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楼主: qrx12340

[S1号线] 贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实(12月28日正式开通运营)

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发表于 2024-8-26 16:23:18 | 显示全部楼层

金竹站上面的路不晓得好久开始修复?
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发表于 2024-8-26 20:10:37 来自手机 | 显示全部楼层
gu8989752lei 发表于 2024-8-26 16:23
金竹站上面的路不晓得好久开始修复?

没钱的。猴年马月。
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发表于 2024-8-27 09:34:53 | 显示全部楼层
昨天百姓关注报到,小河那里地陷了,可能要影响进度了
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发表于 2024-8-27 14:29:07 来自手机 | 显示全部楼层
UFO0546 发表于 2024-8-27 09:34
昨天百姓关注报到,小河那里地陷了,可能要影响进度了

是的 西工厂有栋房子都歪了
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发表于 2024-8-27 14:30:23 | 显示全部楼层
mz8724 发表于 2024-8-27 14:29
是的 西工厂有栋房子都歪了

不会有影响,土建基本结束了!
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发表于 2024-8-27 16:01:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 BBPLOVE 于 2024-8-27 16:09 编辑

也没说是地铁工地塌呀,说的是地铁工地旁边的小区道路面塌,旁边的一栋老破小受到影响
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发表于 2024-8-28 11:02:37 | 显示全部楼层
BBPLOVE 发表于 2024-8-27 16:01
也没说是地铁工地塌呀,说的是地铁工地旁边的小区道路面塌,旁边的一栋老破小受到影响

希望不受影响了
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发表于 2024-8-28 11:56:27 | 显示全部楼层
推进轨道交通S1线和高铁贵安站的接驳


https://mp.weixin.qq.com/s/m-NUuu-lAL_B5JpvzqCbJw
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发表于 2024-8-28 11:57:19 | 显示全部楼层
在贵安高铁站站前广场,踏勘人员听取了设计单位对轨道交通S1线贵安站与高铁站换乘方案的汇报。随后,踏勘人员一行来到高铁出站大厅及高铁与地铁换乘通道,就如何实现贵安站地铁与高铁“安检互信”及“免二次安检”进行实地踏勘研究,并进行充分的交流,提出了合理化建议。
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发表于 2024-8-28 20:41:36 | 显示全部楼层
轨道交通S1线多个土建工程通过验收



https://mp.weixin.qq.com/s/FSq3SQCMP7WlrWuy8-UUCw
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发表于 2024-8-29 09:35:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 虎啸好123 于 2024-8-29 15:55 编辑

期待年底开通运行
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发表于 2024-8-29 21:09:17 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 langzi0604 于 2025-6-29 14:35 编辑

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发表于 2024-8-30 03:37:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 apadc 于 2024-8-30 03:39 编辑

所以,海纳广场那一排搞了 3 个出入口? 没和 44 医院谈拢吗?原本规划的44 医院的出入口最后开在了海纳广场那一排…额

一条直线上搞 3 个出入口,3 个出入口都离得很近

# 钢结构工程 # 施工现场实拍 # 安装现场 队... https://v.douyin.com/ihh8TmaP/ kPK:/ 05/23 E@u.FH

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发表于 2024-8-30 13:32:13 | 显示全部楼层
apadc 发表于 2024-8-30 03:37
所以,海纳广场那一排搞了 3 个出入口? 没和 44 医院谈拢吗?原本规划的44 医院的出入口最后开在了海纳广 ...

第四个好像在万达广场那里
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发表于 2024-9-1 12:56:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 BBPLOVE 于 2024-9-1 21:07 编辑

火爆客流 双向奔赴!铁路暑运收官贵阳三大火车站离筑和抵筑旅客双双逼近千万人次


https://mp.weixin.qq.com/s/r1jSdf0k-tIO0hnVoejHOA


8月31日24时,2024年铁路暑运落幕。记者从贵阳铁路获悉,在今年为期62天(7月1日—8月31日)的暑运中,贵阳北、贵阳东和贵阳三大贵州重点铁路发送(离筑)和到达(抵筑)旅客双双逼近千万人次,创下历史同期最高纪录。贵阳铁路部门表示,双向奔赴的火爆客流,表明“多彩贵州”“爽爽贵阳”品牌效应不断深入人心,磁吸效应持续强化,黔贵大地已成为炎热夏季全国避暑旅游热门目的地、打卡地。



离筑旅客方面:三大火车站共计发送978.5万人次(日均发送15.8万人次),同比增加142.2万人次,增幅为17%;比2019年暑运增加295.5万人次,增幅为43.3%。其中,贵阳北站发送668万人次,贵阳东站发送157.8万人次,贵阳站发送152.7万人次。


抵筑旅客方面:三大火车站共计有948万人次到达(日均到达15.3万人次),同比增加116.5万人次,增幅为14%;比2019年暑运增加282.8万人次,增幅为42.5%。其中,贵阳北到达636万人次,贵阳东站到达155万人次,贵阳站到达157万人次。


今年暑运期间,旅客乘车需求十分旺盛,旅游流、探亲流、学生流、商务流叠加,三大站发送和到达旅客数量不相上下,并呈现‘双向奔赴’的明显特点,双向客流高峰几乎贯穿整个暑期。”贵阳火车站相关负责人介绍,其中,离筑旅客省外以华东、华北、华南、成渝以及西安、长沙、武汉、昆明、桂林、南宁等热门城市为主,省内客流主要集中在六盘水、安顺、毕节、遵义、都匀、荔波、凯里、铜仁等方向。抵筑旅客主要是前来贵州(贵阳)旅居避暑、消夏纳凉,来自成渝、华中、华东、华南、华北乃至西北和东北等多个省(直辖市、自治区)。他们抵达贵阳后,一般先在贵阳旅游,再乘坐动车前往遵义、安顺、凯里、铜仁、六盘水、荔波等地,感受贵州各地的美景美食、民族风情和一夏清凉。


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