关注黄花机场第三跑道、T3工程进展：长沙黄花国际机场总体规划修编评审会在北京召开

anrenchen

uranus214 发表于 2020-1-31 04:56
厦门新机场定位为区域性枢纽机场、大型机场，明确按照近期2030年旅客吞吐量6200万人次、货邮吞吐量100万 ...

长沙2030年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨、飞机起降45.6万架次，远期2050年旅客吞吐量9000万人次、货邮吞吐量150万吨、飞机起降61.5万架次进行规划。近期规划新增第三跑道和T3航站楼，远期规划新增第四跑道和T4航站楼

roberttian2020

DanielBurke 发表于 2020-1-31 21:37
确实，把四小时航空圈做好就行，洲际的话能开几个重要的地方就行

如果能吸引外航，如土耳其，或者中东三航来长沙开个daily，让红土再给外航做国内中转，那真就功德圆满了。二线开欧洲美帝，既赔钱，也无益于当地经济，相当于全市人民补贴给少数人出行。

yany214

洲际的DAILY。。。。。除去北上广，深圳成都也真的不多。。。2030年的数字是规划给财政看，2050年的数字是规划给老板看的，不用太较真。。。。而且这个所谓的枢纽的帽子到处给，发改、总菊并无啥实际政策和红利，最后争取时刻和航班还是要看运行表现，扎实做好自己能做的。。。

roberttian2020

yany214 发表于 2020-2-1 11:50
洲际的DAILY。。。。。除去北上广，深圳成都也真的不多。。。2030年的数字是规划给财政看，2050年的数字是 ...

把洛杉矶，澳洲，英国这些2weekly合并一个中东的daily，成本应该会减少很多，但是对于出差就方便太多了。。。

zhuxianbo

2019-2035年湖南省综合客运枢纽布局规划之长沙黄花国际机场

珍爱一生08

yany214 发表于 2020-2-1 11:50
洲际的DAILY。。。。。除去北上广，深圳成都也真的不多。。。2030年的数字是规划给财政看，2050年的数字是 ...

说得对，关键还是靠自己，自己发展得好，才能有更多政策倾斜，才能良性循环。

快乐之风

2025肯定完工不了

忘川浮生若梦

经过2019年的龟速增长和2020年这个疫情影响，到T3投入使用前黄花机场都基本不用担心会满负荷运行了。
一二月份都是明显下降的。

prome

T3航站楼是规划的50万m2吗？

排骨

经济疲软估计要通过大基建来拉动了，说不定会加快

uranus214

民航资源网2020年2月10日消息：2月10日，在采取规范严格的防控措施基础上，长沙机场西北站坪扩建项目逐步复工建设。

　　据了解，湖南机场建设指挥部在2月9日对已到岗的参建各单位进行了人员信息摸底登记和复工前安全检查，要求项目部加强防疫工作，配备好防护口罩、消毒液、红外测温仪等疫情防控用品，在施工人员进入隔离区时对全员测量体温并进行健康询问，定期在施工板房内喷洒消毒液。

　　“尽管疫情对施工有影响，但我们将严格落实全省重点建设项目工作部署会和集团领导要求，坚持一手抓疫情防控、一手抓项目建设，以饱满的工作状态，尽快复工建设！”长沙机场西北站坪扩建项目部负责人蒋成介绍道。

　　目前，指挥部项目部全体员工均已到位，在接下来的工作中，一是督促各参建单位贯彻防疫要求；二是加强组织协调，抢抓有利天气加快土石方施工；三是盯紧施工质量，攻坚克难，克服疫情影响，确保工程今年6月完工。

　　长沙机场西北站坪扩建工程计划总投资2.63亿元，项目建成后将为机场新增6个C类停机位。该项目的建设将在一定程度上缓解长沙黄花国际机场停机位紧张的局面，为长沙机场运输生产快速增长提供有力保障。

DanielBurke

还在扩建远机位啊……

忘川浮生若梦

今年机场客流量不知道还能不能上2700万。

simchen3609

6月前，如非很必要都没多少人会在外面乱跑，今年客流不比去大下跃都不错了，大次疫情对中国的冲击太大了。

simchen3609

2月12日0时—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告，新增确诊病例15152例（湖北临床诊断病例13332例），重症病例减少174例，新增死亡病例254例（湖北242例，河南2例，天津、河北、辽宁、黑龙江、安徽、山东、广东、广西、海南、新疆生产建设兵团各1例），新增疑似病例2807例.

一天就去了 250多人，这怎么得了哟!!!