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楼主: lb.

【广西高速公路2018-2030规划】(进度实时更新跟踪)

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发表于 2024-6-19 10:23:10 | 显示全部楼层

方便确实是方便了,但好多高速公路基本都是晒谷的
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发表于 2024-6-19 10:52:49 | 显示全部楼层
大奶哥 发表于 2024-6-19 10:23
方便确实是方便了,但好多高速公路基本都是晒谷的

别的省能晒谷广西的不能晒?
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发表于 2024-6-19 10:56:16 | 显示全部楼层
越来越密了,很好
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发表于 2024-6-19 10:57:46 | 显示全部楼层
高速路网不密集,又说落后
高速路网密集了,路多了,又说晒谷
双标得这么严重吗?
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发表于 2024-6-19 11:09:12 | 显示全部楼层

南宁西部也太空了,每次去云南都只能走百色一条路。
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发表于 2024-6-19 11:36:36 | 显示全部楼层
茫点 发表于 2024-6-19 10:57
高速路网不密集,又说落后
高速路网密集了,路多了,又说晒谷
双标得这么严重吗?

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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发表于 2024-6-19 13:40:20 | 显示全部楼层
不过某些人家门口并设站或互通就会被骂哈哈,尤其桂东南那边,头条见多了,吃肉不让别人喝汤,连锅都想搬走
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发表于 2024-6-19 22:16:00 | 显示全部楼层
benrdt 发表于 2024-6-19 10:52
别的省能晒谷广西的不能晒?

大规模基建是有代价的,如果你不知道这个代价是什么,也许你可能就是这个代价
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发表于 2024-6-20 08:13:00 | 显示全部楼层

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发表于 2024-6-20 09:00:20 | 显示全部楼层
        龙胜—峒中口岸公路(罗城至宜州段)工程可行性研究报告已报至交通运输 部审查;龙胜—峒中口岸公路(上林至南宁段)已取得初步设计批复,现正在加快项目用地组卷报批工作;龙胜—峒中口岸公路(宜州至上林段)工可已获得核准,初步设计将于近期获批复。
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发表于 2024-6-20 10:11:03 | 显示全部楼层
林宁高速,等了很久了
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发表于 2024-6-20 11:25:11 | 显示全部楼层

已通车,在修的有没有那位大神标出来
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发表于 2024-6-20 16:33:58 来自手机 | 显示全部楼层
大奶哥 发表于 2024-6-19 22:16
大规模基建是有代价的,如果你不知道这个代价是什么,也许你可能就是这个代价

你知道了,你又知道了,你懂了,你又懂了,众人皆醉你独醒
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发表于 2024-6-20 17:59:13 | 显示全部楼层
大奶哥 发表于 2024-6-19 22:16
大规模基建是有代价的,如果你不知道这个代价是什么,也许你可能就是这个代价

好能意淫啊,可惜我不是社会底层,但是我知道木卵代价挺高的
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发表于 2024-6-20 18:22:17 | 显示全部楼层
sbny 发表于 2024-6-19 09:05
南宁到大新规划高速来来回回,十年了没?就是不动

大新人已经等得望眼欲穿了,想想近十年来对家乡的发展的滞后用痛心疾首来形容一点不为过,光说交通,近十年大部分的资源都向景区方向倾斜,唯一的一级公路直通景区不通县城,唯一新修的二级路也是从县城通景区,好不容易巴凭高速线路设计离县城近了,结果出口不充分利用原有的城东的出城四车道市政路,偏要设计在城北只能通过两车道的省道联通县城,巴凭高速因为走向的关系对融入首府经济圈作用有限,环城路差不多二十年还不能形成真正的环线,北到西方向主体完工但是一直没验收也放了好几年,西到南连项目都没上,放在整个崇左市都是落后的,近十年没有新修一条通往首府方向的二级以上公路。唉,希望交通能尽快有所改善吧。
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