到的内部消息?

你理他干嘛?天天长篇大论到处发假消息。感觉这人脑子不正常
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