贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实（12月28日正式开通运营）

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贵阳轨道交通S1线最新进展：金竹站厅装修已现雏形

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8月1日，黄河路转盘提升改造项目正式启动，预计2025年9月底完成车辆通行、竣工验收、消防验收等相关工作。黄河路人行道因轨道施工，黄河北路站围挡8月底将要围挡龙湾国际和工商银行面施工，设置在距转盘150米处，长江路设置在10米处。

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screem

S1号线只能靠小河的客流撑了，日均10万应该没有问题

apadc

8月1日，黄河路转盘提升改造项目正式启动，预计2025年9月底完成车辆通行、竣工验收、消防验收等相关工作。


上世纪90年代

黄河路转盘也称小河转盘，是经开区交通路网中的重要枢纽，是由黄河路、黄河北路、黔江路、长江路四条经开区核心干路相交而成的环岛路口。


2003年

随着经济社会的发展，车流量和人流量相继骤增，环岛通行能力远远不能满足高峰交通出行需求。人多了，车密了，不变的道路也就拥挤了，曾经的小河转盘已经“转不动”了。


2008年


2016年

因受围挡施工影响，小河环岛路口通行能力降低。王栋提醒广大驾驶员，交通组织调整期间，如需途径以上施工路段及相邻路段，建议大家尽量选择搭乘公共交通绿色出行，如地铁和公交。如需驾车，为避免遇到交通拥堵，可提前规划路线通过花冠路、花溪大道、西二环等路段进行绕行。

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根据《贵阳经济技术开发区城市交通拥堵综合治理工作方案》，黄河路转盘列入32个治堵的交通堵点之一。为进一步加强贵阳经济技术开发区道路交通管理，提高城市道路通行效率，最大限度降低因车流激增导致交通拥堵情况的发生，按照“一点一策”的工作模式，贵阳经济技术开发区启动小河转盘提升改造项目。改造内容为：采用路口平交方式进行改造，车行道采用红绿灯控制方式，设置四个右转渠化岛，右转车辆提前分流。



小河转盘启动拆除！施工现场直击→

记者从贵阳经济开发区城市建设投资（集团）股份有限公司（以下简称“经开区城投集团”）获悉，为缓解经开区交通拥堵治理工作，8月5日起，小河转盘拆除工作正式开始，环岛位置原结构部分拆除后，盖顶形成中心区路面改为平交十字交叉口通行，保留人行地下过街功能。




为确保施工期间人、车通行有序，施工单位提前与贵阳市公安交通管理局进行对接，完成交通纾解方案，分别在黄河路、黄河北路、黔江路、长江路四个路口设置人行过街斑马线和红绿灯，每天安排50人24小时进行值守，对人流及车流进行疏导。同时，将小河转盘周边的香江路、星河路、淮河路调整为单向通行道路，缓解通行压力。

受施工影响，小河转盘周边道路通行压力较大，建议广大驾驶员绕行其他道路，同时，行人请按指示标牌从人行斑马线通过，切勿横穿马路或从施工区域穿行。

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项目分四个阶段实施，其中：



一阶段（施工时间：2024年8月1日—2024年11月31日）实施转盘处环岛位置原结构部分拆除、70根机械成孔桩、24根人工挖孔桩、土方开挖、盖顶形成中心区路面；



二阶段（施工时间：2024年12月1日—2025年3月31日）实施转盘处万达广场前道路及对面位置原结构部分拆除、围护桩、支撑系统、土方开挖、盖顶恢复路面；



三阶段（施工时间：2025年4月1日—2025年7月31日）转盘处北京华联超市前道路及对面位置原结构部分拆除、24根机械成孔桩、8根人工挖孔桩、支撑系统、土方开挖、盖顶恢复路面；



四阶段（施工时间：2025年8月1日—2025年9月31日）实施转盘地下通道装修及安装工作，通行车辆、竣工验收、消防验收等相关工作。


改造后路面及地下通道出入口效果图


经开区城投集团项目负责人李建军告诉记者，提升改造后，原本的商业层保持不动，包括水泵房、配电房、管理房、值班室等进行局部下层，届时此处计划打造包含共有地下二层的商业网红街。此外，地下通道还预留与轨道交通S1线小河站C出入口接驳口，届时广大市民可以从该接驳通道直接进入商场或地铁。

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screem 发表于 2024-8-6 21:19
S1号线只能靠小河的客流撑了，日均10万应该没有问题

我比较看重的是S1号线多了几个换乘站，极大方便其它几条线的客流，多了很多选择和可能

apadc

S1号线黄河路地铁口施工现场  https://v.douyin.com/irNo2mXc/



S1号线小河黄河路口地铁岀口施工现场！  https://v.douyin.com/irNoPBRH/

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S1号线小河锦江路口|地铁出口施工现场  https://v.douyin.com/irF1L5WV/

wuyikesmail

apadc 发表于 2024-8-6 22:21
项目分四个阶段实施，其中：

不知道海纳广场会不会修接驳通道。地铁肯定会接驳龙湾万达广场，两个商场鸟枪换炮

wuyikesmail

apadc 发表于 2024-8-8 19:37
S1号线黄河路地铁口施工现场  https://v.douyin.com/irNo2mXc/

小河的几个站进度还是慢啊，屏蔽门都还没安好

frankdengli

贵阳的地铁站好多都是偏离十字路口，出入口要是都正好在十字路口的四个方向更方便一些。

BBPLOVE

S1不敢奢望二期，只要能再延长一小段到2号线的富源北路站或者贵刚站换乘，就完美了！

siamatt

apadc 发表于 2024-8-8 19:37
S1号线黄河路地铁口施工现场  https://v.douyin.com/irNo2mXc/

看起来会像中山西路一样占用车道？

ghzyazy

wuyikesmail 发表于 2024-8-8 20:28
不知道海纳广场会不会修接驳通道。地铁肯定会接驳龙湾万达广场，两个商场鸟枪换炮

小河这两个商场也就这样了，主要是这片离万象城和海豚广场太近了，打车本来就很近，S1开通后，坐地铁也方便，别被吸就好了，毕竟海豚和万象城现在实在是太强了