<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160km/h | 柳梧段在建

高楼靡靡之音

ebus 发表于 2025-9-14 10:20
当年柳肇换的贵南高铁，广西新闻上堂而皇之报到，在贵南高铁后，柳肇铁路再提上日程

武大郎控制的传声筒当然这样报道

高楼靡靡之音

柳梧铁路10月开始铺轨

iqglm

高楼靡靡之音 发表于 2025-9-14 16:56
武大郎控制的部门当然这样答复

柳梧正式开工也是在武任期内开工的，那个开工场地提前半年以上就平整了。区里有自己的节奏，不用瞎猜那种不必要的结论，真有什么也不是平头老百姓能知道的。

战地飞狼

iqglm 发表于 2025-9-14 19:08
柳梧正式开工也是在武任期内开工的，那个开工场地提前半年以上就平整了。区里有自己的节奏，不用瞎猜那种 ...

蓝上台后，柳梧才正式第二次获批，自己去搜一下新闻。

iqglm

[quote]

阳春三月下柳州

ebus 发表于 2025-9-14 10:20
当年柳肇换的贵南高铁，广西新闻上堂而皇之报到，在贵南高铁后，柳肇铁路再提上日程

老五在任内管的部门，他敢写那种不利自己养老的吗？他部门敢写矿泉水会议吗？聚众市威的事他部门敢写吗？不怕后任者秋后清算？
讲真的，如果这个倒查十年，国J要是认真起来，要是升级一下，从正部级升到副国级再清算一波，老五都危险，干的都是违背市场规律和阻碍与下架国J规划的铁路，这种只有他时任广西正部级敢干的事。

阳春三月下柳州

iqglm 发表于 2025-9-14 05:36
这是当年部门答复的理由，就是黔桂二线没开工所以柳梧必要性不足

这借口太马后炮了，没有柳梧铁路实质开工与进度五六成的局面，根本就刺激不了黔桂二线的构想与助推力量。因为柳梧是新建的，阻碍力度大很多。

1419173

iqglm 发表于 2025-9-14 19:08
柳梧正式开工也是在武任期内开工的，那个开工场地提前半年以上就平整了。区里有自己的节奏，不用瞎猜那种 ...

你这种判断能力不适合上网，只适合去领鸡蛋，保健品公司会给你多发鸡蛋的

阳春三月下柳州

1419173 发表于 2025-9-15 01:43
你这种判断能力不适合上网，只适合去领鸡蛋，保健品公司会给你多发鸡蛋的

新闻现在说了，领鸡蛋这种秘密坑老活动现在开始严打了。

twty

若老5真如此可恶，倒是建议去国J纪委、监察部门进行实名JB，看看国J有关部门会采取什么动作...

ebus

G家层面获批的铁路，地方认为必要性不足而被毙掉，真是闻所未闻，再怎么洗都没用。拼老命也要拿下柳肇铁路，这也是柳州精神之一。历史不容窜改……

asd475869

听说德国已经消失了8个了啊，

asd475869

俄乌因为不同意见，灭了上百万的人了，唉，

twty

滑稽树下你和我 发表于 2025-9-13 23:40
一趟车跑还是满满当当的多开一趟就亏了，等11月你就知道了那客流量

自“动力领航”复兴号标杆值乘队成立以来，该段明确三星级以上机械师方可值乘复兴号，四星级以上才有资格单独担当长交路任务，真正实现“能者上、优者进”的良性循环。

路局现在考核越来越严格了？

高楼靡靡之音

twty 发表于 2025-9-16 11:37
自“动力领航”复兴号标杆值乘队成立以来，该段明确三星级以上机械师方可值乘复兴号，四星级以上才有资格 ...

估计因为这车故障多，必须要经验丰富能力强的机械师才行