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楼主: qrx12340

[1号线] 贵阳市轨道交通一号线35.1KM建设纪实!(全线正式开通运营)

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发表于 2017-11-14 01:55:57 来自手机 | 显示全部楼层
太特么慢啦
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发表于 2017-11-14 07:48:23 来自手机 | 显示全部楼层
包头地铁停工,贵阳会不会被暂停后面的几条线路
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发表于 2017-11-14 11:46:53 | 显示全部楼层
周六坐高铁回贵阳,出站大厅中间两个向下楼梯电梯已经打开了,电梯也是开着的,下去就是地铁站。可惜忙着回家,忘记照相了。
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发表于 2017-11-14 12:36:20 | 显示全部楼层
495905126 发表于 2017-11-14 07:48
包头地铁停工,贵阳会不会被暂停后面的几条线路

贵阳是省会 人口比包头多两百万
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发表于 2017-11-14 13:44:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿兰诺迦 于 2017-11-14 13:46 编辑

贵阳百余市民试乘轨道1号线 在车厢合唱《歌唱祖国》
2017-11-14 11:35贵阳晚报


本报讯 “这个地铁好久一班车,最晚到几点?”“我家门口最近的乘车点在哪里哦?”昨日上午,贵阳轨道1号线迎来了一批特殊的乘客,来自观山湖区的100多位居民代表成为了首批试乘体验的乘客,市轨道公司的相关负责人向社区居民们介绍贵阳轨道交通规划建设和1号线试运营准备的情况。


  据了解,贵阳轨道1号线观山湖区范围按计划将于年底进入试运营阶段,为了让附近的居民对地铁能有一个更深刻的了解,并听取大家对于地铁服务的意见,13日上午10点,来自新世界社区和金华园社区的居民代表一百多人满怀期待的心情,来到1号线观山湖公园站,试乘体验试运行中的贵阳地铁1号线。大家听取贵阳城市轨道交通整体规划情况、1号线建设情况的介绍,认真观看了购票演示和安检演示后,兴高采烈地坐上地铁电客车。

  在电客车上,参加试乘体验的居民们抑制不住激动的心情,不断地拍照留念,有十多个老同志还自发地在车厢内引吭高歌,合唱《歌唱祖国》、《没有共产党就没有新中国》等歌曲,表达对地铁建设者的感激之情和对贵阳快速发展的祝愿。(记者 欧鲁男 孟又新)

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发表于 2017-11-14 17:30:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 天朝土鳖 于 2017-11-14 17:33 编辑

[quote]阿兰诺迦 发表于 2017-11-14 13:44
贵阳百余市民试乘轨道1号线 在车厢合唱《歌唱祖国》
2017-11-14 11:35贵阳晚报

为创了中国记录的贵阳地铁歌唱,这帮人是智商有问题?
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发表于 2017-11-14 23:10:42 | 显示全部楼层
贵阳地铁真是垃圾,试运行近半年的时间,放眼国内也是没谁了,人家都是赶着时间开通,只有贵阳市拖着时间开通,真是醉了
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发表于 2017-11-15 09:15:59 来自手机 | 显示全部楼层
搞不懂? 不过朋友们也不必为此伤神,不就是个交通工具吗?现在的交通已经很方便了,不通又怎样,他要拖拖拉拉的,老百姓有什么办法?不如看淡些,管他什么时候通,心静自然凉啊!
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发表于 2017-11-15 11:24:28 | 显示全部楼层
你爷爷 发表于 2017-10-27 15:20
我支持3块的,2块起价太亏了。

2元3元的区别并不是亏本与否。而是地铁是否需要接纳短途乘客。。。。。
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发表于 2017-11-15 13:02:15 | 显示全部楼层
一点消息也没有,11月28日到底试运营否也不知道。拿了这么多钱去修的地铁难道不应该及时向社会公布进度吗?
怎么感觉遮遮掩掩的!
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发表于 2017-11-15 13:05:31 | 显示全部楼层
xiao7 发表于 2017-11-15 13:02
一点消息也没有,11月28日到底试运营否也不知道。拿了这么多钱去修的地铁难道不应该及时向社会公布进度吗? ...

简直就是垃圾  没有任何宣传  没有明确规定  1号线什么时候开通
2013年开工 2018年  6年
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发表于 2017-11-15 16:03:11 | 显示全部楼层
6月28试运行,本来这个月,11月28日试运营,但是官方并没有宣传,一点消息都没有,能拖就拖把,估计要年底!
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发表于 2017-11-15 16:19:01 | 显示全部楼层
世外高人 发表于 2017-11-15 11:24
2元3元的区别并不是亏本与否。而是地铁是否需要接纳短途乘客。。。。。

地铁的定位基本上还是中长途的吧,短途的基本上也不会考虑地铁,毕竟通勤时间优势不大。
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发表于 2017-11-15 17:09:57 | 显示全部楼层
估计是欠账太多,到处都是洞洞要补!
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发表于 2017-11-15 17:17:12 | 显示全部楼层
littlefederer 发表于 2017-11-15 16:19
地铁的定位基本上还是中长途的吧,短途的基本上也不会考虑地铁,毕竟通勤时间优势不大。

非也。

实际上,通勤时间在具备上马地铁的城市,并不表现为单纯的途中时间,还要加上地面交通拥堵造成的叠加时间。

因此,并不是说,坐所谓短途地铁的人,与在地面机动车交通上花费的时间差不多,而恰恰仍然是优势很大。
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