石家庄地铁三期提上日程

wangchuan918

celestica 发表于 2026-3-19 22:25
市内四区肯定全部地下不用说，不要和四车道高架一样留下历史的遗憾

别说市内四区，未来修到正定的2号线、4号线北延也都应该全部地下，即便是藁城、栾城、鹿泉最好也是走地下，不能为了好审批搞出太多的地上线，那样半半拉拉的地铁修了后续也不好升级。伸向远郊区县的可以考虑走地上，比如平山、赵县、元氏这种。

designer

地上线其实未来拆线改造比较方便。例如目前1号线有些过长，在东站以南的火炬广场位置拆线是比较合理的设计，但是按照目前的技术，地下拆线是几乎不可能的。不过石家庄本来线就少，恐怕顾及不到遥远未来的事情。

HiMen

designer 发表于 2026-3-19 23:36
地上线其实未来拆线改造比较方便。例如目前1号线有些过长，在东站以南的火炬广场位置拆线是比较合理的设计 ...

石家庄一号线的长度放到北上广深里去看，它并不长。郑州和济南的地铁比石家庄一号线长的线路也有不少。你只拿石家庄一号线跟石家庄二三号线比，不科学。

memeow

如果02年那一次就建了地铁，石家庄就会比现在多很多里程。但同样的那个时候建了地铁，当时规划的可是出一环就出地面呢。我觉得石家庄主干线三条A车全地下真的挺不错的。可惜没机会再全地下了。

苍梧江淮

memeow 发表于 2026-3-20 09:21
如果02年那一次就建了地铁，石家庄就会比现在多很多里程。但同样的那个时候建了地铁，当时规划的可是出一环 ...

地铁建设的晚，真的影响极大。在城市化和产业化最迅速的时期，地铁不仅有利于拉大城市框架，也利于产业的扩张和聚集。现在全国人口都加速负增长了，企业也在去产能和反内卷，修地铁的作用已经远远小于十年前了。

cuihao123

memeow 发表于 2026-3-20 09:21
如果02年那一次就建了地铁，石家庄就会比现在多很多里程。但同样的那个时候建了地铁，当时规划的可是出一环 ...

当时怎么规划的呢？现在还能看到当时的资料吗？

苏州小镇

3号线当时的规划往东就没有出二环，后因为当时的格力或者富力的原因，又往东延长了8公里。

iKSID

cuihao123 发表于 2026-3-20 12:44
当时怎么规划的呢？现在还能看到当时的资料吗？

石家庄地铁编制挺早的。2001年开始编制，02年就出来具体规划了，本来就是计划03年上报的，前期流程也走了很多，不过因为火车站改建，原规划被搁置了

07年新火车站选好位置，石家庄地铁2009年重新编制了规划，2012年获批

没找见最初的规划图，网上找到的这个看着不像最初版

天子蓝

iKSID 发表于 2026-3-20 13:55
石家庄地铁编制挺早的。2001年开始编制，02年就出来具体规划了，本来就是计划03年上报的，前期流程也走 ...

最初版是以老火车站为核心规划的

veal

cuihao123 发表于 2026-3-20 12:44
当时怎么规划的呢？现在还能看到当时的资料吗？

这两张是02年的规划

celestica

iKSID 发表于 2026-3-20 13:55
石家庄地铁编制挺早的。2001年开始编制，02年就出来具体规划了，本来就是计划03年上报的，前期流程也走 ...

这个版本感觉不如现在的

iKSID

celestica 发表于 2026-3-20 14:37
这个版本感觉不如现在的

肯定，没采用是有原因的

iKSID

现在这版6线规划，一开始2号线和3号线都是超长线路啊

yangtscloud

cuihao123 发表于 2026-3-20 12:44
当时怎么规划的呢？现在还能看到当时的资料吗？

最早是X形线路，在老火车换乘。中山路-红旗大街，中华大街-建设大街。大概是这样的走向。

iKSID

veal 发表于 2026-3-20 14:23
这两张是02年的规划

对对对，就这个，楼主nb