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楼主: qrx12340

[3号线] 贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实(12月16日开通试运营)

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发表于 2020-7-25 22:38:57 来自手机 | 显示全部楼层
终点站之桐木岭

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发表于 2020-7-26 00:32:58 来自手机 | 显示全部楼层
注册1 发表于 2020-7-24 04:22
哪有什么必要搞这么多出口,有这个钱在k区路口这整个站多好。

有没有必要,地铁公司不是憨的,肯定做足了调研。就像原来3号线花果园就规划了两个站,花果园站(购物中心和湿地公园中间)、太金路口站。现在是3个,把原来狮峰路站移到现松花路站,同时花果园站西移动,规模扩大到贵州最大站,太金路口变成花果园西站;另外太慈桥站离k区 l2区直线距离就300多米,目前是有高差,将来修个步梯扶梯下去就行,也能享受地铁的便利
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发表于 2020-7-26 17:04:58 | 显示全部楼层
贵阳北站 发表于 2020-7-26 00:32
有没有必要,地铁公司不是憨的,肯定做足了调研。就像原来3号线花果园就规划了两个站,花果园站(购物中 ...

对头。
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发表于 2020-7-26 22:20:19 | 显示全部楼层
注册1 发表于 2020-7-24 04:22
哪有什么必要搞这么多出口,有这个钱在k区路口这整个站多好。

弟兄住K区么
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发表于 2020-7-26 22:42:59 | 显示全部楼层
贵阳北站 发表于 2020-7-26 00:32
有没有必要,地铁公司不是憨的,肯定做足了调研。就像原来3号线花果园就规划了两个站,花果园站(购物中 ...

能把狮峰路站移到松花路站 真是利害呀
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发表于 2020-7-26 23:11:23 来自手机 | 显示全部楼层
rpr1993 发表于 2020-7-26 22:20
弟兄住K区么

是咯,看着太慈桥站就在楼下,享受不了。
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发表于 2020-7-26 23:13:12 来自手机 | 显示全部楼层
贵阳北站 发表于 2020-7-26 00:32
有没有必要,地铁公司不是憨的,肯定做足了调研。就像原来3号线花果园就规划了两个站,花果园站(购物中 ...

以前规划的太金路口站是不是就在K区这边啊?
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发表于 2020-7-27 00:21:41 来自手机 | 显示全部楼层
注册1 发表于 2020-7-26 23:13
以前规划的太金路口站是不是就在K区这边啊?

在r区的十字路口
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发表于 2020-7-27 00:22:00 来自手机 | 显示全部楼层
注册1 发表于 2020-7-26 23:11
是咯,看着太慈桥站就在楼下,享受不了。

肯定要修楼梯的
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发表于 2020-7-27 00:22:17 来自手机 | 显示全部楼层
超级古曼 发表于 2020-7-26 22:42
能把狮峰路站移到松花路站 真是利害呀

意思是规划改动
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发表于 2020-7-27 14:17:15 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-7-27 14:45:25 | 显示全部楼层
3号线红色已经实锤了
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发表于 2020-7-27 14:53:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿兰诺迦 于 2020-7-27 14:56 编辑
qrx12340 发表于 2020-7-27 14:45
3号线红色已经实锤了


哪里有标志?哦,那个红色线和董家堰……我还以为上图蓝色站是二号线的,为什么装修的颜色不一致?
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发表于 2020-7-27 18:08:36 | 显示全部楼层

花果园西站,下穿山体打个隧道过来,在L1区4栋那个十字路口设个出入口不更香吗?照顾到了L、M、K区
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发表于 2020-7-27 18:33:12 | 显示全部楼层
  就和我之前预料的一样 红色
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